Nuestra conclusión

Para nosotros, las ASICS GT 2000 13 son el Toyota Corolla de las zapatillas de running: siempre puedes confiar en ellas, pero rara vez ofrecen una experiencia emocionante. Hemos descubierto que combinan a la perfección estabilidad, durabilidad, comodidad y una buena relación calidad-precio, volviéndose todo un referente que no hay muchas marcas que puedan igualar. Incluso teniendo algunos problemillas, como el acolchado rediseñado de la lengüeta, ¡nos parecen las mejores GT 2000 que han salido hasta la fecha!

Pros

  • Muy duraderas
  • Fiables
  • Más ligeras que la v12
  • Ideales para talonadores
  • Muy estables
  • También sirven para caminar
  • Muy cómodas
  • Mediasuela FF Blast+ más blanda
  • Plantilla Ortholite mullida

Contras

  • No son para carreras rápidas
  • A la lengüeta le falta acolchado

Veredicto de los usuarios

87
¡Geniales!

Quién debería comprárselas

Les hemos hecho pruebas a las ASICS GT 2000 13 hasta decir basta, y creemos que son unas zapatillas magníficas para el día a día de:

  • Los que tiene problemas moderados de estabilidad y están buscando una sujeción sutil para alinear su pisada sin sentirse limitados.
  • Los seguidores más fieles de la serie GT 2000 que se compran todas las versiones. Esta les resultará familiar, pero viene con sus Los corredores que necesiten unas zapatillas con amortiguación, duraderas y estables para el día a día, diseñadas para durar y con un precio muy inferior al de las Gel Kayano 31.

ASICS GT 2000 13

Quién NO debería comprárselas

Después de meterle mucha caña a las GT 2000 13, hemos descubierto que pueden no ser la mejor opción para los corredores de metatarsos, ya que tienen un drop alto y cuentan con la tecnología PureGEL en el talón. Desde nuestro punto de vista, las Hoka Arahi 7 y las Altra Paradigm 7 ofrecen una estabilidad suave más adaptada a este tipo de corredores.

Además, creemos que a las GT 2000 13 les falta la diversión que buscan algunos corredores. Si para ti eso es importante, échale un ojo a las ASICS Novablast 4 o a las New Balance FuelCell Rebel v4; ambas son ahora más estables que nunca, así como más adecuadas para los que buscan una mezcla e diversión y funcionalidad.

Recambios ASICS GT 2000 13

Amortiguación

Altura de la suela en la zona del talón

Y no, ASICS no redujo el grosor de estas zapatillas para hacerlas más ligeras. Mantuvo la misma altura de la suela en el talón (36,6 mm), proporcionándoles una buena amortiguación a la mayoría de corredores.

Al igual que sus predecesoras, las GT 2000 13 también tienen la tecnología PureGEL en el talón, que es muy ventajosa para las personas con un peso más alto y, además, mejora la comodidad al caminar.

ASICS GT 2000 13 Heel stack
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 36.6 mm
Media 34.0 mm
En comparación con 355 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en la zona del talón
46.3 mm

Altura de la suela en el antepié

Con 27,2 mm, la parte delantera de estas zapatillas se adapta a los corredores de mediopié y de metatarsos incluso en los entrenamientos de larga distancia. De hecho, creemos que este modelo es ideal para cualquiera que esté buscando una mayor estabilidad para sus carreras fáciles de media a larga distancia, sobre todo en los entrenamientos para un maratón.

ASICS GT 2000 13 Forefoot stack
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 27.2 mm
Media 25.4 mm
En comparación con 355 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en el antepié
37.1 mm

Drop

La diferencia entre ambas medidas nos deja con un drop de 9,4 mm, que está dentro del popular rango de 8 a 10 mm típico de la mayoría de las zapatillas de entrenamiento diario. Este diseño le va bien a cualquier tipo de pisada, aunque creemos que les funciona mejor a los talonadores.

ASICS GT 2000 13 Drop
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 9.4 mm
Media 8.6 mm
En comparación con 355 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
-0.8 mm
Drop
16.1 mm

Suavidad de la mediasuela

ASICS sigue utilizando la mediasuela FF Blast+ que hemos visto en muchos de sus modelos de nivel medio, como las Noosa Tri 16. Esta vez, sin embargo, es más blanda (18,5 HA) en comparación con la de las GT 2000 12 (24,5 HA).

Aunque no es un cambio drástico, era un ajuste necesario. Creemos que, aunque la estabilidad sigue siendo una prioridad para estas zapatillas, el espacioso diseño de las GT 2000 deja que la pisada sea más mullida, y ASICS lo ha conseguido.

ASICS GT 2000 13 Midsole softness
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 18.5 HA
Media 21.0 HA
Utilizamos la media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 283 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
8.5 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
41.5 HA

Rigidez de la mediasuela en frío (%)

La FF Blast+ es una mezcla de EVA y copolímeros de bloque de olefina (OBC), que mejora el rendimiento a bajas temperaturas. Mientras que la EVA suele endurecerse bastante con el frío, el OBC mantiene una suavidad más constante.

Durante nuestra prueba de 20 minutos en el congelador, descubrimos un aumento del 24,3 %, ¡un resultado que consideramos bastante positivo!

ASICS GT 2000 13 Difference in midsole softness in cold
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 24.3%
Media 25.5%
En comparación con 282 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
0%
Rigidez de la mediasuela en frío
100%

Grosor de la plantilla

Descubrimos que las GT 2000 13 tienen una plantilla de 5,1 mm, que más gruesa de lo habitual.

Es importante destacar que no se trata de una plantilla cualquiera, sino de la Ortholite X-55, un modelo que suele acompañar a otras zapatillas de running de gama alta y que, como su propio nombre indica y la marca afirma, devuelve el 55 % de la energía en cada paso, más que las tradicionales plantillas de EVA.

ASICS GT 2000 13 Insole thickness
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 5.1 mm
Media 4.5 mm
En comparación con 351 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1.5 mm
Grosor de la plantilla
7.3 mm

PureGEL

La PureGEL se ha convertido en una característica común entre los modelos de entrenamiento diario de élite de ASICS, como las Nimbus 26. Esta tecnología mejora la GEL anterior, proporcionándoles una mayor comodidad a los talonadores sin el elevado peso de los materiales anteriores.

ASICS GT 2000 13 Mediasuela PureGEL
Por favor, ten en cuenta que quitamos la tecnología PureGEL para hacer esta foto.

Está situada justo debajo de la plantilla y encima de la mediasuela, como puedes ver en la imagen de arriba, aumentando eficazmente la comodidad para los talonadores. Pero, sinceramente, la mayoría de corredores podrían no enterarse de que está ahí si no la destacásemos o si no se mencionase en la mediasuela.

ASICS GT 2000 13 PureGEL

Rocker

Los que estén buscando una pisada clásica estarán encantados con las GT 2000, ya que ASICS ha mantenido un perfil sin rocker con solo una pequeña inclinación en la parte delantera, nada más.

ASICS GT 2000 13 puntera

Si quieres unas zapatillas con un rocker más pronunciado, no te preocupes, ya que hay un montón de alternativas, como las ASICS Superblast 2. Sin embargo, teniendo en cuenta la flexibilidad longitudinal y la altura moderada de la suela de las GT 2000, creemos que su diseño es óptimo.

Tallaje y ajuste

Con respecto a la suela exterior, podemos decir que la marca japonesa decidió seguir una estrategia prudente, retocando un poco el diseño de la V12 al añadir más caucho en las zonas más propensas al desgaste.

ASICS GT 2000 13 suela exterior de caucho

Nuestro durómetro marcó 82,1 HC, un resultado cercano a la media. La verdad, es lo que nos esperábamos de unas zapatillas diseñadas siguiendo un enfoque sin riesgos, y además esto sugiere que serán bastante duraderas. De todos modos, seguimos pensando que ASICS podría haber utilizado ASICSGRIP, que es su mejor suela exterior, aunque el caucho AHAR+ que utiliza tiene un rendimiento lo suficientemente bueno.

Talla

ASICS GT 2000 13 son un poquito grandes (11 votos).

Si tienes estas zapatillas, ¿qué opinas de su talla?

Pequeñas Tallan bien Grandes
En comparación con 256 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
Pequeñas
Tallan bien
Grandes

Anchura de la parte delantera - zona más ancha

Tienen una anchura estándar de 99,2 mm en la zona más ancha de su parte delantera.

Eso sí, hemos sentido que tienen un menor volumen vertical en comparación con el modelo del año pasado, pero no nos parece un problema, ya que su malla tiene cierta elasticidad. Para que dé de sí incluso más, puedes hacer bolitas con papel de periódico y metérselas en la parte delantera antes de tu próxima carrera, ¡un truco mítico de los corredores!

ASICS GT 2000 13 Toebox width at the widest part
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 99.2 mm
Media 98.5 mm
En comparación con 356 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
89.5 mm
Anchura de la parte delantera - zona más ancha
109.1 mm

Anchura de la parte delantera - dedo gordo

Registramos una anchura de la zona de los dedos de 77,7 mm que se corresponde perfectamente con nuestra propia experiencia: ni muy estrecha ni muy espaciosa, es simplemente estándar.

ASICS GT 2000 13 pov

ASICS les trae buenas noticias a los que necesitan un ajuste diferente, ya que estas zapatillas están disponibles en varias anchuras en la mayoría de países. Aunque la disponibilidad puede variar según la zona, las tienes de anchura estándar a extra ancha.

ASICS GT 2000 13 Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 77.7 mm
Media 78.3 mm
En comparación con 230 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
60.4 mm
Anchura de la parte delantera - dedo gordo
92.5 mm

Estabilidad

Prueba de estabilidad lateral

La saga GT 2000 ha ofrecido de forma constante una estabilidad maravillosa que no abruma a los pies. Vamos, que proporciona un equilibrio perfecto sin que los pies estén constantemente recordándolo.

ASICS GT 2000 13 3D

Esto es gracias al sistema 3D Guidance System de ASICS, que utiliza un talón más ancho y una alta rigidez torsional para que la pisada sea más fluida. De hecho, funcionan exactamente como nos esperamos de unas zapatillas de estabilidad suave.

En nuestras pruebas hemos podido confirmar que, efectivamente, este diseño proporciona una estabilidad mejorada de forma sutil, ideal para los que necesitan un poco de sujeción pero prefieren una sensación natural bajo los pies.

Rigidez torsional

Ya habíamos destacado anteriormente la alta rigidez torsional de las GT 2000, y ASICS ha decidido aumentarla, consiguiendo una puntuación máxima de 5/5 en nuestras pruebas manuales, en comparación con el 4/5 de las GT 2000 12. Este cambio puede pasar desapercibido a menos que estés muy atento, ya que es muy sutil, y nosotros tuvimos que ponernos a retorcer ambas versiones para notarlo.

Sin embargo, es importante entender que las GT 2000 carecen de la flexibilidad típica de unas zapatillas neutras de entrenamiento diario, y mira, por nosotros sin problema. Esta rigidez proporciona una mayor estabilidad, lo que es una gran ventaja para estas zapatillas, pero también puede hacer que se sientan menos naturales al correr.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 5
Media 3.3
En comparación con 334 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

El contrafuerte del talón de las GT 2000 13 no ha cambiado nada en comparación con el del año pasado. Sigue teniendo una estructura firme que les va bien a los talonadores, y se ha llevado un 4/5 en rigidez.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 4
Media 2.9
En comparación con 318 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Anchura de la mediasuela - antepié

Hemos observado cambios en las dimensiones de estas zapatillas en comparación con el modelo del año pasado, ya que ahora el antepié es más estrecho, con 115,2 mm, típico de muchas zapatillas de entrenamiento diario, en comparación con los 119,3 mm anteriores. Aunque este ajuste puede no ser el mejor para los corredores de metatarsos que necesitan un extra de estabilidad, sí que hace que estas zapatillas sean más ágiles y ligeras para la mayoría de los usuarios.

ASICS GT 2000 13 Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 115.2 mm
Media 114.1 mm
En comparación con 356 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
100.5 mm
Anchura de la mediasuela - antepié
127.9 mm

Anchura de la mediasuela - talón

ASICS ha ensanchado el talón de estas ASICS hasta los 102,2 mm, mejorando la estabilidad para los talonadores, que son el público principal de este modelo.

Este ajuste hace que tengan uno delos talones más anchos entre los modelos de entrenamiento diario de estabilidad moderada que están disponibles hoy en día.

ASICS GT 2000 13 Midsole width in the heel
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 102.2 mm
Media 90.8 mm
En comparación con 356 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
74.9 mm
Anchura de la mediasuela - talón
106.6 mm

Flexibilidad

Rigidez

Descubrimos que solo se necesitan 24,2 N de fuerza para doblar estas ASICS a 90 grados. Este diseño combina eficazmente una alta rigidez torsional para mejorar la sujeción, con flexibilidad longitudinal, que es lo que buscamos en unas GT 2000.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 24.2N
Media 28.5N
En comparación con 338 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
2.2N
Rigidez
94.4N

Rigidez en frío (%)

Tras volver a analizar las GT 2000 13 después de que se pasasen otros 20 minutos en nuestro congelador, nos quedamos alucinando con su rendimiento, ya que solo se volvieron un 6 % más rígidas. Este aumento tan bajo destaca su excelente resistencia al frío, lo que las convierte en una elección genial para todos aquellos a los que les gusten salir a correr en invierno.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 6%
Media 33.9%
En comparación con 338 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
0%
Rigidez en frío
148%

Peso

Con su parte superior mullida y todo el caucho que tienen, es normal pensar que las GT 2000 13 van a ser unas zapatillas más bien pesadas, ¡pero no!

Las subimos a nuestra báscula y solo marcó 264 g. La verdad es que nos quedamos boquiabiertos, ya que es una cifra impresionante para unas zapatillas de entrenamiento diario duraderas que, además, pesan incluso 10 g menos que el modelo del año pasado.

ASICS GT 2000 13 Weight
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 9.31 oz (264g)
Media 9.38 oz (266g)
En comparación con 356 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
5.26 oz (149g)
Peso
12.59 oz (357g)

Transpirabilidad

Las GT 2000 son conocidas por todo el mundo por ser unas zapatillas fiables y consistentes en todas las categorías, así que teníamos muchas ganas de empezar a hacerles pruebas.

Comprobamos su rendimiento utilizando una máquina de humo, y les dimos un 4/5 en transpirabilidad. Esta puntuación es nuestra favorita para las zapatillas de entrenamiento diario, ya que garantiza suficiente ventilación en verano y comodidad en invierno durante todo el año.

Como están diseñadas para ofrecer estabilidad, la verdad es que no nos sorprendió que ASICS redujese el flujo de aire en la parte delantera. La marca ha reforzado bastante los laterales de estas zapatillas en comparación con otros modelos, mejorando así la sujeción lateral y reduciendo las posibilidades de que el pie se salga por los lados.

Microscopio ASICS GT 2000 13

Bajo nuestro microscopio, descubrimos que tienen una malla con un diseño estándar y sin agujeritos grandes por los que dejar que pase el aire. Aunque, si estos fuesen más grandes, la transpirabilidad mejoraría, es muy probable que la durabilidad disminuyese, y este último es un aspecto crucial para los compradores de las GT 2000 que se esperan que tengan una larga vida útil.

ASICS GT 2000 13 microscopio 2

En general, creemos que la parte superior de las GT 2000 13 tiene una calidad y un acolchado adecuados. No hay nada en ella que destaque, pero tampoco tiene problemas importantes, así que básicamente su diseño sigue un enfoque sin riesgos.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 4
Media 3.8
En comparación con 285 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

Durabilidad de la parte delantera

Después de ver lo transpirables que son, teníamos muchas ganas de averiguar si la falta de agujeritos para el aire en su material haría que fuesen tan duraderas como nos esperamos de la serie GT 2000.

¡Pues parece que teníamos razón! Nuestro Dremel atacó sin piedad a la malla de estas zapatillas, y cuando analizamos los resultados nos dimos cuenta de que el desgaste es bastante menor de lo habitual, así que decidimos darles un 4/5 en esta prueba.

ASICS GT 2000 13 Toebox durability
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 4
Media 2.5
En comparación con 219 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1
Durabilidad de la parte delantera
5

Durabilidad del acolchado del talón

Pero, espera, ¡que eso no es todo! Si eres de los que termina con la zona del tendón de Aquiles desgastadísima en sus zapatillas de running, las GT 2000 13 te irán como anillo al dedo. En esta segunda prueba de Dremel, este par se ha llevado un 5/5.

Es un resultado magnífico que le promete una vida útil larguísima a la parte superior de las GT 2000 13.

ASICS GT 2000 13 Heel padding durability
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 5
Media 3.2
En comparación con 215 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
1
Durabilidad del acolchado del talón
5

Dureza de la suela

Con respecto a la suela exterior, podemos decir que la marca japonesa decidió seguir una estrategia prudente, retocando un poco el diseño de la V12 al añadir más caucho en las zonas más propensas al desgaste.

ASICS GT 2000 13 suela exterior de caucho

Nuestro durómetro marcó 82,1 HC, un resultado cercano a la media. La verdad, es lo que nos esperábamos de unas zapatillas diseñadas siguiendo un enfoque sin riesgos, y además esto sugiere que serán bastante duraderas. De todos modos, seguimos pensando que ASICS podría haber utilizado ASICSGRIP, que es su mejor suela exterior, aunque el caucho AHAR+ que utiliza tiene un rendimiento lo suficientemente bueno.

ASICS GT 2000 13 Outsole hardness
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 82.1 HC
Media 80.1 HC
Utilizamos la media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 336 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
52.1 HC
Dureza de la suela
93.0 HC

Durabilidad de la suela

Parece que las GT 2000 13 están diseñadas para destacar en las pruebas de durabilidad, ya que han triunfado por tercera vez consecutiva en su batalla contra nuestro Dremel.

En esta última prueba, la suela exterior terminó con unos daños de solo 0,4 mm, lo que nos deja claro su fantástica durabilidad.

ASICS GT 2000 13 Outsole durability
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 0.4 mm
Media 1.0 mm
En comparación con 197 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
0.0 mm
Desgaste de la suela
2.0 mm

Grosor de la suela

Las GT 2000 13 demuestran que las marcas pueden ponerles fácilmente elementos reflectantes a sus zapatillas de running con un coste mínimo y sin peso añadido. A nosotros nos llega con que tengan un detallito reflectante en el talón, ya que esto mejora mucho la visibilidad nocturna.

ASICS GT 2000 13 Outsole thickness
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 4.5 mm
Media 3.2 mm
En comparación con 355 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la suela
6.6 mm

Varios

Precio

Siempre hemos considerado que la serie GT 2000 tiene una buena relación calidad-precio, y estamos encantados de poder decirte que no se han vuelto más caras que el modelo anterior. En el mercado actual, la verdad es que esta decisión de ASICS nos parece fantástica.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13 $140
En comparación con 356 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
€50
Precio
€330

Elementos reflectantes

Las GT 2000 13 demuestran que las marcas pueden ponerles fácilmente elementos reflectantes a sus zapatillas de running con un coste mínimo y sin peso añadido. A nosotros nos llega con que tengan un detallito reflectante en el talón, ya que esto mejora mucho la visibilidad nocturna.

Resultados de las pruebas
GT 2000 13

Acolchado de la lengüeta

En las GT 2000 12, la lengüeta de 12,5 mm nos pareció demasiado gruesa e incluso incómoda. Parece que ASICS ha tenido en cuenta nuestros comentarios, ya que ahora ha optado por una lengüeta mucho más fina, de 3,3 mm, incluso más fina del estándar en las zapatillas de entrenamiento.

ASICS GT 2000 13 cordones
Ojales estándar, un tirador en la lengüeta y algunos agujeritos en la lengüeta para que el aire entre y salga. ¡Nos encanta!

Aunque una lengüeta de unos 5 o 6 mm de grosor podría ser mejor, definitivamente preferimos esta versión aerodinámica a la del año pasado. También es importante señalar que esto hace que las zapatillas pesen menos.

ASICS GT 2000 13 Tongue padding
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 3.3 mm
Media 5.8 mm
En comparación con 353 zapatillas de running para asfalto
Número de zapatillas
0.5 mm
Acolchado de la lengüeta
14.2 mm

Lengüeta: tipo de refuerzo

Otra característica importante de las GT 2000 13 es su lengüeta reforzada, que mejora el cierre al estar fijada a los laterales. Si tenemos en cuenta el acolchado rediseñado de la lengüeta que descubrimos en estas zapatillas, este refuerzo es un punto clave, haznos caso.

ASICS GT 2000 13 Tongue: gusset type
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 Ambos lados (semi)

Tirador del talón

El talón de las GT 2000 13 es igual que el resto de las zapatillas, funcional pero sin sorpresas. Tienen un tirador estándar en el talón que cumple eficazmente su función y que parece lo suficientemente resistente como para durar toda la vida útil de este modelo.

También nos gustó el pequeño ajuste que ASICS le añadió al cuello del talón, aliviando la presión sobre el tendón de Aquiles, algo parecido a lo que hace Hoka.

ASICS GT 2000 13 Heel tab
Resultados de las pruebas
GT 2000 13 Tirador de dedo

Plantilla extraíble

Pudimos quitarles la plantilla sin problemas ya que, además de indicar la huella de carbono de las zapatillas, tiene una forma bastante estándar, lo que permite sustituirla sin problemas.

ASICS GT 2000 13 Removable insole
Resultados de las pruebas
GT 2000 13