Nuestra conclusión
Pros
- Resistentes
- Transpirables
- Muy suaves
- Fieles a la talla
- Sin periodo de adaptación
- Aptas para pies anchos
- Modelo de entrenamiento para todo
Contras
- Un poco rígidas bajo los pies
- Podrían ser más reactivas
Veredicto de los usuarios
- Top 30% entre Zapatillas de running para asfalto
- Top 22% entre zapatillas de running para pies anchos
Talla
Saucony Ride 14 son un poquito grandes (39 votos).
Análisis, review y prueba de laboratorio de las Saucony Ride 14
Las Saucony Ride 14 son unas zapatillas para el día a día diseñadas para los corredores neutros que quieren unas zapatillas de alto rendimiento con las que puedan hacer distancias tanto cortas como largas. La mediasuela PWRRUN está amortiguada pero se nota firme bajo los pies. No es un ladrillo, pero creo que podría tener un poco más de gracia y rebote.
¿Para quién (no) son las Saucony Ride 14?
Te las recomiendo si quieres unas zapatillas de entrenamiento utilitarias con una parte superior acolchada, una lengüeta elástica y reforzada, y un ajuste cómodo. Si quieres tener la tranquilidad de que tus zapatillas serán las mismas en el kilómetro 1, en el kilómetro 20 y en el kilómetro 300, no las dejes escapar.
No te compres estas zapatillas si quieres unas:
- Muy blandas.
- Con rebote bajo el pie.
- Blandas y con rebote, como las Saucony Endorphin Shift 3 o las Triumph 21.
Fieles a la talla real y aptas para pies anchos
Las Ride 14 se ajustan a la talla y tienen mucho espacio en la parte delantera para las personas que tienen los pies más anchos.
Con 101,4 mm de ancho en la parte superior del antepié, las Ride 14 son ligeramente más anchas que la media (98,7 mm).
Si tienes los pies muy estrechos, tal vez te resulten un poco espaciosas de más.
Saucony todavía tiene que ajustarles mejor el talón
Las únicas actualizaciones clave que se les hicieron a las 14 fueron en la parte superior. Es un poco más transpirable, y el cuello del tobillo parece ser un poco más bajo, lo que hizo que se me saliera un poco el talón. Me gustaba la profundidad de talonera, así que estoy decepcionado con esta actualización en concreto.
La parte superior acolchada es muy agradable
Las Ride 14 están hechas para el confort. Cuentan con una lengüeta gruesa y acolchada de 8,4 mm (la lengüeta media es de tan solo 5,6 mm, para contextualizar), un cuello del tobillo lujosamente acolchado y agradables acabados suaves en el interior.
Los refuerzos de malla elástica de la lengüeta te abrazan muy bien los pies y pasan desapercibidos al correr.
Cuando los refuerzos parciales están bien hechos, como en las Ride 14, los prefiero a que tengan una lengüeta totalmente reforzada. Eso sí, el material que se le ha añadido a las zapatillas sumado al refuerzo tal vez tienda a calentarse.
Se notan un poco firmes
Correr con las Ride 14 es tal y como se esperaría siendo unas Ride, algo que ya sabrás si has corrido con ellas alguna vez. No ha cambiado nada.
Para los que no lo hayan hecho, las Ride son unas zapatillas muy consistentes y utilitarias. La mediasuela es blanda y flexible, pero firme. No tienen un rebote excesivo, lo que les da una sensación media que seguramente le encante a la mayoría de los corredores.
Al correr con estas zapatillas, no diría que la mediasuela te llegue al alma, pero es agradable y no se nota apagada ni pesada. Eso las hace estupendas para el entrenamiento diario.
No necesitan un periodo de adaptación
Lo mejor de las Ride 14 es que desde el primer día se notan cómodas en los pies. La parte superior abraza bien el pie y la mediasuela no es dura ni inestable. Ya sea el primer día o el 100, las Ride 14 las notarás iguales y ese es su punto fuerte.
El peso no se nota
Con un peso de 286 gramos, las Saucony Ride 14 no son unas zapatillas ligeras, pero no te pesan ni en los pies ni en las piernas.
En realidad, no noté mucho el peso mientras las probaba, lo cual es una sorpresa y un testimonio de su capacidad para funcionar sin fanfarronear-
Probablemente te duren mucho tiempo
Le doy a estas zapatillas 5 estrellas en la categoría de resistencia. Con 83,5HC en el medidor de la dureza, la suela de 4,23 mm de grosor es densa. La media del caucho de la suela es de solo 78,4HC, lo que significa que posiblemente se desgaste lentamente y puedas recorrer cientos de kilómetros con ellas.
La mediasuela también es un poco más firme que la media, con 29HA es un 20% más densa que la media de las zapatillas, por lo que no debería dañarse prematuramente.
Excelente agarre y flexibilidad
El agarre de las Ride 14 es magnífico. El diseño de la suela funciona bien y las ranuras de flexión permiten que la mediasuela se mueva con tu pie durante toda la zancada.
Pueden hacerlo todo
La belleza de las Ride 14 reside en que están hechas para casi cualquier tipo de carrera. Pueden ser unas zapatillas para el día de la recuperación, unas de entrenamiento diario, y son lo suficientemente firmes como para acelerar el ritmo en los días que hagas carreras a ritmo controlado también.
No destacan en ningún nicho, pero son unas zapatillas polivalentes que funciona bien para una gran variedad de objetivos.
La nueva parte superior es más transpirable
Una de las buenas actualizaciones de las Ride 14 es que la parte superior es un poco más transpirable.
El modelo anterior no estaba mal, pero al tener un amplio acolchado, es agradable ver que el material del upper es más transpirable, para dejar salir todo el calor posible.
La sujeción sigue siendo un problema
Me decepcionó un poco el cierre de las Ride 14. Noté que el talón se me salía bastante, lo que me molestó a lo largo de mis pruebas. El contrafuerte del talón obtuvo una puntuación de 4 sobre 5 en nuestra prueba de rigidez y, combinado con el material suave del interior, conseguí que el talón se mantuviera en su sitio.
Hay dos agujeros para los cordones en la parte superior y los cordones son lo suficientemente largos como para hacer un atado para evitar el deslizamiento del talón, pero para mí las 14 simplemente no se ajustaban tan bien como las Ride 13 en la zona del talón.
Sin embargo, la lengüeta reforzada en la parte media me abrazó muy bien los pies y tampoco tuve problemas en la zona de los dedos. Es lo suficientemente amplia para los pies anchos sin que se note descuidada.
Por último, vimos que al cordón liso y redondo de Saucony no le gusta quedarse atado. En la prueba de deslizamiento de los cordones, sólo obtuvo una puntuación de 7,6N, mientras que la puntuación media de los cordones era de 25,2N. ¡Mejor hazte un doble nudo!
Conclusión
En general, las Saucony Ride 14 son una opción decente como zapatillas de entrenamiento diario que lo hacen todo.
Son un poco más firmes bajo el pie de lo que creo que deberían ser, dejando un poco que desear en el rebote.
Sin embargo, a mucha gente les gustan las zapatillas ligeramente más rígidas, consistentes y medias, y las Ride 14 encajan bien si eres uno de esos corredores.