Adidas Adizero Adios Pro 2.0: análisis y review

Análisis, review, y prueba de laboratorio de las Adidas Adizero Adios Pro 2

¡Listas para competir!

Adidas entró en el mundo de las superzapatillas en 2020 con la V1 de estas zapatillas, destronando a Nike según muchos amantes de este deporte. La v2 refina un poco ese modelo.

Son unas zapatillas de competición cómodas (ya, esas dos palabras no suelen ir juntas), pero Adidas encontró la manera.

Desafortunadamente, tienen un ligero problema de estabilidad para los talonadores o para las velocidades más lentas, y no tienen tanta energía como otros modelos con placa de carbono.

Pero, con ese precio, las Adios Pro 2 son unas de las superzapatillas más baratas del mercado.

Pero..., ¿por qué los ganadores del maratón de Boston de 2021 llevaron las V1 este otoño?

Quién debería comprarse las Adidas Adizero Adios Pro 2

Cómprate estas Adidas si quieres unas zapatillas de gama alta para competir. Son rápidas, bastante cómodas, tienen un precio decente y han demostrado que pueden batir récords mundiales

Si eres fan de esta marca y Nike es tu peor enemiga, ¡este es el modelo para acabar con la reina de las superzapatillas!

Quién no debería comprárselas

Pero es mejor que pases de ellas si:

• Tienes los pies súper anchos. Las ASICS Metaspeed Sky han sido las superzapatillas más anchas que he probado hasta ahora.
• No necesitas el mejor modelo de todos pero quieres unas zapatillas de competición rápidas y modernas. Prueba con las Adidas Adizero Boston 12.
• Solo quieres unas zapatillas con rebote y ligeras, pero no necesitas que tengan placa de carbono. Te sugiero que pruebes las New Balance FuelCell Rebel v2.

Tallan un poco estrecho

Las Adios Pro 2 son un poco estrechas, como la mayoría de las zapatillas de competición, con 93,2 mm en la parte delantera del pie y 67,2 mm en el talón (la media de las zapatillas de competición es de 98,4 mm y 75,4 mm respectivamente).

Pero, sinceramente, para ser unas zapatillas de competición, me quedaban bien, y eso que tengo el pie ancho. La parte superior es lo suficientemente elástica como para permitir que mis pies se muevan un poco. La parte delantera también tiene suficiente espacio.

Creo que me compraria media talla menos porque me parecen un poco largas, sobre todo si tienes los pies de anchura estándar o estrechos.

Competición y comodidad no suelen ser sinónimos

Para ser unas zapatillas de competición, las Pro 2 son sorprendentemente cómodas. Esto se debe, principalmente, a la blanda mediasuela, pero la parte superior tiene un poco más de flexibilidad que la de otras zapatillas de competición y no la sientes tan apretada.

Además, tienen un toque de acolchado en el cuello del tobillo y en el talón, que la verdad me parece un detalle fantástico, ya que están un poco más acolchadas (piensa en acolchado pero de manera austera) que la mayoría de las zapatillas de competición. El contrafuerte del talón es súper flexible, llevándose la puntuación más baja, solo un 1 en nuestra escala de rigidez del 1 al 5, y el resto de la parte superior es una malla fina y translúcida (Adidas la llama Celermesh) que ofrece mucha sujeción y transpirabilidad, pero eso es todo.

En cuanto a la lengüeta, es delgada como un folio, con solo 1 mm, así que sin duda son unas zapatillas de competición (de media, las lengüetas de las zapatillas de running tienen un grosor de 5,5 mm).

Sin embargo, la lengüeta está hecha de un tejido denso, un poco elástico, y parecido al neopreno, con unas finas tiras de espuma cosidas; por lo que, aunque es mínima, ofrece la protección necesaria en la parte superior del pie contra el roce de los cordones.

La lengüeta no tiene refuerzos en sí, pero a mitad de camino está cosida a la parte superior con unas cuantas puntadas para que no se mueva y, honestamente, funciona bien y me gusta más que la mayoría de las zapatillas de carreras que no tienen sujeción o fijaciones en la lengüeta

Una pisada única

Adidas toma un camino diferente en el mundo de las "superzapatillas" con varillas de fibra de carbono bajo el pie en lugar de una placa de carbono de extensión completa. La idea es que las varillas imitan los huesos del pie y se flexionan de forma independiente, pero crean la misma sensación de rigidez que otras zapatillas con placa de carbono

De entrada, diría que no son tan sensibles a la energía como unas zapatillas con placa completa, pero funcionan, y con una placa en el talón, conservan cierta estabilidad necesaria.

También tienen montones de maravillosa espuma bajo el pie. Con 40 mm de altura en el talón (que está justo en el límite máximo de las directrices de la World Athletic) y 29,7 mm en el antepié, tienen un drop de 10,3 mm.

La mediasuela es impresionante, y la sensación es muy parecida a la de la serie ASICS Metaspeed, ya que es es ágil y reactiva, pero blanda y cómoda para correr sin ser demasiado suave o inestable como algunos de los productos con Nike ZoomX. Adidas combinó bien la espuma blanda de 22,5 HA con su sistema de carbono, asegurándose de que este modelo sea bastante rígido con sus 78,1 N.

También rinde bien a bajas temperaturas, ya que solo se endurece un 11,4 % (87,0 N) cuando se congela, en comparación con la media de las zapatillas de competición, que se endurecen un 35,3 %.

Están diseñadas con una plataforma estrecha, de solo 106,1 mm en el antepié y 77,0 mm en el talón (la media de las zapatillas de competición es de 112,2 mm y 89,2 mm).

Asumí que iban a ser súper inestables, como muchas de las zapatillas de competición altas, blandas y estrechas, y lo es si vas despacio o si pisas con los talones, pero a ritmos más rápidos y una vez empiezas a correr de puntillas, es cuando destacan y desaparecen los problemas.

He corrido casi siempre en línea recta, claro, y en superficies planas y consistentes, pero así es como esperaría que fueran las cosas el día de la competición también.

Lo único raro que noté es que se sentían un poco... desarticuladas. La suela segmentada te da la sensación de que la parte delantera quiere hacer algo un poco diferente que el talón. Sé que Adidas añadió este pequeño recorte en la mediasuela para reducir el peso y exponer las varillas de carbono, pero habría sido un poco mejor imaginarnos las varillas y mantener la mediasuela en una pieza más completa, creo.

Requieren un periodo de adaptación

Si no estás acostumbrado a las zapatillas con placa de carbono o a las zapatillas de competición con mediasuelas súper flexibles, te llevará algún tiempo acostumbrarte a estas. Son inestables para los talonadores y los corredores más lentos, y las notas un poco raras por el diseño de su mediasuela, como dije antes. Además, con 10 mm de drop, son unas zapatillas muy inclinadas.

¡Asegúrate de practicar antes de competir con ellas!

Peso

Con 223 gramos, sin duda son unas zapatillas ligeras, pero en el mundo de las superzapatillas, tendrían que serlo incluso más. En comparación con otros modelos de esta categoría que hemos analizado recientemente, son las más pesadas. Me gustaría que Adidas intentase que pesasen menos de 200 g para la próxima.

Resistencia y agarre

La suela es tan fina como la lengüeta, también de 1 mm.

Está hecha de un caucho Continental increíble, súper blando y de gran agarre. Con 67 HC (la media del caucho de la suela exterior es de 80,5 HC) se desgastará en nada. Pero Adidas tuvo que elegir un caucho así de blando porque la suela exterior de este modelo no tiene textura o relieve, haciéndolas tan ligeras y aerodinámicas como fuese posible para la máxima eficiencia y velocidad.

Sinceramente, el diseño de la suela funciona, se agarran bien al asfalto, pero ten cuidado cuando llueva, porque no sé cómo reaccionarán ante una superficie lisa.

Increíblemente transpirables

La parte superior de Clearmesh es increíblemente transpirable. Es casi como si no existiera. Me encanta este diseño, e incluso puedes ponerte unos calcetines muy chulos y verlos a través del upper, por si acaso te gusta ese detalle extra en el estilo.

Los cordones se mantienen bien atados

Una cosa a tener en cuenta, los cordones son finos y ligeros, y pasaron nuestra prueba de deslizamiento de los cordones con éxito. Tardaron una media de 44,3 N en desatarse, mientras que la media de los cordones se desata a tan solo 24,6 N, lo que significa que deberían permanecer bien ajustados durante toda la carrera, un detalle crucial al que me alegro de que Adidas haya prestado atención.

Sin embargo, me costó acertar con cómo de fuertes me los tenía que atar. Tienes que abrir bien estas zapatillas para ponértelas, lo que significa empezar de cero cada vez que te calzas, así que es un poco difícil conseguir ese ajuste "igual que la última vez" que estaba buscando

Tienen elementos reflectantes

Hay un poco de material reflectante en la zona de los cordones. Es difícil de ver, pero está ahí. Yo te recomendaría correr de día con estas zapatillas si es posible.

Precio y valor

Sí, son unas zapatillas caras, pero son más baratas que casi todas las demás superzapatillas del mercado actual, que es algo importante que tener en cuenta.

No creo que sean las mejores zapatillas de esta categoría, ya que las Metaspeed Sky superan a las Adios Pro 2 en estabilidad y peso, y su placa de carbono proporciona un poco más de propulsión, pero son increíbles. Personalmente, yo me las pondría antes que las Vaporfly, que son con las que las compara todo el mundo.