Las 7 Mejores Zapatillas De Running Con Placa De Carbono del 2025

Les hemos dado mucha caña a las mejores zapatillas con placa de carbono, y hemos descubierto que las mejores en general son las Nike Alphafly 3 gracias a su increíble pisada. Su FlyPlate y sus Air Pods forman parte de la dinámica mediasuela ZoomX, garantizando un retorno de energía sin igual. Incluso a altas velocidades, gracias a nuestras pruebas de laboratorio podemos confirmar que el innovador diseño de su mediasuela y su estructura ligera hacen que sigan siendo cómodas.

Cada zancada está llena de energía, demostrando que destacan a ritmo de competición tanto de la salida a la meta en las maratones o carreras de fondo. Un análisis más detallado reveló que los Air Pods y la rígida FlyPlate integrados en la mediasuela ofrecen una reactividad increíblemente alta y constante. Las A3 mostraron una resistencia inquebrantable en nuestra prueba de flexión, con una rigidez superior a la media en un 145,5 %, lo que se traduce en un enorme retorno de potencia.

Además, ofrecen una excelente protección contra impactos y una estabilidad revolucionaria gracias a su diseño de doble densidad. La mediasuela ZoomX tiene una altura de 38,1/33,7 mm, y está fabricada con una espuma mullida (18,1 HA) para aumentar la comodidad, y una más firme (29,3 HA) para proporcionar equilibrio en la pisada.

La enérgica y ágil pisada de estas zapatillas viene de lo poco que pesan (201 g). Además, su parte superior Atomknit ha conseguido una puntuación perfecta en nuestra prueba de transpirabilidad, ofreciéndonos un flujo de aire perfecto cuando corrimos con ellas.

Eso sí, estas velocistas cuestan nada más y nada menos que 285 euros. Creemos que a los amantes de la velocidad que valoran cada segundo les merecerá la pena invertir en las A3, pero existen opciones mucho más asequibles.

Fuimos a toda velocidad cuando corrimos con las Nike Vaporfly 3, además de que apenas las sentimos en los pies. Hicieron que nuestras piernas estuviese preparadas para superar nuestras marcas personales con su potencia explosiva y su mediasuela increíblemente amortiguada. Entre las zapatillas con placa de carbono de nuestro laboratorio, las V3 son nuestras favoritas para distancias de 5K/10K.

Con un peso de solo 190 gramos, estas superzapatillas son bastante más ligeras que la media de nuestro laboratorio, de 206 gramos. Casi no las notamos en los pies, pero nos recuerdan que están ahí gracias al rebote que nos proporcionan en cada despegue. Cuentan con la placa Flyplate en forma de cuchara, que ofrece un retorno de energía espectacular por su elevado nivel de rigidez. Esto lo confirmamos en nuestra prueba de flexión, ya que vimos que eran un 92,1 % más rígidas que la media.

Como complemento a la reactividad, la mediasuela ZoomX es suave y dinámica. Nuestro durómetro marcó 16,8 HA cuando la analizamos, mientras que nuestro calibre afirmó que la suela de espuma de este par llega a los 37,1/26,0 mm de grosor, borrando cualquier molestia del suelo. Vamos, que tanto si eres talonador como si eres un corredor de metatarsos o de mediopié te sentirás cómodo con las Vaporfly 3.

Su parte superior Flyknit, que es excepcionalmente transpirable, consiguen que las zapatillas sean comodísimas. Su puntuación perfecta en nuestra prueba de humo refleja la ventilación perfecta que sentimos cuando corrimos con ellas.

Sin embargo, estas zapatillas orientadas al rendimiento son más estrechas que la media. Con solo 107,6/76,6 mm de ancho, no podemos recomendárselas a las personas con pies anchos.

Las ASICS Metaspeed Sky Paris rompen con todas las normas ofreciendo los dos extremos del expectro: son suaves pero están llenas de energía, tienen una suela alta pero son ligeras, y son transpirables pero duraderas. Además, cuentan con una placa plana de carbono que cobra vida en cuanto aterrizamos con el antepié. siguiendo los resultados de nuestras pruebas de uso corriendo con ellas y de nuestras pruebas de laboratorio, les hemos dado el oro en la categoría de zapatillas de running con placa de carbono para los corredores de mediopié/metatarsos.

La espuma FF Turbo+ le proporciona una gran reactividad a la pisada a la vez que se siente suave, como indica nuestro durómetro al marcar 21,0 HA. Además estas zapatillas incluyen un rocker en la parte delantera que nos hace olvidarnos de todos los kilómetros que llevamos.

Cada aterrizaje se siente muy amortiguado gracias a su gruesa espuma de 39,1/32,6 mm. A pesar de ser un rascacielos, estas zapatillas pesan tan poco como una nube. Nuestra báscula marcó solo 183 g, así que son bastante más ligeras que la media de las zapatillas para correr por asfalto que hemos analizado en nuestro laboratorio (217 g).

El flujo de aire es muy generoso, ya que sentimos el viento en los dedos de los pies mientras la parte superior MOTIONWRAP 2.0 nos abrazaba cómodamente. Incluso en nuestra prueba de humo, las Sky Paris demostraron su transpirabilidad al conseguir una puntuación perfecta. Mientras que la mayoría de las zapatillas transpirables sacrifican la durabilidad, estas no flaquearon ni un segundo contra nuestro Dremel, consiguiendo un increíble 4/5 en nuestra prueba de durabilidad de la parte delantera.

Sin embargo, al ser tan suaves y tener una suela tan alta, no son las zapatillas más estables del mercado. Si necesitas un extra de sujeción, es mejor que pases de ellas.

Disfrutamos mucho corriendo con las Saucony Endorphin Pro 4. Su mediasuela dinámica ofrece una combinación óptima de protección contra impactos y sujeción, mientras que la tecnología Speedroll de la placa de carbono garantiza pisadas llenas de fluidez y una reactividad constante. Los datos de nuestro laboratorio lo verifican: son nuestras zapatillas de running número uno con placa de carbono para los talonadores.

No importaba lo rápido o lo lejos que corriésemos, su suela de 38,1 mm amortiguó el impacto de los aterrizajes. Junto con un antepié de 28,6 mm, el drop de 9,5 mm hace que la pisada sea más fluida cuando impactamos con el talón. Su amortiguación tiene un rebote maravilloso pero no deja de ser estable gracias a la espuma de doble densidad: una capa blanda (18,5 HA) que se centra en el confort, y una firme (22,0 HA) que proporciona sujeción.

En el núcleo de la mediasuela hay una placa de carbono ultrarrígida en forma de S que le proporcionó a nuestra pisada un retorno de energía impresionante. Al comprobar su rigidez en nuestra prueba de flexión, resultó ser un 136,6 % más resistente que la media, lo que explica su potencia.

Además de la tecnología Speedroll que tienen, su estructura ligera hace que correr no nos cueste prácticamente nada. Nuestra báscula marcó 220 g, así que pesan un 17,0 % menos que la media de las zapatillas de running. A esta ligereza se le suma su parte superior ventilada, que consiguió una puntuación perfecta en nuestra prueba de transpirabilidad.

Sin embargo, aunque no tenemos ninguna duda de que las EP4 sean unas zapatillas de competición, algunas de sus competidoras pueden ser más rápidas. A los corredores que están buscando batir sus marcas personales, les recomendamos echarle un ojo a otro modelo.

Las Adidas Adizero Adios Pro 3 rompen con lo que son las tradicionales zapatillas de competición. Nos ofrecieron una sujeción excepcional cuando corrimos con ellas, así que las hemos coronado como nuestras número uno entre las zapatillas de running de estabilidad con placa de carbono. Las notamos ligerísimas, además de súper rápidas en los pies, pero como indican los resultados de nuestro laboratorio, esto no hace que pierdan su comodidad o seguridad.

Aunque las AP3 son unas superzapatillas altas de 37,8/33,7 mm, ofrecen una estabilidad revolucionaria gracias a la anchura de su mediasuela. El antepié mide 119,4 mm, así que es 5,6 mm más ancho que la media, y se centra en que cada aterrizaje sea seguro. Además, el caucho Continental ofrece mucho agarre, haciendo que no perdamos el control ni en las curvas más cerradas. La mediasuela resistió con fuerza nuestra prueba de torsión manual, llevándose un 5/5 en rigidez torsional y protegiéndonos de las torceduras de tobillo.

Estas zapatillas no solo tienen una elevada rigidez torsional, sino que también son muy resistentes a la flexión. Nuestra prueba de flexión lo confirma, con un resultado que indica que son un 56,2 % más rígidas que la media; esto se tradujo en zancadas más potentes y en un mejor rendimiento en nuestras pruebas de uso. Sentimos que la amortiguación era agradablemente equilibrada, y nuestro durómetro marcó 20,9 HA. Además, estas zapatillas consiguieron que no se nos acabase la energía durante mucho tiempo.

La ligera estructura de 218 g de las AP3 contribuye a su maravillosa velocidad. Son como un soplo de aire fresco para los pies (¡literalmente!), y su parte superior se encarga de eso gracias a su maravillosa ventilación, consiguiendo una puntuación perfecta en nuestra prueba de transpirabilidad.

Por desgracia, no podemos recomendarles este par a los talonadores. La anchura de la que presume el antepié, es de lo que carece el talón, ya que es 6,5 mm más estrecho que la media.

En cuanto nos pusimos las New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 nos quedó claro que eran las zapatillas de running con placa de carbono con la amortiguación más mullida. Lo comprobamos en el laboratorio, claro, y los resultados que obtuvimos coincidieron con nuestras sensaciones: estas zapatillas tienen una suela increíblemente alta y muy mullida. Es más, cuando nos las pusimos para correr, su placa de carbono nos dio la velocidad y la energía que necesitábamos.

Estas NB tienen una de las suelas más altas en el talón que hemos visto dentro del límite de 40 mm. Con 39,3/30,9 mm, es 5,4/5,8 mm más alta que la media. Nuestros pies estaban encantados con su maravillosa espuma, que obtuvo un resultado de solo 9,6 HA cuando la analizamos con el durómetro. ¡Es una de las más blandas de nuestro laboratorio! Esta combinación tan ideal hace que podamos disfrutar de mucho confort y protección extra.

Para asegurarte que la velocidad forma parte de ellas, cuentan con la placa de carbono Energy Arc de New Balance, que incluye un vacío desde el talón hasta el antepié para mejorar el movimiento. Su flexibilidad las hace destacar frente a otras superzapatillas, necesitando solo 35,4 N de fuerza para doblarse hasta los 90 grados, mientras que la mayoría de las zapatillas con placa de carbono se resisten mucho más. Además, su estructura tipo rocker hace que las zancadas tengan más fluidez, impulsándonos hacia delante sin problemas.

Eso sí, al tener una suela tan alta y una espuma tan mullida, este modelo no es ideal para las personas que buscan más sujeción. Probablemente haya otros pares que les proporcionen más estabilidad y confianza.

Las Nike Ultrafly destacan entre las zapatillas de running con placa de carbono, además de que están listas para el trail running, como demostraron nuestras pruebas de uso corriendo con ellas por los senderos y nuestras pruebas de laboratorio. Nos parecieron unas compañeras de trail de resistencia fiable, comodísimas, con una velocidad estimulante y una estabilidad notable. Las Ultrafly hacen que los trayectos largos cuesten menos esfuerzo, dejando que nos centremos en correr sin tener que preocuparnos por nada más.

La etérea mediasuela ZoomX parece mágica, ofreciendo aterrizajes suaves y despegues llenos de energía. La verdad es que nos encanta, ya que es cómoda y muy suave. De hecho, estas zapatillas tienen una suela más alta y más blanda que la media, haciendo que la pisada sea agradable a cualquier ritmo y en cualquier distancia. Nuestro durómetro lo confirma marcando un resultado un 56,8 % más blando que la media.

Las Ultrafly son la prueba de que la comodidad no tiene por qué sacrificar la velocidad. Con una placa rígida de carbono en la mediasuela, ofrecen un retorno de energía sin límites. Nuestra prueba de flexión confirma que son un 44,1 % más rígidas que la media, lo que nos permite ir a toda velocidad por senderos moderados sin tener que preocuparnos. Además, la suela exterior Vibram y sus tacos de 3,0 mm garantizan un agarre firme.

Por su parte, la amplia mediasuela de 122,1/93,4 mm se asegura de que cada aterrizaje sea seguro. La anchura extra en el antepié y el talón puede acomodar pies anchos e incluso sujetar una pronación leve.

Eso sí, no es buena idea ponerse estas zapatillas en los largos días de verano. Su parte superior Vaporweave carece de transpirabilidad, lo que puede provocar rozaduras y pies sudados si hace calor.