Nuestra conclusión
- Nuestras número 1 entre las mejores zapatillas Saucony de running
- Nuestras número 1 entre las mejores zapatillas Saucony de running para caminar
Pros
- Ligeras para ser unas zapatillas de máxima amortiguación
- Parte superior cómoda y segura
- Más blandas que antes
- Sorprendentemente estables
- Muy versátiles
- Protección bajo los pies
- Resistencia superior a la media
- Sirven como zapatillas tipo casual
Contras
- Muy grandes
- No son aptas para pies anchos
Veredicto de los usuarios
- Top 28% entre Zapatillas de running para asfalto
- Top 28% entre zapatillas de running neutras
Talla
Saucony Endorphin Shift 3 son un poquito pequeñas (45 votos).
¿Quién debería comprarse las Saucony Endorphin Shift 3?
Tanto si eres un corredor principiante como avanzado, estamos seguro de que estas zapatillas neutras de entrenamiento diario te van a encantar. Bueno, siempre que tengas pies de anchura media, que prefieras la máxima amortiguación, y que te gusten las zapatillas grandes, claro. Su versatilidad hará que sean el único par que necesitas si la mayor parte de tus carreras son fáciles y de velocidad.
¿Quién NO debería comprárselas?
No te las compres si te gusta la sensación de proximidad al suelo o si lo tuyo son los modelos menos voluminosos. En su lugar, te recomendamos las Saucony Kinvara 13; y si tienes los pies anchos, échale un vistazo a las Saucony Ride 14.
Saucony Endorphin Shift 3 vs. Shift 2
La versión anterior de las Shift se ha modificado bastante.
Las Endorphin Shift 3 son 26 g más ligeras, más blandas en la pisada, ligeramente más flexibles y con 2 mm más de amortiguación.
Una parte superior transpirable y fina
La parte superior de estas zapatillas está muy bien diseñada. Nos pareció que equilibra confort y transpirabilidad bastante, bastante bien.
Evaluando su transpirabilidad con la ayuda de una máquina de bombeo de humo, pudimos ver claramente que dejan pasar el aire mucho más libremente, así que se han llevado un 4 de 5 en transpirabilidad.
Observa la facilidad con la que la luz atraviesa la parte delantera de las zapatillas. ¡Parece como si la malla fuera totalmente transparente!
Les dan un abrazo a tus pies
Cuando nos las pusimos nos quedó claro que son más adecuadas para pies estrechos o de anchura media, ya que son más tirando a estrechas.
Según nuestras mediciones, su parte delantera mide 94,2 mm en su zona más ancha, así que es 4 mm más estrecha que la media. Por lo tanto, no se puede decir que sean unas zapatillas aptas para pies anchos.
Cuentan con una lengüeta reforzada que mejora el ajuste.
Además, tienen un contrafuerte de talón moderadamente rígido que hace que el tobillo no se mueva de su sitio. Se llevó un 3 de 5 en nuestra prueba, y en ningún momento se nos salió el talón caminando con ellas.
Hacen que sigas avanzando
Su rocker nos ayudó mucho a impulsar nuestros pies al correr.
Como resultado, experimentamos una sensación de balanceo hacia delante que nos ayudó a seguir adelante incluso en las carreras más largas. Creemos que se debe, en parte, al rígido antepié de este modelo.
Al medir la fuerza necesaria para doblarlas hasta un ángulo de 90 grados, nos dio 43,9 N, así que son un 30 % más rígidas que la media de las zapatillas de running para asfalto.
Estas Endorphin pueden con todo
Con su suela gigantesca y una amortiguación un poco blanda, estas zapatillas son perfectas para carreras a ritmo lento, y la verdad es que tampoco conseguían quedarse quietas en las carreras a ritmos rápidos o de velocidad.
La altura de la suela en la zona del talón nos dio 39,6 mm, así que son 6 mm más altas que la media, ¡tienen una de las mediasuelas más grandes de todas las zapatillas que hemos analizado!
Pasando a nuestro durómetro para comprobar la suavidad de la mediasuela, marcó 22,0 HA. Esto hace que las Endorphin Shift 3 sean un 10 % más blandas que la media.
Si estás planeando ponerte las Saucony Endorphin Shift 3 en un día frío, ten en cuenta que la espuma se volverá un poco más firme y requerirán un corto periodo de adaptación. Cuando las metimos 20 minutos en el congelador, su amortiguación se volvió un 38,6 % más densa.
La buena y confiable tracción de siempre
La suela de las Shift 3 no es nada del otro mundo, pero cumple su función y proporciona un agarre sólido la mayor parte del tiempo.
Las sentirás ligeras
Con sus 266 g (9,4 oz) en una 42½ de hombre, las Shift 3 se acercan al peso medio de las zapatillas de running para asfalto (270 g o 9,5 oz). Sin embargo, en la carretera, las sientes más ligeras de lo esperado, y que pesen menos que antes hace que girar las piernas sea más fácil.
Valen para todo
La mediasuela más blanda, combinada con una parte superior bien diseñada, hacen que estas zapatillas también sean ideales para un uso casual. ¡Con ellas estuvimos cómodos durante todo el día!
Una estabilidad que no te esperabas
A pesar de su altura, las sientes bastante estables y notas toda su sujeción, desde el talón hasta la punta del pie. Pensamos que esto se debe a su amplia plataforma y a los laterales alrededor del talón y del mediopié, que combinados funcionan muy bien. Vamos, que nunca nos sentimos como si en vez de zapatillas fuesen un monociclo.
Tienen una bonita y amplia plataforma tanto en el antepié como en el talón. Según nuestro calibre, tienen 110,8 mm de ancho en el antepié (son 2 mm más estrechas que la media) y 93 mm en el talón (3 mm MÁS ANCHAS que la media).
Otro factor que contribuye a su estabilidad es lo mucho que se resisten a que las retuerzas. Cuando evaluamos su rigidez torsional, se llevaron un 3 de 5, siendo 5 lo más rígido. Así que no podemos decirte que sean unas zapatillas flexibles, más bien lo contrario.
Esto es lo que hace que las Endorphin Shift 3 se noten bastante estables para ser unas zapatillas neutras.
Unos cordones que se portan bien
Ni los cordones ni el cierre nos han dado problemas, ¡las Shift 3 te garantizan un ajuste seguro!
No tendrás que despedirte pronto de ellas
Al igual que sus predecesoras, estas nuevas Saucony Endorphin son resistentes. Esto se debe, sobre todo, al caucho firme que tienen en la suela, ya que no se desgasta rápido. Después de más de 50 km, podemos confirmarte que la resistencia al desgaste de este material es de primera.
Son caras, pero merecen la pena
Cuestan un poco más que la media de las zapatillas de running para asfalto pero, teniendo en cuenta todas sus ventajas y que, realmente, no tienen ningún problema grave, creemos que su precio está justificado.
Un diseño llamativo
Nos encanta que las haya en tantos colores. Como puedes ver en las fotos, las que más nos gustaron son las que son todas blancas. Es que tienen esa estética lisa e impecable, ¡nos recuerdan mucho a la nieve!