Nuestra conclusión

Las PUMA Deviate Nitro 3 son una elección ideal para los corredores que quieren un poco más de emoción en sus entrenamientos de velocidad. Descubrimos que cuentan con una placa de carbono parecida a las que se utilizan en los modelos de competición, ofreciendo un excelente retorno de energía, tracción, y amortiguación a un precio muy razonable. En nuestra opinión, todavía hay cosas que se pueden mejorar, como la transpirabilidad, la durabilidad de la suela exterior y el peso, pero se trata de una actualización muy positiva, ¡de eso no hay duda!

Pros

  • Agarre excepcional en todas las superficies
  • Amortiguación fantástica
  • Precio competitivo
  • Placa de carbono muy reactiva
  • Se adaptan bien a todos los ritmos
  • Parte superior de knit mejorada
  • Ideales para entrenamientos de velocidad
  • Excelentes para coger curvas cerradas

Contras

  • Falta de durabilidad de la suela exterior
  • Pequeño aumento de peso
  • La transpirabilidad podría ser mejor

Veredicto de los usuarios

89
¡Geniales!

Quién debería comprárselas

Tras darle mucha caña a las esperadísimas Deviate Nitro 3 en nuestro laboratorio, creemos que son una excelente opción para:

  • Los corredores que buscan unas zapatillas con placa de carbono asequibles y adecuadas tanto para entrenamientos como para competir de vez en cuando.
  • Cualquiera que quiera unas zapatillas de running versátiles con una tracción excepcional.
  • Los talonadores en busca de unas zapatillas con un drop alto que garanticen giros más suaves sin tener una suela con mucho rocker.
  • Los fans de las Deviate Nitro 2 que quierían más amortiguación para carreras largas, ¡esta actualización ofrece justo eso!

PUMA Deviate Nitro 3

Quién NO debería comprárselas

No les recomendamos las Deviate Nitro 3 a los corredores que busquen un modelo estable, ya que su diseño está orientado a la competición, por lo que puede que no proporcione la sujeción suficiente, sobre todo en el talón. Si esto no te gustada nada de nada, nuestro consejo es que le eches un ojo a alternativas como las ASICS Superblast 2 o las Saucony Endorphin Speed 4; ambas son más ligeras y mucho más estables.

Además, en nuestras pruebas descubrimos que las Deviate Nitro 3 son demasiado apretadas para cualquiera que no tenga un pie de anchura media o estrecho. A los corredores que necesitan una opción más espaciosa les recomendamos las On Cloudmonster Hyper, que ofrecen una parte superior más adaptable y una mayor comodidad para los pies anchos.

PUMA Deviate Nitro 3 piezas

Transpirabilidad

Las partes superiores de knit suelen mostrar una transpirabilidad reducida en nuestras pruebas de humo, y las Deviate Nitro 3 no son una excepción. Aunque nos parecieron unas zapatillas comodísimas, su flujo de aire se resiente un poco.

Les dimos una puntuación de 3/5, que la verdad no está nada mal para los que pretenden ponerse estas zapatillas durante todo el año. Eso sí, cuando hace mucho calor a lo mejor se quedan un poco cortas en cuanto a ventilación.

Nuestra prueba de luz reveló una ventilación concentrada en la zona de los dedos, que es algo que se agradece, la verdad, ya que es crucial para evitar el sobrecalentamiento y una puntuación de 1/5.

Microscopio PUMA Deviate Nitro 3

Cuando cogimos el microscopio, encontramos una fina capa estructural debajo de un tejido de knit más denso, algo típico de las partes superiores de knit. También descubrimos que, en lugar de incorporar orificios de ventilación específicos, PUMA optó por un diseño muy transpirable en todo el material de la parte superior de la zona de los dedos.

PUMA Deviate Nitro 3 micro 2

Una ventaja significativa de las partes superiores de knit es su capacidad para estirarse y amoldarse a la forma del pie, y las Deviate Nitro 3 destacan en este aspecto. Te lo decimos por experiencia, ¡sentimos que se abrazaban a nuestros pies!

Además, incorporan la tecnología PWRTAPE de PUMA, que mejora la durabilidad de la parte superior y añade estabilidad.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 3
Promedio 3.8
En comparación con 262 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

Durabilidad de la parte delantera

Después de haber analizado cientos de zapatillas en nuestro laboratorio, solemos concienciarnos de que las partes superiores de knit van a obtener puntuaciones bajas, sobre todo si tienen tantos agujeros de ventilación. Sin embargo, PUMA ha conseguido superar nuestras expectativas en este aspecto con las Deviate Nitro 3.

Llevarse un 3/5 en nuestra prueba Dremel es un logro poco común para una parte superior como esta. Aunque no es la puntuación más alta que se puede obtener, es toda una hazaña, ¡y se merece que le dediquemos unas cuantas palabras bonitas!

Esto es posible gracias a la capa que mencionamos antes, cuando estábamos observando las zapatillas con nuestro microscopio. Sin esta malla estructural secundaria, el resultado habría sido sin duda un 1/5.

Puma Deviate Nitro 3 Toebox durability
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 3
Promedio 2.5
En comparación con 196 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad de la parte delantera
5

Durabilidad del acolchado del talón

Después de estos resultados tan satisfactorios de la parte delantera, nos centramos en el acolchado del talón.

Aunque también obtuvieron una puntuación de 3/5, no nos parece que cumpliesen nuestras expectativas esta vez. No es un resultado que nos preocupe, y tampoco sugiere un desgaste prematuro para la mayoría de los corredores, pero un 4 o un 5 nos habrían dejado más contentos.

Puma Deviate Nitro 3 Heel padding durability
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 3
Promedio 3.3
En comparación con 192 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad del acolchado del talón
5

Dureza de la suela

Muchos corredores odian los días de lluvia, algunos incluso piensan que merece la pena poner el parabrisas a tope y conducir un par de horas para poder entrenar sobre una superficie seca, pero con las Deviate Nitro 3 puedes enfrentarte a cualquier clima gracias a su excepcional agarre.

Suela exterior Puma Deviate Nitro 3
Somos fans de las zapatillas de running orientadas al rendimiento que tienen una mediasuela un poco más expuesta que la de las típicas zapatillas de entrenamiento diario.

En su última versión, las Deviate Nitro 3 cuentan con la tecnología evolucionada PUMAGRIP ATR. Este caucho ahora es más blando (72,0 HC), y sigue ofreciendo una tracción de primer nivel, rivalizando con los mejores del mercado, como Continental o Vibram. Lo malo es que, aunque se agarra bien a cualquier superficie, el agujero que tiene en la mediasuela suele atrapar piedrecillas al correr por caminos de grava.

Puma Deviate Nitro 3 Outsole hardness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 72.0 HC
Promedio 80.0 HC
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 313 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
52.1 HC
Dureza de la suela
93.0 HC

Durabilidad de la suela

Cuando hicimos nuestras pruebas Dremel nos dimos cuenta de que el caucho PUMAGRIP ATR no cumplía nuestras expectativas en cuanto a durabilidad.

Los resultados de nuestras pruebas revelaron una hendidura preocupante de 1,5 mm, más grande de lo que cabría esperar de una suela exterior de primera categoría. Esto podría ser preocupante para los corredores que desgastan rápidamente sus suelas exteriores, ya que el agarre excepcional de estas zapatillas es posible porque se sacrifica cierta durabilidad.

Puma Deviate Nitro 3 Outsole durability
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 1.5 mm
Promedio 0.9 mm
En comparación con 174 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.0 mm
Desgaste de la suela
2.0 mm

Grosor de la suela

Sin embargo, nuestras mediciones muestran que PUMA empleó 3,2 mm de caucho en la suela exterior, una estrategia estándar que debería garantizar al menos una duración decente (incluso si estas zapatillas se desgatan más rápido que la media).

Puma Deviate Nitro 3 Outsole thickness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 3.2 mm
Promedio 3.2 mm
En comparación con 332 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la suela
6.6 mm

Peso

Esta nueva versión pesa 268 gramos, que son 11 gramos más que sus predecesoras. Creemos que esto se debe, muy probablemente, a que la suela ahora es más alta.

Incluso así, sentimos que estas zapatillas ligeras y ágiles en los pies; no nos parecieron nada pesadas cuando corrimos con ellas.

Puma Deviate Nitro 3 Weight
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 9.45 oz (268g)
Promedio 9.35 oz (265g)
En comparación con 333 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
5.26 oz (149g)
Peso
12.56 oz (356g)

Amortiguación

Altura de la suela en la zona del talón

El cambio más significativo en las Deviate Nitro 3 respecto a la segunda versión es la altura de la suela. Hemos medido un aumento de 5,7 mm respecto a las DN2, alcanzando unos considerables 37,4 mm. Esta suela más alta es ideal para los talonadores, sobre todo para los más corpulentos.

Consideramos que este pequeño aumento de peso es una compensación que merece la pena. En nuestra opinión, la amortiguación extra compensa totalmente los gramos añadidos.

Puma Deviate Nitro 3 Heel stack
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 37.4 mm
Promedio 33.9 mm
En comparación con 332 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en la zona del talón
46.3 mm

Altura de la suela en el antepié

Los 27,3 mm de altura de la suela en el antepié les ofrecen una amplia amortiguación a los corredores de mediopié y de metatarsos, haciendo que puedan enfrentarse con confianza a las carreras largas sin ningún problema.

Puma Deviate Nitro 3 Forefoot stack
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 27.3 mm
Promedio 25.3 mm
En comparación con 332 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en el antepié
37.1 mm

Drop

Después de hacer ambas mediciones, calculamos que el drop de este modelo es de 10,1 mm, sorprendentemente cercano a la cifra oficial de 10 mm que da Puma. Es raro que los números que indica una marca coincidan tanto con nuestros resultados de laboratorio

Pero, ¿qué implica un drop de 10 mm? Pues mira, creemos que estas zapatillas son más adecuadas para los talonadores, aunque siguen siendo versátiles para todos los corredores. Al fin y al cabo, este drop es parecido al de muchos modelos para correr a diario, como las PUMA Velocity Nitro 3.

Puma Deviate Nitro 3 Drop
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 10.1 mm
Promedio 8.6 mm
En comparación con 332 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
-0.8 mm
Drop
16.1 mm

Grosor de la plantilla

El aumento del grosor de la plantilla hasta los 5,0 mm (en comparación con los 4,4 mm anteriores) hizo que aumentase el confort y contribuyó ligeramente al aumento de la altura de la suela.

Puma Deviate Nitro 3 Insole thickness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 5.0 mm
Promedio 4.5 mm
En comparación con 328 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1.5 mm
Grosor de la plantilla
7.3 mm

Suavidad de la mediasuela

Las Deviate Nitro 3 mantienen el mismo diseño de espuma doble que sus predecesoras, combinando una capa inferior de Nitro con una capa superior de Nitro Elite. Hablaremos de ellas por orden, ¡así que empezamos con la Nitro!

Descubrimos que la Nitro, la espuma a la que recurre PUMA para las zapatillas de entrenamiento, sigue siendo una maravilla. Esta espuma infundida con nitrógeno supera con creces a la EVA estándar, ofreciendo un retorno de energía mucho mejor.

Por si acaso no te has enterado de como se llama... ahí lo tienes.

Nuestro durómetro marcó 18,0 HA cuando analizamos la espuma, y nos parece un enfoque equilibrado para unas zapatillas que debutan en 2024. No son blandísimas, pero sin duda sí están en el lado más mullido, proporcionando una pisada cómoda y reactiva.

Puma Deviate Nitro 3 Midsole softness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 18.0 HA
Promedio 21.0 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 260 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
8.5 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
41.5 HA

Suavidad de la espuma secundaria

Pero la verdadera joya de estas zapatillas está por encima de la placa: la Nitro Elite. Por alguna razón, PUMA no especifica que estas zapatillas cuentan con ella, reservándola para sus modelos de gama alta como las Deviate Nitro Elite 2 por cosas de marketing. Pero vamos, que no tenemos ninguna duda de que está ahí, ¡la vimos después de cortar las zapatillas por la mitad!

Puma Deviate Nitro 3 nitro elite

Descubrimos que la Nitro Elite era un poco más firme, ya que nuestro durómetro marcó 19,0 HA, pero la diferencia es apenas perceptible. Sin embargo, la mejor parte de esta espuma de A-TPU (TPU alifático) es su retorno de energía, que es de otro mundo. Creemos que esta increíble reactividad hace que las Deviate Nitro 3 sean unas compañeras excepcionales para los entrenamiento de velocidad por solo 160 euros.

Puma Deviate Nitro 3 Secondary foam softness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 19.0 HA
Promedio 23.6 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 41 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
3.0 HA
Suavidad de la espuma secundaria (de blanda a firme)
40.0 HA

Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío

Después de meter las DN3 en el congelador durante 20 minutos, volvimos a analizarlas con nuestro durómetro. El resultado fue un poco decepcionante, con un aumento del 29,9 %.

Puma Deviate Nitro 3 Difference in midsole softness in cold
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 29.9%
Promedio 25.2%
En comparación con 259 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
100%

Estabilidad

Prueba de estabilidad lateral

Desde nuestro punto de vista, las Deviate Nitro 3 exigen que la forma al correr sea buena y que la pisada sea neutra. Si no, tendrás problemas de estabilidad incluso teniendo una placa de carbono, que ayuda pero no puede solventar el hecho de que este modelo tiene un diseño estrecho y con una suela alta.

Rigidez torsional

La placa de carbono situada entre dos grandes capas de espuma aumenta la rigidez torsional de las zapatillas. Después de intentar retorcerlas con las manos (y que nos costase bastante), les dimos un 4/5 en rigidez torsional.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 4
Promedio 3.3
En comparación con 311 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

El contrafuerte del talón nos pareció suave y flexible, parecido al de algunas zapatillas de competición que hemos analizado hace poco, como las Metaspeed Sky Paris. Aunque reduce la versatilidad general y la sujeción de la parte de atrás del pie, nos gustó la sensación que nos transmitió cuando competimos, ya que hizo que quisiésemos ir rápido y nos ayudó a centrarnos en nuestra forma al correr.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 2
Promedio 2.8
En comparación con 295 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Anchura de la mediasuela en el antepié

Las vibras de zapatillas de competición que tienen estas zapatillas vienen de las dimesiones de su mediasuela, ¡y eso que no es un par ancho ni mucho menos!

Con solo 109,3 mm, sacrifican algo de estabilidad pero ofrecen una pisada ágil y rápida. Creemos que a los corredores neutros con una técnica impecable les va a encantar este diseño.

Puma Deviate Nitro 3 Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 109.3 mm
Promedio 113.9 mm
En comparación con 333 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
100.5 mm
Anchura de la mediasuela en el antepié
127.9 mm

Anchura de la mediasuela en la zona del talón

El talón se estrecha incluso más, hasta los 82,7 mm; así que es mucho más estrecho que el de las típicas zapatillas de entrenamiento. Descubrimos que este modelo es una mezcla de unas zapatillas de competición (en cuanto a dimensiones y a su placa) y de entrenamiento (por su peso y su parte superior). Aunque a algunos les parecerán una maravilla, creemos que no son indicadas para las personas con problemas de estabilidad.

Puma Deviate Nitro 3 Midsole width in the heel
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 82.7 mm
Promedio 90.6 mm
En comparación con 333 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
74.9 mm
Anchura de la mediasuela en la zona del talón
106.6 mm

Rocker

A medida que las marcas experimentan con diseños tipo rocker, la verdad es que encontrar uno que ofrece una experiencia de carrera más natural es como un soplo de aire fresco.

Nos alegramos mucho de que las Deviate Nitro 3 mantuviesen una sensación un poco tradicional con su sutil rocker. Ayuda en las transiciones pero no es demasiado agresivo, ¡este enfoque equilibrado nos encanta!

Puma Deviate Nitro 3 Rocker

Placa

PUMA es digna de elogio por ser pionera en la integración de una placa de carbono en las zapatillas de entrenamiento, creando así la categoría de superzapatillas de entrenamiento.

La tercera versión de las Deviate Nitro mantiene este enfoque innovador, con una placa de carbono (PWRPLATE) encajada entre dos capas de espuma. El diseño mantiene una ligera curva en la placa, distinguiéndola de los diseños más extremos en forma de cuchara que se encuentran en las zapatillas de competición, como las PUMA Fast-R Nitro Elite 2.

Puma Deviate Nitro 3 Plate

Flexibilidad

Rigidez

Hemos notado un cambio positivo respecto a la versión anterior, y es que las Deviate Nitro 3 son menos rígidas. Aunque incorporan una placa de carbono que, sin duda, se siente rígida, podemos decir que son unas zapatillas más blandas en general en comparación con las DN2. Esta modificación tiene todo el sentido del mundo si recordamos que es un modelo de entrenamiento, ¡otra decisión por parte de PUMA que nos encanta!

En nuestra prueba de flexión a 90 grados, las Deviate Nitro 3 consiguieron un resultado de 35,6 N, confirmando su naturaleza más flexible.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 35.6N
Promedio 28.8N
En comparación con 315 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
2.2N
Rigidez
94.4N

Diferencia de rigidez en frío

Tras someter a las Deviate Nitro 3 a otra prueba de congelación de 20 minutos, observamos un cambio preocupante, ya que su rigidez general aumentó bastante. En concreto, subió un 41,7 %, lo que la verdad nos parece decepcionante, y plantea algunas dudas en cuanto a su consistencia en condiciones distintas.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 41.7%
Promedio 35%
En comparación con 315 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de rigidez en frío
148%

Tallaje y ajuste

Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

Mientras que algunos corredores se esperaban un ajuste más ancho en las Deviate Nitro 3, hemos comprobado que PUMA ha decidido continuar con el diseño estrecho del modelo anterior. Y, la verdad, respetamos el compromiso de esta marca con respecto a su filosofía de diseño: si cree en su idea, se ciñe a ella.

Ajuste Puma Deviate Nitro 3

Nuestras mediciones confirman que la parte superior sigue siendo estrecha, midiendo solo 95,4 mm en su zona más ancha. Este diseño es comparable al de muchas zapatillas de competición, además de que es ideal para corredores con pies estrechos, ya que ofrece un ajuste ceñido y listo para competir. Para aquellos que prefieren un ajuste más ancho, creemos que las New Balance Fuelcell Rebel v4 son una alternativa interesante.

Puma Deviate Nitro 3 Toebox width at the widest part
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 95.4 mm
Promedio 98.4 mm
En comparación con 333 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
89.5 mm
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
109.1 mm

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

PUMA ha introducido un pequeño pero maravilloso cambio en la parte delantera. Estas zapatillas ya no se estrechan tanto, ya que ahora tienen una anchura de 76,3 mm en la zona del dedo gordo, en comparación con los 75,0 mm anteriores. Este ajuste hace que la zona del antepié sea un poco más cómoda.

Sin embargo, siguen sin tener mucho espacio vertical. Aunque su parte superior de knit da más de sí de lo que parece, si estás acostumbrado a los modelos con un mayor espacio vertical, probablemente el ajuste ceñido en la zona de los dedos de estas PUMA te incomode por la presión constante.

Puma Deviate Nitro 3 Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 76.3 mm
Promedio 78.3 mm
En comparación con 207 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
60.4 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
92.5 mm

Lengüeta: tipo de refuerzo

En nuestras pruebas, descubrimos que la lengüeta de estas zapatillas está semi-reforzada, lo que significa que está parcialmente unida a los laterales de las zapatillas. ¡Y eso nos encanta!

¿Por qué? Pues porque evita que la lengüeta baile de un lado a otro cuando subimos el ritmo, garantizando así un ajuste seguro que es esencial para los entrenamientos de velocidad e intervalos.

Puma Deviate Nitro 3 Tongue: gusset type
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 Ambos lados (semi)

Comodidad

Acolchado de la lengüeta

La lengüeta de las DN3, tiene 4,7 mm de grosor y cuenta con un acolchado impresionante para ser unas zapatillas de entrenamiento ligeras y centradas en la velocidad. La verdad es que nos parece un diseño espectacular para este tipo de zapatillas.

Puma Deviate Nitro 3 cordones

La lengüeta es un poco más alta de lo normal, pero no nos parece un problema grave...

Hemos observado que el acolchado está colocado de una manera muy inteligente con el objetivo de minimizar el peso. La espuma está donde los cordones ejercen la mayor presión, y el resto de la lengüeta se mantiene excepcionalmente fina.

Puma Deviate Nitro 3 Tongue padding
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 4.7 mm
Promedio 5.7 mm
En comparación con 330 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.5 mm
Acolchado de la lengüeta
14.2 mm

Tirador del talón

Las Deviate Nitro 3 no tienen tirador en el talón y, aunque vimos que cuentan con una pieza de plástico en la parte de atrás, que les suma puntos en estética y ofrece un extra de sujeción estructural, la verdad es que no nos termina de convencer.

Puma Deviate Nitro 3 Heel tab
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 Ninguno

Plantilla extraíble

La plantilla es extraíble, ya que no está pegada, y no ofrece nada extraordinario que haga que no la quieras cambiar si es necesario. Vamos, que es una plantilla estándar.

Puma Deviate Nitro 3 Removable insole
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3

Varios

Elementos reflectantes

Por desgracia, PUMA ha pasado de ponerles elementos reflectantes a las Deviate Nitro 3. Tenemos la esperanza de que le de otra vuelta a esa idea en futuras ediciones, ¡sería que genial que el "NITRO" que adorna las zapatillas fuese reflectante!

Puma Deviate Nitro 3 Reflective elements
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro 3 No