Saucony Kinvara 14: análisis y review

¿Quién debería comprarse las Kinvara 14?

Te recomendamos que les eches uno, dos, o tres vistazos a las Saucony Kinvara 14 si:

• Quieres unas zapatillas ágiles sin la rigidez que dan las placas y los cambrillones.
• Prefieres unas zapatillas de running ligeras con una pisada suave y protectora.
• Quieres unas zapatillas de entrenamiento diario asequibles que soporten cualquier distancia a cualquier ritmo.

¿Quién no debería comprárselas?

No te dejes engañar, aunque la amortiguación de las Kinvara 14 parece mullida, en realidad es bastante firme. Si lo que quieres es algo más blandito, te sugerimos que les eches un ojo a las New Balance FC Rebel v3. Si necesitas un modelo ancho y con un buen cierre, entonces te recomendamos las ASICS Noosa Tri 14, ya que hemos comprobado que tienen un ajuste espacioso.

¿Qué ha cambiado?

Si comparamos las Kinvara 14 con sus predecesoras, es innegable que a esta última versión le han hecho cambios 360. 

De hecho, todos esos cambios son los que han hecho de las 14 unas zapatillas con una amortiguación media en esta era donde priman las de amortiguación máxima:

• Una mediasuela más robusta hecha de una mezcla más ligera de espuma PWRRUN: tiene 2,5 mm más de amortiguación que las Kinvara 13, pero mantiene el característico drop de 4 mm.
• Una gruesa plantilla PWRRUN+: sustituye a la fina capa de la suela superior de la 13, y añade un poco más de confort suave bajo los pies.
• Menos peso: la 14 son bastante más ligeras que la versión anterior, a pesar de que la suela sea más gruesa.

Parte superior transpirable, minimalista y de competición

Parece que las Kinvara 14 han tomado ejemplo de la parte superior de las Endorphin Pro 3. Utilizan la misma malla ligera y transpirable, ¡hasta tiene el mismo acabado brillante!

Como era de esperar debido a su parte superior ultraligera, la transpirabilidad es simplemente fantástica. Se han ganado un 5 de 5 en esta prueba, ¡la máxima puntuación!

Como se aprecia las fotos que hicimos con el microscopio, la parte superior carece de una estructura significativa y se centra en la transpirabilidad, lo que nos lleva a pensar que la durabilidad tal vez no sea su punto fuerte.

Pero, a diferencia de las 3, el cierre de las zapatillas no está tan preparado para competir.

En el mediopié quedan un poco flojas, en parte debido a lo flexible que es el material de su parte superior. Pero a nosotros eso nos encanta, ya que son unas zapatillas de entrenamiento, no unas que te pones para competir.

Tras este examen, nos preocupaba que la durabilidad de la parte superior pudiera ser insuficiente.

Nuestra característica prueba Dremel, en la que se aplica una fuerza constante a todas las zapatillas durante 4 segundos, hizo que nuestras preocupaciones se volviesen ciertas. Si les sueles hacer agujeros a tus zapatillas, ten cuidado con este par.

Grandotas y con rebote

La espuma añadida a la mediasuela de las Kinvara 14, combinada con la nueva plantilla con un grosor de otro mundo, le da una sensación más amortiguada y protectora, sin perder la reactividad de los modelos anteriores. Los amantes de las Kinvara no quedarán decepcionados.

No son unas zapatillas blandas, pero su plantilla PWRRUN+ proporciona un poco más de amortiguación y también un poco más de rebote.

Hemos medido la espuma TPU de estas Saucony y nos ha dado 24,8 HA, así que es un 15,3 % más firme que las Kinvara anteriores, dejándonos claro que no son blandas. Si quieres sentir que tus pies están en una nube, ve a por las Nike Streakfly.

Cuando la expones a bajas temperaturas, la espuma a base de TPU que tiene este modelo consigue conservar sus propiedades por lo bien que aguanta el frío. Las Kinvara 14 se vuelven solo un 6,1 % más firmes tras 20 minutos en nuestro congelador. En comparación, la espuma de las Hoka Kawana se vuelve un 26,7 % más firme, mientras que las New Balance FuelCell Rebel v2 se endurecen en un 115,4 %.

Pueden ir tan rápido como quieras

Aunque sus actualizaciones le suman un poco de rebote, el ADN de este modelo sigue brillando con luz propia.

Son ligeras, ágiles, blandas y naturales, cualidades que las convirtieron en el arma preferida de los maratonianos antes de la aparición de las superzapatillas. Quienes buscan unas zapatillas con este tipo de experiencia, en las que no hay asistencia mecánica de las placas de carbono y los pies tienen que hacer la mayor parte del trabajo, disfrutarán haciendo trabajo de velocidad y compitiendo con ellas.

Solo necesitamos 15,3 N de fuerza para doblarlas 90º. Deja que te pongamos un poco en contexto:

1. Eso supone un 117% menos que la media de las zapatillas.
2. De las más de 180 zapatillas que hemos analizado en nuestro laboratorio, solo necesitamos menos fuerza que con estas en 7 modelos.

Así que sí, la flexibilidad de estas zapatillas es de otro mundo.

En nuestra evaluación manual, comprobamos que estas Kinvara vuelven a ser unas de las zapatillas más flexibles del mercado. Con el poco caucho que tienen y lo fina que es su estructura, se llevaron un 1 de 5 en nuestras pruebas de flexibilidad longitudinal y torsional, siendo 5 lo más rígido.

Es importante señalar que se vuelven un 86,9 % más rígidas después de nuestra prueba de congelación, así que las sentirás más firmes que de costumbre en invierno.

No son las más estables

Estas zapatillas neutras tienen un toque de estabilidad lateral, pero es muy leve, y casi se parece más al de las Tempus que al de las Guide.

Una vez más, Saucony ha mantenido el legado de Kinvara manteniendo una plataforma relativamente estrecha. Con un antepié de 111,3 mm y una plataforma de talón de 87,5 mm, son más estrechas que la media (112,5 mm / 89,7 mm), especialmente en la zona del talón. Eso las hace más adecuadas para quienes aterrizan con el mediopié o el antepié.

Afortunadamente, seguimos contando con el característico drop bajo de 4 mm de esta saga. Eso hace que sean más estables a pesar de la plataforma estrecha.

No se puede confiar en las cifras oficiales del drop, y aunque nos duele decírtelo, esta es la triste realidad del mundo de las zapatillas de running. Hemos observado discrepancias de más del 100 % entre la afirmación oficial de una marca y nuestras mediciones. Sin embargo, Saucony cumplió. El drop anunciado de 4 mm de las Kinvara a nosotros nos dio 4,1 mm en el laboratorio, ¡así que genial!

Para compensar la falta de estructura, la marca americana optó por un contrafuerte del talón ligeramente duro. Le dimos un 3 de 5 en rigidez, así que está un poco por encima de la media, y ayuda mucho a que el talón no se salga de las zapatillas.

Suela descubierta

La suela de las Kinvara 14 está formada en su mayor parte por una espuma PWRRUN expuesta en la mediasuela con sólo dos secciones: una es el talón y la otra es la cara interna parte delantera, que están cubiertas de caucho. Finalmente, en un intento por reducir el peso, el caucho incorporado no es especialmente grueso, siendo un 41% más fino que el grosor medio que vemos en otras zapatillas.

Aunque estas Saucony no tienen un caucho grueso y resistente, sin duda te durarán más que la versión anterior. Al final, tienen un caucho un 16,6 % más grueso que el de la v13, y un 37,5 % más grueso que el de la v12, lo que es un avance en la dirección correcta.

A pesar de la escasez de caucho, siguen teniendo un buen agarre en superficies mojadas y secas gracias al patrón de la suela. Saucony optó por un compuesto de caucho bastante estándar, cuya dureza es de 79,4 HC, casi la misma que la media (79,8 HC).

Sin embargo, seguimos pensando que la espuma expuesta de estas zapatillas no durará tanto como una suela exterior de caucho.

Más anchas que antes y fieles a la talla

Aunque tienen un poco de volumen extra en el mediopié, en general son unas zapatillas ajustadas que se adaptan mejor a pies estrechos. Eso sí, su parte superior es más espaciosa que nunca.

Podemos confirmar que Saucony está haciendo las Kinvara más anchas, mientras sigue ofreciendo tallas anchas como opción. La parte superior de las 14 es un 4,1 % más ancha que la de las v13 y un 1,3 % más ancha que la de las v12. Para compararlas con un modelo parecido, las Nike Pegasus Turbo Next Nature son un 4,8 % más estrechas.

No es solo en nuestro punto de medición principal (la zona más ancha de la parte superior), sino también en la zona del dedo gordo, donde las Kinvara 14 son más espaciosas. Al medirlas nos dio 74,0 mm, por lo que es más ancha que la media, que es de 73,1 mm.

Ya no solo sirven para distancias cortas

Las actualizaciones de las 14 las han convertido en unas Kinvara todavía más versátiles. Gracias a la amortiguación extra, esta nueva versión puede recorrer distancias más largas. ¡Incluso hemos podido salir a correr la típica carrera larga de los domingos por la ciudad con ellas!

Estamos de acuerdo, y también confirmamos esas sensaciones de carrera natural y sin asistencia, gracias a la ausencia de geometría tipo rocker, justo lo que espera un amante de las Kinvara.

Las palabras que mejor describen su pisada son: fluida, natural y ligera. Además, también sentimos que era muy estable.

Aunque, básicamente, son unas zapatillas de entrenamiento de velocidad, su leve estabilidad permite que se adapten a carreras de ritmo constante que sean fáciles. Su lengüeta reforzada proporciona seguridad tanto en carreras fáciles como rápidas.

Una plantilla supergruesa y un tirador cómodo

Una de las transformaciones más significativas del último modelo Kinvara es la plantilla. En un esfuerzo inteligente por mejorar la amortiguación del pie sin recurrir a una mediasuela demasiado blanda, que decepcionaría a los amantes de las Kinvara en términos de estabilidad, Saucony optó por una plantilla increíblemente gruesa y cómoda.

Hemos medido la plantilla de las Kinvara 14 y nos ha dado 7,0 mm. Es un 85 % más gruesa que la de las Kinvara 13 y un 89 % más gruesa que la de las Kinvara 12.

También nos encanta el tirador del talón. Hace que sea más sencillo calzarse y le da un toque fantástico.

Su precio también es fantástico

Las Saucony Kinvara 14 son una de las opciones para entrenamiento de velocidad más asequibles que existen. En comparación, son más baratas que la media de las zapatillas de running para entrenar velocidad.