Nuestra conclusión

Las Go Run Ride 11 son una discreta propuesta de Skechers llena de características que hacen que sean una excelente incorporación al armario de cualquier corredor, independientemente de su nivel de experiencia. Desde la suela exterior de caucho Goodyear hasta la espuma de la mediasuela Hyperburst Ice, así como el sistema de soporte para el arco plantar patentado por Skechers, las GRR 11 se parecen mucho más unas zapatillas de running de primera calidad de lo que su precio podría sugerir. No nos cansamos de utilizarlas en nuestras pruebas de uso para correr a diario, ya que son comodísimas y vienen cargadas de rebote.

Pros

  • Cómodas y bien amortiguadas
  • Mediasuela con rebote
  • Placa de carbono muy reactiva
  • Geometría rocker propulsora
  • Buenas para distancias largas
  • Parte superior muy acolchada y adaptable
  • Suela exterior con mucho agarre y resistencia
  • Las notas como unas zapatillas premium
  • Buen rendimiento a un buen precio

Contras

  • Más pesadas que la media
  • No son ideales para pies anchos
  • Parte superior con una resistencia cuestionable
  • Cierre poco seguro del retropié

Veredicto de los usuarios

93
¡Estupendas!

Quién debería comprárselas

Les recomendamos las Skechers Go Run Ride 11 a:

  • Los corredores de todos los niveles que priorizan la comodidad en sus zapatillas de entrenamiento diario.
  • Cualquiera que busque un modelo con placa que sea reactivo y, a su vez, relativamente flexible y adaptable.
  • Los corredores que necesitan unas zapatillas de entrenamiento diario versátiles con las que hacer largas distancias y entrenar velocidad.
  • Los pronadores leves que están buscando unas zapatillas neutras para asfalto que sean estables.
  • Los corredores ahorradores que quieren un modelo de primera calidad que no cueste un ojo de la cara.

Skechers GO RUN Ride 11 hgkkh

Quién NO debería comprárselas

A pesar de la placa de carbono y la espuma supercrítica de la mediasuela, las GRR 11 no son unas zapatillas de competición. Si estás buscando unas, te recomendamos las Saucony Endorphin Speed 3, aunque son un poco más caras.

Si prefieres las zapatillas ligeras, igual estas no te terminan de convencer. En su lugar, te recomendamos echarle un vistazo a las Brooks Hyperion Max, que también cuentan con una suela alta pero pesan menos, 213 g.

Skechers GO RUN Ride 11 jkbjkv

Aunque la parte delantera de este modelo no es precisamente ajustada, creemos que los corredores con pies anchos estarán más cómodos con unas zapatillas más espaciosas, como las New Balance Fresh Foam X Kaiha Road.

Transpirabilidad

A pesar de un comienzo lento en nuestra prueba de transpirabilidad, las GRR 11 finalmente dejaron salir un flujo constante de humo que se filtró a través de varias partes. Esto nos llevó a dales una puntuación superior a la media, un 4/5, lo que las convierte en una buena opción para los corredores que viven en climas cálidos.

Las Adidas Runfalcon, en cambio, obtuvieron unos resultados pésimos en esta prueba al no dejar escapar ni una pizca de humo.

Como podemos ver al inspeccionar un caucho de la parte superior, la luz es capaz de brillar a través de los poros de la malla con facilidad, indicando claramente las numerosas vías de ventilación.

Observando la parte superior de malla de ingeniería bajo nuestro microscopio, podemos ver que se compone de trenzas entretejidas con muchos juegos que promueven el flujo de aire en toda la zapatilla. Es más, se abren para formar un patrón de perforaciones que revelan la capa menos densa de malla debajo de lo que podría explicar el comienzo lento de nuestra prueba de humo.

Skechers GO RUN Ride 11 Transpirabilidad

Skechers GO RUN Ride 11 Breathability
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 4
Promedio 3.8
En comparación con 226 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

Durabilidad de la puntera

La primera en nuestra serie de pruebas de resistencia diseñadas para simular un desgaste extremo, la sufre la parte delantera de las GRR 11. Girando a 5.000 RPM, fuimos a por esta zona con una fuerza de 3,2 N durante cuatro breves segundos.

Eso fue tiempo suficiente para que la herramienta atravesase la malla, pero solo la gruesa capa superior, así que no pudo hacerle mucho daño a la capa de abajo. Por lo tanto, se han llevado un 2/5 en resistencia de la parte delantera.

Skechers GO RUN Ride 11 Toebox durability
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 2
Promedio 2.4
En comparación con 160 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad de la puntera
5

Durabilidad del acolchado del talón

A continuación, dirigimos nuestra atención al contrafuerte del talón y colocamos nuestro implacable Dremel contra él durante otros cuatro segundos. La herramienta, una vez más, le dio caña al asunto y lanzó jirones de acolchado volando casi de inmediato.

El enorme agujero que se queda en el contrafuerte del talón hace que las GRR 11 se lleven un 1/5 en resistencia del acolchado del talón. Por lo tanto, no te recomendamos utilizar a menudo este par sin calcetines, ya que la fricción repetida de los roces en esta zona probablemente comprometerá la integridad del cuello del talón y, a su vez, el cierre de las GRR 11.

Skechers GO RUN Ride 11 Heel padding durability
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 1
Promedio 3.1
En comparación con 156 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad del acolchado del talón
5

Dureza de la suela

La suela exterior marca otra colaboración entre una empresa de calzado y otra de neumáticos que rivaliza con la asociación de Adidas y Continental. El caucho proporcionado por Goodyear es un poco más blando que la media con sus 76,9 HC.

Skechers GO RUN Ride 11

Las suelas exteriores más blandas suelen indicar un mejor agarre pero una peor resistencia. Aun así, tenemos muchas esperanzas puestas en las GRR 11, ¡vamos a ver si se cumplen!

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 76.9 HC
Promedio 80.5 HC
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 277 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
54.9 HC
Dureza de la suela
92.8 HC

Durabilidad de la suela

Encendimos el Dremel por última vez a 10.000 rpm, y lo pusimos contra la suela exterior de las GRR 11. El elemento abrasivo no pareció tener ningún efecto, y solo algunos restos volaron por ahí en los 22 segundos que duró la prueba.

Medimos los daños cuando terminó esta tortura, y descubrimos que la herramienta solo había desgastado 0,4 mm de caucho, validando así la confianza que teníamos en la suela exterior de las GRR 11. Por lo tanto, esperamos que este modelo aguante más de 650 km y que su suela exterior tenga pocos signos de desgaste.

Skechers GO RUN Ride 11 Outsole durability
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 0.4 mm
Promedio 0.9 mm
En comparación con 138 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.0 mm
Desgaste de la suela
2.0 mm

Grosor de la suela

La suela exterior de las GRR 11 está a la par con la media actual de nuestro laboratorio con sus 2,9 mm de grosor según nuestras mediciones con calibrador. Es caucho más que suficiente, como demuestra claramente nuestra prueba anterior.

Skechers GO RUN Ride 11 Outsole thickness
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 2.9 mm
Promedio 3.2 mm
En comparación con 296 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la suela
6.6 mm

Peso

Con toda esa espuma en la mediasuela y la generosa cantidad de acolchado en todas las zapatillas, no es de extrañar que las GRR 11 sean más pesadas que la media, con 285 g.

Peso de Skechers GO RUN Ride 11

A pesar de ello, las sientes bastante ligeras en los pies y no se resienten cuando subes el ritmo o en los esfuerzos de larga distancia. Esto se debe, en parte, a la mediasuela con rebote y a su geometría tipo rocker, que favorece unas transiciones increíblemente suaves y una pisada eficiente.

La geometría rocker HyperArc de las GRR 11 es una de las más pronunciadas que hemos visto, ¡es prácticamente un balancín! Para comprender mejor lo que te ofrecen las zapatillas de running con rocker, échale un ojo a este artículo, que profundiza en el tema basándose en nuestros hallazgos en el laboratorio.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 10.05 oz (285g)
Promedio 9.35 oz (265g)
En comparación con 297 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
5.26 oz (149g)
Peso
12.56 oz (356g)

Amortiguación

Altura de la suela en la zona del talón

Usando nuestro calibrador, comprobamos que la suela de las GRR 11 tiene un grosor de 34,1 mm; bastante menos que los 38 mm indicados por Skechers, pero dentro de la media de las zapatillas para asfalto.

Skechers GO RUN Ride 11 Talón suela

Esta cantidad de espuma bajo el pie nos permite hundirnos en las zapatillas y disfrutar de la espuma blanda de la mediasuela, mejorando así nuestra sensación de amortiguación, ya que este modelo amortigua eficazmente nuestros aterrizajes antes de impulsarnos hacia delante. Por lo tanto, les recomendamos las GRR 11 a los talonadores que quieren un par de entrenamiento diario que sea lo suficientemente protector para las carreras ocasionales de larga distancia.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 34.1 mm
Promedio 33.6 mm
En comparación con 296 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en la zona del talón
42.7 mm

Altura de la suela en el antepié

Encontramos una discrepancia similar con la medida oficial de la altura de la suela en el antepié proporcionada por Skechers. Mientras que se indica que es de 32 mm, a nosotros nos dio bastante menos, solo 27,6 mm según nuestro calibrador. Esto es solo un poquito más alto que la media actual de nuestro laboratorio, pero tienen más que suficiente espuma protectora en esa zona para amortiguar el duro asfalto y proporcionarnos despegues agradables y llenos de rebote.

Skechers GO RUN Ride 11 Antepié suela

Utilizamos las directrices de la World Athletics para proporcionarte las medidas de suela más precisas posibles y, a lo largo de las pruebas realizadas en nuestro laboratorio con más de cien pares de zapatillas de running, hemos encontrado muchas incoherencias similares con las alturas de suela declaradas por las marcas, que es de lo que habla este artículo.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 27.6 mm
Promedio 25.0 mm
En comparación con 296 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en el antepié
35.8 mm

Drop

A pesar de las importantes disparidades en las cifras oficiales de altura del talón, el drop de las GRR 11 es sorprendentemente exacto: 6,5 mm; solo 0,5 mm más de lo declarado.

Skechers GO RUN Ride 11 Drop

Esto las clasifica como unas zapatillas de drop medio, lo que las hace adecuadas para una amplia variedad de corredores, ya sean talonadores o corredores de mediopié o de metatarsos.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 6.5 mm
Promedio 8.6 mm
En comparación con 296 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
-0.8 mm
Drop
16.1 mm

Grosor de la plantilla

Con un grosor de 5,2 mm según nuestro calibrador, la plantilla Arch Fit patentada de las GRR 11 es más gruesa que la media y nos proporcionó un soporte del arco del pie excelente durante nuestras carreras de prueba. Además, complementa muy bien la amortiguación de la mediasuela con una superficie interna bien acolchada y blanda.

Skechers GO RUN Ride 11 Grosor de la plantilla

Esta característica, fácil de pasar por alto, convierte a las GRR 11 en unas zapatillas de entrenamiento diario ideales para corredores con pies planos y para los que tienen sobrepronación leve que no quieren unas zapatillas de estabilidad específicas.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 5.2 mm
Promedio 4.5 mm
En comparación con 292 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1.5 mm
Grosor de la plantilla
7.3 mm

Suavidad de la mediasuela

Presionando nuestro durómetro contra la mediasuela de las GRR 11, el resultado es más blando que la media, con 19 HA, pero esto no es todo.

Skechers GO RUN Ride 11 Suavidad de la mediasuela

La espuma de la mediasuela HyperBurst Ice es la espuma supercrítica de Skechers, que desempeña un papel fundamental en la sensación excepcionalmente cómoda y de primera calidad de estas zapatillas. Se fabrica mediante un proceso basado en CO2 que expande una pequeña y densa plancha de espuma EVA mediante la infusión de burbujas de gas en su interior.

El resultado final es una amortiguación que no solo es protectora y mullida, sino también muy reactiva bajo los pies, con un rebote propulsivo que hace que acelerar sea pan comido.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 19.0 HA
Promedio 21.5 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 224 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
8.5 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
41.5 HA

Suavidad de la mediasuela en frío

En la zona alrededor del dedo gordo, la parte delantera de las GRR 7 está a la par con la media actual de nuestro laboratorio, con 77,4 mm según nuestro calibrador.

Skechers GO RUN Ride 11 Anchura de la puntera en el dedo gordo

Esto significa que las GRR 11 no se estrechan tan drásticamente como la media de las zapatillas de carretera, con esta silueta más cuadrada que nos da un montón de espacio para que nuestros dedos se separen de forma natural y cómoda sin chocarse contra los lados.

Skechers GO RUN Ride 11 Midsole softness in cold
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 23.8 HA
Promedio 26.7 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 223 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
12.4 HA
Suavidad de la mediasuela en frío (de blanda a firme)
51.3 HA

Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío

La mediasuela también reacciona bastante bien al frío, volviéndose solo un 25 % más firme después de enfriarse en nuestro congelador durante veinte minutos. Esto hace que las GRR 11 sean tan consistentes como unas zapatillas de carretera estándar cuando bajan las temperaturas, aunque sigue siendo más blanda que la media con un resultado de 23,8 HA en nuestro durómetro después de pasar por el congelador. Por lo tanto, aunque la sensación de amortiguación sea menor cuando llega el invierno, las GRR 11 deberían seguir proporcionando un nivel equilibrado de amortiguación por mucho frío que haga.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 25%
Promedio 25.6%
En comparación con 223 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
100%

Estabilidad

Prueba de estabilidad lateral

La plantilla Arch-Fit patentada es totalmente extraíble, por lo que es posible sustituirla cuando sea necesario.

Rigidez torsional

Nos encontramos con una buena cantidad de resistencia al intentar doblarlas y retorcerlas en nuestras manos, lo que nos lleva a darles una puntuación de rigidez torsional algo de 4/5 en nuestra escala subjetiva. Esto se debe, sin duda, a los refuerzos con carbono en forma de H que tienen, que compensan eficazmente lo blanda que es la mediasuela, impidiendo así los movimientos laterales excesivos. De este modo, la base de las GRR 11 se mantiene relativamente nivelada durante toda la pisada, proporcionándonos una plataforma de aterrizaje estable en nuestras pruebas de uso.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 4
Promedio 3.2
En comparación con 275 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

El contrafuerte del talón de las GRR 11, que está generosamente acolchado y bien estructurado, es moderadamente rígido, y se ha llevado una puntuación media de 3/5 en nuestra evaluación manual.

El cierre en la parte de atrás no es del todo seguro, sientes las zapatillas un poco flojas cuando empiezas a correr con ellas, pero todo el acolchado que tienen en el cuello hace que nuestro talón roce contra él.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 3
Promedio 2.8
En comparación con 259 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Anchura de la mediasuela en el antepié

Con nuestro calibrador, medimos la anchura de la mediasuela de las GRR 11 y nos dio 110,9 mm en el antepié. Es un poco más estrecha que la media de nuestro laboratorio, pero proporciona una plataforma lo suficientemente amplia como para garantizar aterrizajes y despegues estables sin que sientas que las zapatillas son un ladrillo cuando cojas las curvas.

Skechers GO RUN Ride 11 Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 110.9 mm
Promedio 113.7 mm
En comparación con 297 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
100.5 mm
Anchura de la mediasuela en el antepié
126.5 mm

Anchura de la mediasuela en la zona del talón

De vuelta al talón, la mediasuela es un poco más ancha que la media, con 92,4 mm de anchura.

Skechers GO RUN Ride 11 Anchura de la mediasuela en el talón

Esto significa que los talonadores también deberían sentirse seguros y estables con ellas.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 92.4 mm
Promedio 90.5 mm
En comparación con 297 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
74.9 mm
Anchura de la mediasuela en la zona del talón
106.6 mm

Flexibilidad

Rigidez

Para comprobar su flexibilidad, las fijamos a nuestro banco de trabajo y medimos la cantidad de fuerza necesaria para doblarlas a 90 grados.

Necesitamos 25,8 N de fuerza para doblarlas, así que son más flexibles que la media, por lo que son capaces de adaptarse a la flexión natural de nuestro pie durante la pisada. Y lo consiguen incluso teniendo una placa de carbono incrustada en la mediasuela, que nos proporcionó un buen retorno de energía durante nuestras pruebas de uso corriendo. Esto demuestra el ingenio de utilizar una placa en forma de H para lograr un equilibrio entre reactividad y flexibilidad.

Skechers GO RUN Ride 11 Tongue padding
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 25.8N
Promedio 29.1N
En comparación con 279 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
2.2N
Rigidez
94.4N

Diferencia de rigidez en frío

También repetimos la prueba de rigidez después de dejarlas en nuestro congelador y descubrimos que se necesitaban 35,2 N de fuerza para doblarlas hasta el punto deseado en su versión congelada. Puede que sean un poco rígidas, pero siguen siendo más flexibles que la media de las zapatillas de carretera en condiciones similares. Además, con solo un 36,1 % de aumento de la rigidez cuando se exponen al frío, las GRR 11 deberían ser bastante consistentes durante todo el año.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 36.1%
Promedio 36.2%
En comparación con 279 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de rigidez en frío
148%

Agarre / Tracción

La suela exterior de las GRR 11 es increíblemente adherente y nos proporciona mucha tracción sobre una gran variedad de superficies. Ni siquiera los suelos mojados consiguieron acabar con la seguridad en nuestra pisada durante las pruebas de uso.

Skechers GO RUN Ride 11

Tallaje y ajuste

Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

Usando nuestro calibrador, vimos que el punto más ancho de la parte delantera de las zapatillas es más estrecho que la media con solo 96,4 mm. Esto les proporcionará un ajuste agradable y cómodo a las personas con pies estrechos o estándar que, combinado con la base algo ancha, también mejora la estabilidad. Por otro lado, si tienes los pies anchos, probablemente te parezcan estrechas, sobre todo hacia el final de las carreras más largas, cuando los pies tienden a hincharse por el impacto repetido.

Skechers GO RUN Ride 11

A los corredores con pies anchos que quieren una parte delantera un poco más espaciosa les recomendamos las New Balance Fresh Foam X Kaiha Road, que son unas zapatillas de entrenamiento diario con un buen soporte para el arco plantar.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 96.4 mm
Promedio 98.3 mm
En comparación con 297 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
89.5 mm
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
109.1 mm

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

En la zona alrededor del dedo gordo, la parte delantera de las GRR 7 está a la par con la media actual de nuestro laboratorio, con 77,4 mm según nuestro calibrador.

Skechers GO RUN Ride 11 Anchura de la puntera en el dedo gordo

Esto significa que las GRR 11 no se estrechan tan drásticamente como la media de las zapatillas de carretera, con esta silueta más cuadrada que nos da un montón de espacio para que nuestros dedos se separen de forma natural y cómoda sin chocarse contra los lados.

Skechers GO RUN Ride 11 Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 77.4 mm
Promedio 78.2 mm
En comparación con 171 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
60.4 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
92.5 mm

Lengüeta: tipo de refuerzo

La lengüeta de las GRR 11 no tiene refuerzo, aunque tampoco se movió hacia los lados cuando corrimos gracias a lo amplia que es y lo generosamente acolchada que está.

Skechers GO RUN Ride 11 Tongue: gusset type
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 Ninguno

Comodidad

Acolchado de la lengüeta

Las GRR 11 tiene una lengüeta de 8,5 mm de grosor. Esto proporciona una comodidad increíble en el empeine al tiempo que contribuye al cierre seguro en el mediopié de las zapatillas.

Skechers GO RUN Ride 11 jkf3

También significa que el roce de los cordones no te tiene que preocupar, ¡nosotros ni nos acordamos!

Skechers GO RUN Ride 11 Tongue padding
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 8.5 mm
Promedio 5.6 mm
En comparación con 294 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.5 mm
Acolchado de la lengüeta
14.2 mm

Tirador del talón

Tienen un práctico tirador en el talón que hace que calzarse sea más fácil.

Skechers GO RUN Ride 11 Heel tab
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11 Ninguno

Plantilla extraíble

La plantilla Arch-Fit patentada es totalmente extraíble, por lo que es posible sustituirla cuando sea necesario.

Skechers GO RUN Ride 11 Removable insole
Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11

Varios

Elementos reflectantes

El tirador tiene una pequeña serie de elementos reflectantes que proporcionan una mínima visibilidad añadida. Si vas a correr de noche por la carretera con las GRR 11, te recomendamos que vayas por rutas bien iluminadas o que utilices equipo de alta visibilidad.

Resultados de las pruebas
GO RUN Ride 11