Las 7 Las Mejores Zapatillas New Balance De Running del 2025

Tras kilómetros corriendo con ellas y horas haciéndoles pruebas en nuestro laboratorio, podemos decirte que las New Balance Fresh Foam X 1080 v14 se han llevado el número 1 como nuestras mejores zapatillas de running de la lista de New Balance. Son cómodas hasta decir basta gracias a lo mullida que es su mediasuela, a su estructura flexible y a su ventilación sin restricciones, lo que las convierte en un par ideal para pasarse horas abrazándote los pies.

Los números del laboratorio lo demuestran, pero nuestros pies te lo contarían de primera mano si pudiesen hablar. La espuma de este par es cómoda hasta decir basta, lo que confirmó nuestro durómetro al marcar 11,9 HA (por lo tanto, es un 43,3 % más blanda que la media). La plataforma alta de 37,0/32,8 mm nos proporcionó una buena absorción de impactos y una experiencia sin dolor cuando salimos a correr.

La estructura flexible de este modelo hace que sea incluso más cómodo, ya que nos pudimos mover con naturalidad sin que opusiese mucha resistencia. Nuestra prueba de flexión confirmó que es un 6,4 % más flexible que la media, que es una agradable sorpresa teniendo en cuenta toda la espuma que tiene.

El upper de knit va un paso más allá para separarse del resto. Combina a la perfección acolchado y ventilación, y no tuvimos que lidiar ni con ampollas ni con sudor mientras sumábamos kilómetros. Nuestra prueba de transpirabilidad lo confirma, ya que este upper perforado se llevó un 4/5.

Como la espuma es EVA, no tiene el rebote y el retorno de energía necesarios para las carreras más rápidas. Si eso es lo que estás buscando, lo mejor es que vayas a por un modelo más reactivo.

Las Fresh Foam X More 5 tienen una mediasuela cómoda hasta decir basta. La altura de su suela y la protección de su amortiguación han conseguido que se lleven la medalla de oro como las zapatillas de running de New Balance con la mejor absorción de impactos, ya que su pisada no solo es muy cómoda, sino también muy estable. A esto se le suma una estupenda suela exterior, que ofrece tanto mucho agarre como mucha durabilidad, así que los resultados de este modelo en nuestras pruebas de laboratorio fueron incluso mejores.

Casi no las sentimos en los pies, lo que hizo que correr con ellas fuese un placer; destacan, sobre todo, a ritmos relajados. Nuestras mediciones nos dejaron claro que dominan el mundillo de la amortiguación, ya que están entre las zapatillas más altas y blandas que hemos analizado en nuestro laboratorio. Su talón alcanza unos impresionantes 42,1 mm, así que es 7,8 mm más alto que la media. En nuestra prueba de absorción de impactos, obtuvieron un resultado de 156 SA, que es un 22,8 % más alto que la media. Estos números nos lo han dejado claro, ¡las More 5 son comodísimas!

Aunque que unas zapatillas sean altas también significa que son menos estables, las More 5 nos sorprendieron con una pisada equilibrada. Las paredes laterales de la mediasuela y los amplias extensiones de la suela contribuyeron, en gran medida, a que pisásemos con seguridad, pero la amplia plataforma de aterrizaje es el ingrediente clave. Mide 124,6/105,0 mm, ¡así que es una de las más anchas que hemos visto en el laboratorio!

La suela exterior presenta una cobertura de caucho en las zonas de alto impacto y espuma expuesta para un agarre extra. Al terminar con unos daños de solo 0,7 mm en nuestra prueba Dremel, sin duda ofrece una protección fiable.

Sin embargo, la parte delantera es demasiado estrecha y puede resultarles apretadas a las personas con pies anchos o hinchados. Si estás buscando un par espacioso en la zona de los dedos, es mejor que vayas a por otro modelo.

De los modelos de New Balance, las FuelCell Rebel v4 destacan como la mejor opción para el entrenamiento de velocidad, y no es ninguna sorpresa. Su estructura ligera como una pluma, su mediasuela excepcionalmente blanda y su pisada reactiva y cómoda mejoran la experiencia en cada carrera, un hecho respaldado tanto por nuestras pruebas de uso con ellas como por los análisis de laboratorio.

Con solo 213 g, las Rebel v4 destacan por su peso, un 19,6 % más ligero que la media de las zapatillas de running para asfalto, lo que las hace ideales para intervalos sin esfuerzo, sesiones de fartlek y carreras de velocidad. Estas zapatillas mantienen una estructura ligera gracias a su suela moderadamente baja, que mejora la agilidad.

Lo que también nos mantiene ágiles es la mediasuela flexible, que proporciona una sensación natural, haciéndola perfecta para los corredores que quieren ganar velocidad sin la ayuda de placas de carbono rígidas. Nuestra prueba de flexión lo confirma, indicando que este modelo es un 54,8 % más adaptable que la media.

Su plataforma enamoró a nuestros pies con lo mullida que es, ya que nuestro durómetro le dio un resultado increíblemente bajo, 8,5 HA, así que es una de las más blandas que hemos visto. Con ella, cada paso es un placer, ya que combina una sensación de amortiguación celestial con un rebote enérgico ideal para entrenamientos de velocidad. Esta última versión también cuenta con un rocker que favorece las transiciones suaves hacia delante.

Sin embargo, cabe señalar que tanto la mediasuela como la parte delantera son más anchas que la media. A las personas con pies estrechos les recomendamos que busquen otras zapatillas si prefieren un ajuste seguro.

De todas las zapatillas New Balance que hemos analizado, las Fuelcell Supercomp Elite v4 son nuestras favoritas de competición. Tienen una suela muy alta, una reactividad increíble, y cuentan con la placa de carbono Energy ARC, que proporciona toda la sujeción y energía que necesitamos para los kilómetros más duros. Para sostener largas distancias y ritmos rápidos, nuestras piernas cuentan con la sujeción de una pisada ultra mullida y una suela exterior de larga duración.

Son un modelo de élite en términos de amortiguación, con una suela de 38,2 mm de altura en el talón, acercándose al límite legal para maximizar tanto la amortiguación como el retorno de energía. Nuestros pies fueron muy felices, ya que la espuma los mimó al ser ultra blanda. Nuestro durómetro lo confirmó marcando 15,0 HA. Esta combinación tan maravillosa salva nuestras piernas del impacto repetitivo y la fatiga.

Para aumentar la velocidad, cuentan con una placa de carbono de longitud completa con el diseño Energy Arc de New Balance, que incluye múltiples curvas y un vacío bajo el pie para facilitar el movimiento. Su rocker te ofrece transiciones más suaves para mantener nuestro impulso hacia delante.

La suela exterior presenta un caucho muy blando de 64,4 HC, pero sorprendentemente demostró una resistencia notable en nuestras pruebas de uso corriendo con ellas y en la prueba Dremel al terminar con menos desgaste que la media. Entre sus homólogas de competición, su suela exterior de 2,0 mm tiene caucho más que suficiente para durar mucho tiempo, así que es perfecta para distancias de maratón.

Sin embargo, con 232 g (8,2 oz), son bastante pesadas para unas superzapatillas. Te recomendamos usar otro par para carreras de 5K a 10K.

Las Fresh Foam X 860 v14, que están diseñadas pensando en la comodidad y en la sujeción no intrusiva, ofrecen una amortiguación blanda, una gran estabilidad y una pisada flexible, lo que las ha coronado como las mejores zapatillas de estabilidad de New Balance que hemos analizado en el laboratorio. Nos sentimos llenos de confianza en cada paso y no tuvimos que lidiar con la típica rigidez de las zapatillas de estabilidad.

Este modelo nos ofreció una estabilidad inigualable gracias a la espuma de doble densidad de su mediasuela y a su exclusiva placa de EVA. Nuestro durómetro marcó que la capa principal es mullida (10,9 HA), así que se centra en la comodidad, y que en la zona del talón, este modelo tiene una pieza más pequeña y firme (23,8 HA) que mejora la estabilidad.

En medio hay una placa de EVA que mejora el equilibrio sin añadirles demasiada rigidez a las zapatillas. Nuestra prueba de flexión confirma que las 860 v14 son un 28,9 % más flexibles que la media. De hecho, cuando comprobamos su rigidez torsional, nos dimos cuenta de que eran más flexibles que la media, ya que se llevaron un 3/5.

Además de la fluidez en la pisada, este modelo es comodísimo gracias a lo alta que es su suela, que es algo poco común entre las zapatillas de estabilidad. Nuestro calibre marcó que llega a los 36,8/27,5 mm, en comparación con los 34,0/25,4 mm de media de las zapatillas de running para asfalto. Vamos, que independientemente de la distancia y de las técnicas de carrera, nunca sentimos los impactos del suelo.

Sin embargo, el rendimiento de estas NB en nuestras pruebas Dremel fue decepcionante, lo que significa que no son las zapatillas más duraderas del mercado. Si estás buscando algo que aguante todo tu trote, lo mejor es que pases de este par.

Las Fresh Foam X Hierro v9 destacan como las mejores zapatillas de trail running de New Balance, ya que su rendimiento nos dejó boquiabiertos tanto en el trail running como en nuestras pruebas de laboratorio. Ofrecen una mezcla de sujeción y amortiguación para los corredores que están buscando comodidad y protección. De hecho, hasta cuentan con la suela exterior Vibram Megagrip, que ofrece una tracción y durabilidad prometedoras.

Nuestro calibre marcó que la suela es enorme, de 37,3/33,1 mm, lo que proporciona una excelente protección para las aventuras más largas. Cuando analizamos la espuma con nuestro durómetro, marcó 14,6 HA, así que este modelo es cómodo y no sientes que se te hunden los pies cuando corres.

La base rígida y ancha hizo que nos sintiésemos más estables. Torcerse los tobillos con este par nos pareció casi imposible, como demuestra el 5/5 que se llevó en nuestra evaluación manual de rigidez torsional. Nuestro calibre confirmó que tiene una plataforma de aterrizaje espaciosa al marcar 116,9/94,1 mm en el antepié y el talón, respectivamente.

Gracias a nuestras pruebas de laboratorio, nos quedó claro por qué el Vibram Megagrip tiene una reputación excelente en durabilidad y agarre. Este caucho aguantó muy bien nuestra prueba Dremel, ya que terminó con unos daños de solo 0,9 mm, lo que promete longevidad y protección bajo los pies. Además, los tacos de 3,3 mm proporcionan un agarre excelente tanto en gravilla como en un poco de barro gracias a sus bordes dentados.

Sin embargo, la espuma extra hace que estas zapatillas también tengan una mayor rigidez longitudinal. Las personas que prefieran una pisada más natural y cercana al suelo deberían echarle un ojo a otras opciones.

Con lo asequible que es este modelo, nos sorprendió gratamente que incluyese la espuma Fresh Foam en su mediasuela. Las Fresh Foam 680 v8 vienen cargadas de comodidad y protección contra impactos, y cuentan con una estructura ligera y elástica, además de una parte superior bien redondeada, que las hacen una excelente opción para el uso diario. Como son bastante más baratas que la media de las zapatillas de running de New Balance que hemos analizado, les hemos dado la corona como las reinas de los modelos económicos.

Son ligeras para el bolsillo y para los pies, ya que pesan 261 g. La verdad, es un resultado increíblemente bajo para lo amortiguadas que están. Nuestro calibre indicó que tienen una suela alta, de 35,4/27,6 mm, y una espuma un 23,1 % más blanda que la media, que es una característica a menudo reservada a los modelos más caros.

Por si eso fuera poco, no se resisten a los movimientos de nuestros pies, mejorando así su versatilidad y comodidad. En nuestra prueba de flexión, necesitaron un 40,0 % menos de fuerza que la media para alcanzar 30 grados, lo que demuestra su naturaleza adaptable.

Su parte superior es suave, duradera y transpirable. Rara vez utilizamos estos tres adjetivos para describir unas zapatillas, la verdad, ya que los dos últimos tienden a ser excluyentes. En nuestra prueba de laboratorio obtuvieron un 5/5 perfecto en transpirabilidad, permitiendo que el humo saliera sin esfuerzo. También se llevaron una puntuación de 4/5 en durabilidad, demostrando una gran resistencia al desgaste.

Sin embargo, solo podemos recomendarles estas zapatillas a los corredores neutros. Los que necesiten más sujeción no encontrarán estabilidad en las 680 v8.