Adidas Adizero Adios Pro Evo 3: análisis y review

Después de llevar las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 al límite, descubrimos que son:

• Ideales para los runners que quieren las tecnologías más avanzadas cueste lo que cueste, ¡literalmente!
• Una opción excelente para los deportistas que viven enamorados de las zapatillas de running ultraligeras.
• Ideales para los amantes de los maratones que no aterrizan con el talón y a los que les gusta que un rocker muy agresivo en el antepié les empuje.
• Las superzapatillas perfectas para los corredores que están buscando ganancias marginales y que quieren un par que sea blandito en el antepié.

Las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 son carísimas, y este precio tan loco nos parece difícil de justificar para los amateurs, sobre todo cuando hay otras zapatillas más asequibles, como las ASICS Metaspeed Ray o las PUMA Fast-R Nitro Elite 3, que también tienen una estructura ultraligera y son rapidísimas.

En el laboratorio, también descubrimos que las Evo 3 tienen una parte delantera estrecha y un poco apretada que, probablemente, no les guste a muchos runners. Si prefieres unas superzapatillas que tengan un ajuste más holgado, hay mejores opciones, como las Nike Alphafly 3 o las New Balance FuelCell SuperComp Elite v5.

Adidas se enfrentó a un desafío herculiano con este modelo, ya que combinar una absorción de impactos excelente que cuide de tus piernas en los maratones con un peso bajísimo casi parece misión imposible.

Pero la espuma Lightstrike Pro Evo actualizada nos dejó boquiabiertos. Su relación peso-amortiguación es inigualable, como vimos cuando se llevó un resultado de 153 SA en el talón y 142 SA en el antepié.

Aunque teníamos dudas sobre la absorción de impactos de estas zapatillas antes de empezar a analizarlas, teníamos más claro que el agua que su retorno de energía iba a ser de los mejores. ¿Que por qué? Pues mira, parcialmente, porque no hay forma de que vendas este par por un riñón y medio si no tiene un rebote excelente.

Con un 76,8 % en el talón y un impresionante 80,2 % en el antepié, estas zapatillas nos han vuelto a dejar boquiabiertos, y más teniendo en cuenta lo ligeras que son. Además, que el resultado sea más alto en la zona de los metatarsos nos parece todo un acierto, ya que estas Adidas no son una buena opción para los talonadores.

Diseñas unas zapatillas de running que pesasen menos de 100 g no es imposible. En estos últimos años, vimos varios prototipos de China que lo conseguía, pero Adidas es la primera marca que ha conseguido mantener una suela altísima que se ciña a las reglas de la World Athletics, conseguir una absorción de impactos lista para correr un maratón y que el peso total no supere los dos dígitos en nuestra báscula. La marca afirma en la ficha técnica de este modelo que tiene una altura de 39 mm en el talón, y a nosotros nos dio casi lo mismo: 38,1 mm.

Con la tecnología del 2025, esto no era posible. Para empezar, porque la espuma Lightstrike Pro normal era demasiado pesada para conseguirlo, e incluso el compuesto anterior, la Lightstrike Pro Evo de las Adizero Adios Pro Evo 2 es un 50 % más pesado que este.

El antepié tiene una altura de 32,2 mm según nuestro calibre y siguiendo las pautas de la World Athletics. La verdad es que nos ha dejado igual de boquiabiertos que el talón.

Aunque Adidas, en su página oficial, dice que el antepié alcanza una altura de 36 mm, el rocker del antepié es tan pronunciado que mover solo un poquito el calibre puede cambiar mucho el resultado. Pero bueno, que nosotros comprobamos nuestro resultado tres veces, así que no te preocupes.

Siguiendo los datos de Adidas, el drop de este modelo debería ser de 3 mm, pero siguiendo los resultados de nuestras pruebas de laboratorio, es de 5,9 mm. Sinceramente, nuestro resultado se acerca más a cómo se sienten estas zapatillas al correr. No es plano, pero sí que es cierto que la pisada con este modelo cambia mucho según con qué parte del pie aterrices. Y hablando de eso, esta geometría se adapta mucho mejor a los corredores de mediopié, como pasa con la mayoría de las superzapatillas de Adidas.

A lo mejor cuando estás viendo esta foto estás pensando: "Eh, ¿y la placa o las ENERGYRODS?". Te hemos leído la mente, ¿verdad? No te preocupes, que después te contamos más.

Crear una espuma más ligera implica, sí o sí, utilizar una formulación supercrítica y, además, usar tanto aire como sea posible. Básicamente, cuanto más aire o gas se introduzca en la mediasuela, menos pesarán y más blanditas serán las zapatillas.

Y las Evo 3 son mullidas hasta decir basta, lo que nos confirma que Adidas está siguiendo este camino después de que las Adios Pro 4 fuesen bastante más blandas que las Adios Pro 3. Si estás buscando un modelo con una pisada más dura y predecible, ¡por aquí no es!

Como seguro que ya te imaginabas, no nos pudimos resistir a cortar un trozo de espuma y analizarlo con nuestro microscopio digital. Lo que nos encontramos fue, con diferencia, la espuma menos densa que hemos visto en el laboratorio.

Para darte un poco más de contexto y que te hagas una idea de lo blanditas que son estas zapatillas, deja que te demos un par de datos. Nuestro durómetro Asker C marcó 21,0 AC, así que las Evo 3 son más blandas que el modelo que, en general, la comunidad running reconoce como las superzapatillas más mullidas que se han diseñado hasta la fecha: las Saucony Endorphin Elite 2, con un resultado de 22,1 AC en esta misma prueba. Además, este modelo tiene menos caucho en la suela exterior, lo que hace que la sensación sea incluso más mullida en cada paso.

Las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 lo llevan todo al extremo. Son ligerísimas, ultramullidas y tienen uno de los rockers en el antepié más pronunciados que hemos analizado. De hecho, se eleva 6,5 cm, que es una locura total, así que... si prefieres una pisada más clásica, lo mejor es que te olvides de este par. Como alternativa, a lo mejor las Nike Vaporfly 4 te gustan más, ya que su rocker es de 3,5 cm.

El talón también es muy agresivo, con un diseño único que amplía bastante la tecnología ENERGYRIM y la capa inferior de espuma para mejorar levemente la estabilidad. Ah, bueno, y hablando de su ENERGYRIM...

Otra característica que hizo que Adidas consiguiese que este modelo pesase menos de 100 g fue el nuevo detalle para aumentar la rigidez. No, no es una placa, y tampoco son las míticas ENERGYRODS de la marca. Resulta que este modelo presume de un ENERGYRIM de fibra de carbono que rodea su perímetro y tiene forma de U, deteniéndose en la parte delantera. Y aunque ese espejito en el talón genera un poco de polémica... qué te vamos a decir, a nosotros nos encanta.

Gracias a esta tecnología, Adidas se ha ahorrado un par de gramos y ha conseguido que las zapatillas sigan siendo firmes bajo los pies, lo que también explica por qué este modelo se siente ultramullido. En la mayoría de las superzapatillas, tus pies pueden sentir la firme placa de carbono bajo ellos, pero la tecnología ENERGYRIM está, principalmente, en la cara externa, y tiene un diseño inclinado así en plan montaña que ayuda a contener los movimientos laterales excesivos y a que la capa superior de espuma esté en su sitio.

También se mueve un poquito en la cara interna para mejorar la estabilidad, proporcionando ese soporte tan crucial bajo el arco del pie. Y mira, justo por eso, en algunas de nuestras fotos puede parecer que, si miras la cara externa, estas zapatillas tienen una placa normal pero, si te fijas en la interna, desaparece en el talón y reaparece en el antepié. Lo mejor de todo es que, como nosotros siempre cortamos las zapatillas por la mitad, podemos despejar cualquier duda.

Después de todas las pruebas que les hemos hecho, nos ha quedado claro que Adidas no se ha dejado ni un rinconcito de estas zapatillas donde no haya intentado reducir el peso. ¡Por cierto! Los fans más fieles de RunRepeat a lo mejor os acordáis de que esta tecnología ENERGYRIM se parece a la solución que utilizó la marca en sus  Adistar BYD. Lo más probable es que estas últimas fuesen un buen conejillo de indias, ya que las Evo 3 lo implementan de forma distinta.

Básicamente, la tecnología ENERGYRIM consigue que la estructura reforzada esté en el perímetro, haciendo que haya más espuma que contacte de forma directa con los pies. Esto hace que la mediasuela se pueda comprimir y rebotar de manera vertical (como si tuviese una placa, pero con menos peso) en vez de dispersar la energía por las varillas centrales o por el exceso de estructura.

Ya lo hemos dicho un par de veces, pero es que extremas es la mejor forma que tenemos de definir a estas zapatillas, ¡y no se libra ni su ajuste! Nos quedó claro nada más sacarlas de la caja, y en cuanto hicimos un molde de gel de su interior, pudimos confirmarlo. Por cierto, para que te rías un rato..., ¿sabes que la caja de estas Adidas pesa más que una de ellas?

Con solo 89,3 mm de ancho, estas zapatillas son estrechas hasta decir basta. Si tienes los pies anchos, te van a complicar la vida. Lo demás deportistas... probablemente acepten su destino de dedos estrujados a cambio de poder presumir del modelo de maratón más ligero del mercado.

La parte delantera es como la de unas zapatillas de clavos, ya que su anchura es de solo 65,9 mm y tiene una forma bastante puntiaguda. Vamos, que es estrechísima, así que no te esperes ni un poquitito de comodidad.

Pero, a ver, ¿por qué Adidas las diseñó con una parte delantera tan estrecha y con un ajuste tan ceñido? Pues mira, en nuestra opinión, para recuperar un poquito de estabilidad y controlar mejor las fuerzas laterales, ayudando a que el pie no se mueva de su sitio.

Con la altura de la parte delantera sí que nos llevamos una alegría.

Con un volumen vertical de 29,9 mm, si terminas con las uñas negras, lo más probable es que sea porque te quedan pequeñas (necesitas más talla) o por la anchura de la zona de los dedos, pero no por presión del upper. Pero bueno, de todos modos, el upper es tan ligero y finito que era bastante poco probable que te rozase o te molestase.

Que el recubrimiento ese rarito de caucho líquido se fuese para no volver y que Adidas optase por un material más tradicional (que, claramente, iba a ser ultraligero) nos parece un cambio clave. De hecho, este último ha sido desarrollado específicamente para este modelo por, quién si no, nuestra queridísima Continental.

Estamos contentísimos con esto, ya que ahora tanto los que acaban de iniciarse en el deporte como los atletas de élite pueden disfrutar de la misma suela. Al final, antes, los runners de más alto nivel competían con las Evo 1 o las 2 que tenían caucho Continental, ya que les daba miedo resbalarse si había agua de por medio.

Este nuevo caucho Continental ofrece una tracción sólida sobre hormigón mojado, como comprobamos en el laboratorio al ver que se llevaba un 0,57 en nuestra prueba. Eso sí, teniendo en cuenta que estas zapatillas cuestan una pasta, podemos entender que algunos runners se esperasen un nivel de agarre excelente que rondase el 0,75-0,90.

La cobertura de la suela exterior también ha mejorado, pero sigue estando diseñada pensando en el rendimiento. Si te finas en el talón, hay una pieza pequeñita y transparente con el logo de Adidas, de la mano del caucho Continental que habíamos mencionado antes. Todo lo demás es espuma Lightstrike Pro Evo sin nada de protección.

Con esta prueba de laboratorio demostramos que la nueva tecnología ENERGYRIM ofrece un nivel de rigidez comparable al de una placa, ya que alcanzar un resultado de 15,6 N con una espuma de tan baja densidad requiere, sí o sí, que haya un material muy rígido dentro de la mediasuela.

Como probablemente ya sepas, la fórmula mágica de las superzapatillas necesita un elemento de rigidez que trabaje codo con codo con la espuma, como hace este. Al final, la espuma por sí sola no es suficiente.

Vale, hemos llegado a la joya de la corona. Las Evo 3 nos han dejado boquiabiertos en todas las secciones anteriores, pero es que lo de su peso... es digno de estudio, ¡y por eso estamos aquí! Con solo 99 g, es el primer modelo de todos los que han pasado por nuestras manos que no llega a los 100 g. Además, en sus pruebas, Adidas dice que las Evo 3 han conseguido una mejora del 1,6 % en la economía de carrera en comparación con las Evo 2.

Nosotros queremos darte un poquito más de contexto para que entiendas mejor lo revolucionario que es el peso de este modelo. Para eso, vamos a utilizar una tabla muy sencilla que lo compara con el de algunas de las mejores superzapatillas del mercado actual:

La transpirabilidad era algo que nos preocupaba, la verdad, ya que estos uppers ultraligeros no suelen dejar que los pies respiren. ¿Te acuerdas del upper Vaporweave de las Nike Vaporfly Next%? Pues ese era exactamente el tipo de riesgo que teníamos en mente.

Pero mira, con un sólido 3/5 en transpirabilidad, las Evo 3 se han vuelto a ganar nuestra enhorabuena. Aunque es un resultado más bajito que el que se llevaron las Evo 2, también es suficiente para rendir bien en cualquier sitio en el que compitas.

El upper tiene un grosor parecido en prácticamente todas partes, con solo un poquito más de estructura en la zona del talón. Una vez más, esta decisión en cuanto a diseño tiene un culpable: el peso.

Cuando le echamos un ojo bajo el microscopio, vimos una malla muy cerrada sin espacios para que el aire entrase y saliese, lo que hizo que nos alegrásemos incluso más por ese resultado en transpirabilidad.

Podemos resumirte este upper en tres puntos clave: comodidad mínima, transpirabilidad decente y un peso ultraligero. ¡Es tan finito que parece papel de arroz!

Las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 están lejos de ser unas zapatillas de running estables. El sistema ENERGYRIM y su ajuste ceñido suman unos pocos puntos en sujeción, eso está claro, pero al final es un modelo diseñado para maratones con un montón de amortiguación, una mediasuela muy blandita y una plataforma de anchura moderada.

Vamos, que si te compras estas zapatillas, estás aceptando que cada paso va a ser una aventura. Personalmente, creemos que los runners que aterrizan sobre el mediopié y que pueden presumir de una pisada neutra sólida son el público perfecto. 

Como te enseñamos antes en las fotos que sacamos en nuestro laboratorio, la tecnología ENERGYRIM no recorre todo el perímetro de las zapatillas, sino que tiene una forma más parecida a una U. Si a esto le sumamos que su suela no está totalmente cubierta de caucho y que su espuma Lightstrike Pro Evo es muy blandita, el resultado es una leve flexibilidad torsional. De hecho, nuestra máquina marcó solo 8,3 Nm.

El contrafuerte del talón ni está ni se le espera, así que no hay nada de sujeción extra por aquí. Los runners a los que los diseños rígidos en esta zona les molestan van a estar encantados, pero los talonadores... no van a estar tan contentos con la falta de estabilidad. Mira, sea como fuere, estas zapatillas de competición no están dejando claro una vez más que están diseñadas para los atletas de élite.

En el antepié, estas Adidas tienen una sólida plataforma de aterrizaje de 114,5 mm.

Personalmente, a nosotros nos parece anchísima si tenemos en cuenta lo que pesan estas zapatillas. A veces, los modelos ultraligeros recurren a mediasuelas muy estrechas para reducir el peso, pero parece que Adidas ha conseguido desarrollar la tecnología para mantener una anchura estándar. La verdad es que son muy buenas noticias en general, ¡y en particular para los maratonianos!

Como tienen una forma tan única, solo les recomendamos las Adizero Adios Pro Evo 3 a los runners que aterrizan con el antepié o el mediopié.

Su mediopié es más ancho de lo normal, y la verdad es que es algo que nos dejó muy sorprendidos porque, básicamente, es lo opuesto al diseño habitual de las Adizero Adios Pro desde su primera versión en 2020, que siempre ha tenido un mediopié muy estrecho. Otro detalle que nos ha dejado boquiabiertos es cómo Adidas ha conseguido que esta pieza sea tan ancha y que las zapatillas pesen tan poco.

Eso sí, el talón mide 83,7 mm, así que es bastante estrecho. La verdad es que no es la mejor opción para una espuma tan sumamente mullida, ya que reduce mucho la estabilidad, pero los runners que aterrizan con el mediopié no tendrán problema, y disfrutarán de un buen equilibrio gracias tanto a la tecnología ENERGYRIM como al diseño de la mediasuela.

El upper es tan finito y ligero que una buena nota en esta prueba sería como pedirle a los cerdos que vuelen. Sí, se llevaron un 1/5.

El acolchado del talón lo hizo un poquito mejor, así que le dimos un 3/5, y no os podéis imaginar el suspiro que soltamos con el alivio. Pero bueno, sinceramente, no creemos que la durabilidad del upper vaya a ser un problema, ya que la suela exterior va a terminar hecha polvo mucho antes.

Cuando analizamos la durabilidad de la suela exterior de las Adios Pro Evo 3, seguimos los mismos pasos que con cualquier otro modelo que ha pasado por nuestras manos. Nuestro Dremel se comió esa primera capa con patatas, pero parece que se quedó con hambre, ya que devoró la espuma hasta producir un desgaste de 6,3 mm. Este es un motivo más por el que creemos que este par no es ideal para los talonadores.

Decidimos analizar también el caucho Continental, ya que, probablemente, muchos de vosotros queríais saber qué se cocía por ahí (y no os vamos a engañar, a nosotros también nos picaba el gusanillo). Esta vez, el desgaste fue de 1,8 mm, un resultado mucho mejor que va de la mano con el de otros modelos de competición.

La pieza del talón tiene un grosor de 1,0 mm y es muy blandita, lo que explica por qué terminó hecha polvo (literalmente) tan rápido en nuestra prueba de durabilidad.

En esta foto puedes ver el diseño de la mediasuela en el talón, con la parte de abajo extendida y el modelo exacto que recibimos: las zapatillas número 237 del primer lote de 301 pares. Aunque Adidas irá sacando más lotes, como con las Evo 2, creemos que la producción va a ser muy limitada.

Es imposible quitarles la plantilla a las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3. ¿Y sabes por qué? ¡Pues porque no tienen!

Resulta que la espuma Lightstrike Pro Evo es una maravilla la mires por donde la mires. No solo es que sea ligerísima, sino que también es muy resistente a los cambios de temperatura. De hecho, aunque metimos estas zapatillas 20 minutos en el congelador, ¡la diferencia con la rigidez de la mediasuela a temperatura ambiente es de solo un 1 %!

Las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 no tienen ni un solo elemento reflectante, pero es algo común en la mayoría de las superzapatillas.

El sistema de cordones de las Evo 3 tiene un diseño parecido al de las Evo anteriores. No hay nada rarito o único que destacar... salvo por un pequeño detalle, y es que la lengüeta tiene dos lacitos, uno en el medio de la parte de arriba, que es el mítico, y otro en la parte inferior derecha (a la izquierda en la foto) para evitar que la lengüeta se baile una muñeira.

Creemos que, durante las pruebas con atletas de élite, Adidas recibiría algún que otro comentario y decidió ponerle solución al asunto de esta manera. Los cordones son planos, probablemente porque son más ligeros, aunque nos encantaría ver algo que se sienta más premium en un modelo tan caro.

De la lengüeta... pues no te esperes mucha comodidad. Es ultrafinita, con un grosor de solo 1,8 mm, así que hay que tener un poquito de cuidado cuando te atas los cordones. Pero bueno, que tampoco es algo a lo que no estemos acostumbrados, ya que la mayoría de las superzapatillas tienen un diseño parecido.

La lengüeta no está sujeta a los laterales de las zapatillas, así que rompe con el diseño de las Adios Pro 4. Pero está unida a un lado más abajo, lo que también ayuda a explicar por qué la marca le puso ese segundo lacito al otro lado.

El talón no iba a tener ni un tirador ni nada que se le parezca, claro, ya que eso habría aumentado el peso de las zapatillas. Imagínate que por ese detallito ya llegasen a los 100 g..., ¡qué desastre! Y no, no nos da ninguna vergüenza admitir que no podíamos parar de sacarle fotos a ese espejito que tienen.

Hay dos formas de ver el precio del Evo 3. En positivo, donde simplemente te centras en que cuestan lo mismo que las Evo 1 y las Evo 2, pero son unas zapatillas un 29 % más ligeras y, por lo tanto, más rápidas. Y en negativo, donde te das cuenta de que son carísimas y que a la mayoría de los atletas aficionados o que acaban de empezar con el deporte les va a costar justificarlo, sobre todo teniendo en cuenta lo poco duraderas que son estas Adidas y la inestabilidad de su pisada.