Nike Free RN NN: análisis y review

Les recomendamos las Nike Free RN NN a:

• Los corredores con pisada neutra que prefieren zapatillas de entrenamiento diario ligeras y ágiles.
• Los corredores de metatarsos/mediopié que quieren un modelo flexible para correr por asfalto con un drop medio.
• Los que buscan un modelo calentito para climas fríos que rinda bien cuando bajen las temperaturas.
• Las personas activas que buscan unas zapatillas que les permita realizar otras actividades físicas e ir al gimnasio.

La parte superior Flyknit de estas zapatillas tiene una transpirabilidad mediocre, pudimos comprobarlo en nuestra prueba de humo, así que no son ideales para cuando hace frío. Las Allbirds Tree Dasher 2.0 son una opción más transpirable que también tiene un ajuste tipo calcetín.

Aunque lo ligeras que son hace que podamos subir el ritmo, carecen de la reactividad necesaria para ser unas zapatillas específicas de velocidad. Te recomendamos que les eches un ojo a las Saucony Kinvara 14, que son una alternativa más rápida.

Además, los corredores de larga distancia se beneficiarán de un modelo con una amortiguación más protectora, como las Puma Magnify Nitro 2.

Si tienes los pies estrechos, igual te bailan los pies, ya que su parte delantera es muy espaciosa. Si quieres un modelo con un ajuste más ceñido, te recomendamos las Skechers Go RUN Ride 11.

Las Free RN NN son unas zapatillas neutras con una pisada que no proporciona nada de sujeción para las personas con sobrepronación. Las Nike Structure 25 son unas zapatillas de estabilidad que favorecen una pisada más neutra y que se adaptan mejor a los corredores como zapatillas de entrenamiento diario.

Cuando las llenamos de humo para comprobar su transpirabilidad, tardaron bastante en dejarlo salir. Se fue abriendo paso a través de la parte superior de Flyknit en columnas que parecen escapar de forma desordenada por toda la zapatilla.

Las Saucony Triumph 20, sin embargo, son un auténtico espectáculo de humo en esta prueba, y se han llevado un 5/5.

Este rendimiento mediocre hace que las Free RN NN se hayan llevado un 2 de 5 en transpirabilidad, confirmando su naturaleza calentita y aislante. Aunque esto puede no ser lo mejor para cuando hace calor, es ideal cuando empieza a hacer frío.

Aunque la luz pasa a través de una sección transversal de su parte superior, las Free RN NN no permiten que se asome a través de ningún poro del material.

Nuestro microscopio nos lo explica un poco mejor, ya que muestra lo denso que es el tejido de la parte superior Flyknit de las zapatillas. Solo tiene agujeritos que permiten que el aire pase.

La parte superior de las Free RN NN Flyknit compensa su falta de transpirabilidad con su resistencia. Encendimos nuestro Dremel a 5K RPM para simular un desgaste extremo y lo pusimos en la parte delantera de las zapatillas con una fuerza de 3,2 N.

Al inspeccionar los daños después de la prueba, descubrimos que nuestra herramienta simplemente había deshilachado parte del material exterior, pero hasta ahí. Así que les dimos un 4 de 5 en resistencia de la parte delantera, una puntuación muy respetable para unas zapatillas de entrenamiento diario sin capas protectoras.

A continuación, nos centramos en el cuello del talón y volvimos a colocar el Dremel sobre las Free RN NN.

Demostró ser incluso más resistente a nuestra herramienta, ya que después de cuatro segundos apenas le hizo un arañazo. Esto ha hecho que se lleven un merecido 5/5, así que no creemos que vayas a tener que jubilar estas zapatillas antes de tiempo por agujeros en el talón.

Al presionar nuestro durómetro contra la suela exterior de las Free RN NN, marcó 79 HC. Se trata de una dureza similar a la media de nuestro laboratorio, que suele indicar una buena combinación de agarre y resistencia.

Para probar esta última afirmación, pusimos nuestro Dremel a girar a 10.000 rpm y atacamos a las Free RN NN por última vez.

Después de 22 segundos de castigo, descubrimos que habíamos arrancado 0,8 mm de caucho de la suela exterior. Esto hace que sea tan resistente como la media, y nos lleva a predecir que las zapatillas deberían durar entre 500 y 800 km antes de que la suela se empiece a desgastar significativamente.

Con un grosor de 2,5 mm según nuestro calibre, la suela exterior de las Free RN NN está un poco por debajo de nuestra media actual de laboratorio. Se trata de una buena cantidad de caucho para desgastar, sobre todo teniendo en cuenta el rendimiento del caucho en nuestra última prueba. Sin embargo, con un modelo tan ligero, un poco más de caucho seguro que ayudaría a que las zapatillas durasen más.

Como se ha mencionado en la sección anterior, las Free RN NN son increíblemente ligeras con sus 197 g. En combinación con su ajuste ceñido, similar al de un calcetín, casi nos olvidábamos de que las llevábamos puestas.

Las Free RN NN tienen un perfil bastante bajo, ya que su suela solo tiene 25,6 mm de grosor según nuestro calibre. Esto sigue siendo una buena cantidad de espuma que protege nuestros pies del duro impacto de los aterrizajes mientras nos mantiene estables y pegados al suelo.

Medimos la altura de la suela en el antepié y nos dio 18,7 mm de grosor, que también es bastante inferior a la media actual de nuestro laboratorio. Esto también les ofrece a los corredores de metatarsos una cantidad decente de amortiguación de impactos, pero mucho más contacto con el suelo.

Para los corredores de metatarsos que prefieran tener más espuma protectora en el antepié, las Brooks Levitate Stealthfit 6 son otro modelo tipo calcetín que te recomendamos.

La diferencia en nuestras medidas de suela deja a las Free RN NN con un drop de 6,9 mm, clasificándolas como unas zapatillas de drop medio. Es una cifra bastante versátil, ya que se adapta a la pisada de la mayoría de los corredores, ya sean talonadores, corredores de metatarsos o de mediopié.

Para comprender mejor el drop, échale un ojo a esta guía.

Usando de nuevo nuestro calibre, medimos la plantilla de las Free RN NN y nos dio 5 mm de grosor. Es un poco más gruesa que la media y nos deja con una plantilla cómoda y mullida en la que hundirnos en nuestros aterrizajes.

Al presionar el durómetro contra la mediasuela, nos dio 26 HA. Aunque es un poco más firme que la media, proporciona un nivel equilibrado de amortiguación en los aterrizajes.

La mediasuela es más tirando a firme, así que mantendrá su forma, y tiene un rebote bastante bueno.

Dicho esto, aunque las zapatillas pueden aguantar ritmos rápidos, sobre todo por lo poco que pesan, no tienen la reactividad o el rebote de los modelos más rápidos que están diseñados para batir marcas personales. Si estás buscando algo hecho para ir rápido, te recomendamos las Brooks Levitate Stealthfit 6, de perfil bajo y con un diseño tipo calcetín parecido.

Las metimos en el congelador para observar los efectos del frío en la mediasuela. Después de veinte minutos, volvimos a analizar la dureza de la mediasuela y descubrimos que solo se volvía un 10,1 % más firme una vez enfriada. Por lo tanto, es mucho más consistente que la media, lo que significa que la pisada de estas zapatillas no se verá comprometida por el frío.

Las Free RN NN hacen muy poco por mitigar los movimientos laterales de nuestra pisada, así que no son las más estables. Aunque esto no debería ser un gran problema para las personas que tienen una pisada neutra, a los sobrepronadores les recomendamos que busquen unas zapatillas con más características correctivas, como las Nike Structure 25 o las Brooks Hyperion GTS para evitar lesiones.

Las Free RN NN apenas opusieron resistencia a nuestras manipulaciones, y básicamente pudimos estrujarlas y retorcerlas sin problema, así que se llevaron un 1/5 en rigidez torsional. Como tal, siguen los movimientos naturales del pie que, aunque son inestables, se traducen en una pisada extremadamente cómoda cuando corrimos por carreteras llanas.

El talón es igual de flexible, sin ninguna estructura aparte de un acolchado que da forma al retropié. Esto también contribuye a que casi no te acuerdes de que las llevas puestas, ya que no ejerce presión sobre los tendones y no hace nada para mitigar el balanceo lateral de los talones.

Descubrimos que la mediasuela de las Free RN NN es ligeramente más ancha que la media, con 115,9 mm de ancho en el antepié. Esto nos proporcionó una base más que suficiente para aterrizar y despegar con seguridad.

El enfoque de Nike con respecto a la suela exterior de las Free RN NN es poco común. Minimizaron la cobertura tanto como fue posible para ahorrar peso, a la vez que marcaron el caucho y la mediasuela para formar un dibujo de la suela muy mínimo (así como para facilitar la flexión de las zapatillas, como vimos en la sección anterior). Esto, sorprendentemente, nos proporcionó una buena tracción en carreteras asfaltadas, pero las superficies más resbaladizas o mojadas nos hicieron tambalearnos un poco durante nuestras pruebas.

Fijamos las Free RN NN a nuestro banco de trabajo y comprobamos que solo se necesitan 6,2 N de fuerza para doblarlas 90 grados. Es uno de los resultados más bajos que hemos obtenido, así que son unas de las zapatillas más flexibles que hemos analizado. Vamos, que casi hasta si les soplas se doblan hasta el punto deseado.

Esto contribuye aún más a la sensación natural de la pisada, que nos hizo sentir como si estuviéramos corriendo descalzos en nuestras pruebas de uso, ya que no oponen resistencia a la flexión de nuestros pies.

También repetimos la prueba de flexión después de dejarlas en nuestro congelador durante veinte minutos, y descubrimos que se volvían un 23,4 % más rígidas. Pero, mira, hasta podrían volverse un 200 % más rígidas y aun así seguirían siendo mucho más flexibles que la media a temperatura ambiente. De este modo, siempre las sentirás flexibles en los pies, por mucho que bajen las temperaturas. La combinación del rendimiento en nuestras pruebas de congelación y su parte superior calentita hacen que sean una opción excelente para el invierno.

El enfoque de Nike con respecto a la suela exterior de las Free RN NN es poco común. Minimizaron la cobertura tanto como fue posible para ahorrar peso, a la vez que marcaron el caucho y la mediasuela para formar un dibujo de la suela muy mínimo (así como para facilitar la flexión de las zapatillas, como vimos en la sección anterior). Esto, sorprendentemente, nos proporcionó una buena tracción en carreteras asfaltadas, pero las superficies más resbaladizas o mojadas nos hicieron tambalearnos un poco durante nuestras pruebas.

Con nuestro calibre, vimos que medían 104,9 mm en su punto más ancho. Son mucho más anchas que la media, así que los corredores con pies anchos disfrutarán de un ajuste espacioso, mientras que los que tienen pies de anchura estándar tendrán un poco de espacio de sobra.

A los corredores con pies estrechos, sin embargo, seguro que les parecen un poco demasiado espaciosas para que el cierre en el antepié les sea seguro. A ellos les recomendamos echarle un ojo a las Brooks Glycerin Stealthfit 20, que son más ajustadas.

La parte delantera se estrecha hasta los 80,3 mm en la zona alrededor del dedo gordo según nuestro calibre. También es más ancha que la media, y significa que tenemos mucho espacio para estirar los dedos dentro de las zapatillas sin que nos rocen o nos hagan ampollas.

La lengüeta de las Free RN NN está integrada en la parte superior como una pieza sólida, lo que les proporciona a las zapatillas un ajuste parecido al de un calcetín. De este modo, no tuvimos que preocuparnos de que se nos saliese el talón al correr, y disfrutamos de un cierre agradable y ceñido, ya que las zapatillas nos abrazaban los pies.

Al no tener una lengüeta propiamente dicha, medimos la zona de la parte superior por encima del empeine y comprobamos que solo tenía 2 mm de grosor. Como tal, los cordones todavía se sentían bastante presentes una vez nos calzábamos, pero tampoco es que eso nos fuese muy incómodo cuando empezamos a correr.

Las zapatillas tipo calcetín son muy difíciles de poner, especialmente las de Nike. Por suerte, las Free RN NN tienen no uno, sino dos tiradores: uno en la lengüeta y otro en la parte superior.

Tirando de los dos a la vez hizo que calzarse fuese más fácil.

La plantilla es totalmente extraíble, así que puedes cambiarla por otras.

Las Free RN NN tienen algunas características reflectantes en el lateral de la parte delantera. Aunque esto hace que se vean un poquito por la noche, te recomendamos que utilices equipamiento adicional de alta visibilidad si sales a correr con ellas por la noche por carreteras poco iluminadas.