Saucony Endorphin Speed 5: análisis y review

Creemos que las Saucony Endorphin Speed 5 son una opción estupenda para:

• Los corredores que están enamorados de la serie Endorphin Speed y van actualizando sus modelos cada año, ya que este mantiene vivo el rebote y la diversión de los anteriores.
• Cualquiera que esté buscando un modelo versátil con un retorno de energía excelente pero sin la rigidez de las placas de carbono de las superzapatillas de entrenamiento.
• Los que quieran un único par de zapatillas para todo (competiciones incluidas) con el que no tengan que sacrificar ni flexibilidad ni rendimiento.
• Los talonadores que sintieron que a las versiones anteriores les faltaba sujeción.

Creemos que las Endorphin Speed 5 no son la mejor opción si tu prioridad es la máxima absorción de impactos. Aunque siguen siendo ligeras y tienen rebote, en nuestra experiencia, no pueden igualar la sensación mullidísima de los modelos maximalistas como las Saucony Endorphin Trainer o las Mizuno Neo Zen. Además, creemos que las personas que se enfrentan a esfuerzos más largos pueden preferir algo más acolchado y protector bajo los pies.

Y que sea la tercera vez que suben su precio también puede echar para atrás a algunas personas. Si estás buscando una alternativa de alto rendimiento que sea más asequible, te recomendamos que le eches un vistazo a las Adidas Adizero EVO SL o a las New Balance FuelCell Rebel v5.

Estamos encantados de poder decirte que Saucony mantuvo a las Endorphin Speed 5 como unas zapatillas con una altura moderada, resistiendo la tentación de pasarse a la moda maximalista.

Por lo tanto, la absorción de impactos se mantiene en un nivel estándar con 132 SA en el talón y 108 en el antepié. En nuestra opinión, estas zapatillas ofrecen un equilibrio estupendo entre protección y agilidad en la pisada.

El retorno de energía es una total y absoluta maravilla si tenemos en cuenta lo que cuestan estas Saucony. De hecho, pocas zapatillas en el mercado pueden igualar el 73,2 % que ofrece su talón, y mucho menos el impresionante 78,2 % de su antepié.

Estos son números son propies de la élite, de las superzapatillas, ¡y estamos hablando de un modelo que es bastante más barato y más versátil!

Descubrimos que, aunque las cifras oficiales son las mismas, la altura de la suela en el talón aumentó 1,2 mm en esta versión, alcanzando los 37,4 mm. La diferencia es prácticamente imperceptible al correr y no hace que la experiencia típica de las Endorphin Speed cambie.

Eso sí, creemos que Saucony no debería dejar que este modelo pasase de los 40 mm en sus futuras versiones. Puedes preguntarle a cualquier fan de las Endorphin Speed, que seguro que te dice que una de las cosas que más le gustan de las zapatillas es que no sigue esa moda maximalista.

Con 26,8 mm, el antepié ofrece un equilibrio sólido entre sentir la pista bajo los pies y amortiguación, así que estas zapatillas son adecuadas tanto para intervalos rápidos como para carreras largas. Y si estás cómodo con la placa de nylon, entonces también te las puedes poner para tiradas dirarias sin problema.

La diferencia entre ambas medidas nos deja con un drop de 10,6 mm. Es un poco más alto que los 8 mm que declara Saucony en su página, pero sigue siendo estándar y se adapta a cualquier tipo de pisada, aunque sí que favorece un poco más a los talonadores.

Si prefieres un drop más bajo en tus zapatillas de tempo, las Adidas Adizero Boston 13 son una alternativa estupenda; su drop de 6,0 mm se adapta a los corredores de metatarsos o de mediopié.

La espuma que utiliza Saucony es la misma de la versión 1 lanzada en 2020: PWRRUN PB. La verdad es que nos alegramos mucho, ya que sigue siendo una de las mejores espumas del mercado al combinar retorno de energía, estabilidad y durabilidad. De hecho, las Speed fueron unas de las primeras zapatillas que no eran de competición en utilizar una espuma Pebax.

Cuando las analizamos con nuestro durómetro, marcó 18,5 HA. Esto hace que sean bastante más blandas que las Endorphin Speed 4 (22,3 HA), así que recuperan esa pisada tan mullida de las Endorphin Speed 3 que se había perdido en el modelo anterior.

Básicamente, podemos decir que Saucony combinó las versiones 3 y 4 para crear la espuma PWRRUN PB en la 5. Si ese cambio es positivo o negativo solo depende de ti, claro.

Las Endorphin Speed 5 tienen un diseño con rocker tardío en el antepié que hace que los despegues sean más rápidos.

El biselado del talón también ayuda a que los talonadores avancen fácilmente, reduciendo las fuerzas de frenado. La geometría SPEEDROLL de Saucony combina ambos rockers con una placa de nylon para hacer que la pisada esté llena de fluidez e impulso, por lo que estas zapatillas destacan a ritmos más rápidos.

Una vez más, las Endorphin Speed 5 cuentan con una placa de nylon para mejorar la estabilidad y añadir un poco más de impulso a la pisada. Pero esto no hace que pierdan flexibilidad, a diferencia de lo que suele pasar con las placas de carbono.

Como resultado, la placa (de color amarillo) ofrece una sensación muy parecida a la de los modelos anteriores, aunque se nota más en esta versión que en la cuarta, ya que la espuma PWRRUN PB es más blanda.

Una de las peculiaridades de las Endorphin Speed 4 era su ajuste: Saucony las hizo anchas en la zona de los metatarsos, pero un poco ceñidas en la punta. Para saber si esto había cambiado, hicimos un molde de gel de las Endorphin Speed 5 en nuestro laboratorio.

Cuando medimos el punto más ancho, marcó 93,8 mm, así que la versión 5 es más estrecha que sus predecesoras, que obtuvieron un resultado de 96,9 mm en esta misma prueba.

Eso sí, la parte delantera se ensancha bastante, alcanzando 72,9 mm, así que ahora el ajuste es más parecido al de unas zapatillas de running estándar.

Esto las hace más cómodas para las personas con pies anchos, dejando que puedas estirar los dedos en las carreras largas. Pero bueno, incluso así, no te esperes espacio extra, ¡están justo en la media!

Donde Saucony sí que fue generosa es el la altura de la parte delantera, ofreciendo más espacio vertical para los dedos y alcanzando 29,3 mm.

Analizamos la tracción de las Endorphin Speed 5 utilizando el método SATRA TM144 sobre asfalto mojado, y se llevaron un 0,52. Este resultado incluso superó el 0,48 que se llevaron las Endorphin Elite 2, asegurando un agarre fiable en todas las estaciones del año.

La suela de las Endorphin Speed 5 combina capas mínimas de caucho con espuma expuesta de color turquesa. El talón y el antepié son las zonas con más caucho, y tienen un dibujo circular y lineal estratégicamente colocado para que el desgaste sea uniforme. Está claro que Saucony se esforzó mucho para conseguir esto, así que no se conformó con un diseño básico.

Hay un corte central bajo el mediopié que revela una parte amarilla brillante de la placa de nylon. Alrededor de esta zona, la espuma PWRRUN PB de PEBA está expuesta para reducir el peso.

Una de las mejores cosas de una placa de nylon es que no reduce la flexibilidad longitudinal. Esto lo comprobamos en nuestra prueba de flexibilidad, ya que las Endorphin Speed 5 necesitaron 12,9 N para doblarse. Siguen siendo unas zapatillas cómodas para ritmos lentos que no se sienten nada rígidas, ¡y estamos contentísimos de que Saucony las mantenga así!

Las ES5 siguen siendo muy ligeras, ya que solo pesan un 1,6 % más que la versión 4, alcanzando los 241 g.

Eso sí, los números van in crescendo, ya que la versión 4 también pesa un poquito más que la 3. Creemos que Saucony se está acercando a un límite que no debería cruzar y, en nuestra opinión, este modelo necesita mantenerse cerca de su peso actual..., ¡como máximo!

Nada más abrimos la caja de las Endorphin Speed 5, ya pensamos que su transpirabilidad iba a ser estupenda, ya que el upper es prácticamente transparente y muy finito.

Para empezar con nuestro análisis, cogimos nuestra máquina de humo. Como estas zapatillas dejaron que las zapatillas respirasen sin problemas, les dimos una puntuación perfecta (y muy merecida): ¡un 5/5!

Cuando pusimos estas zapatillas frente a nuestra luz, su upper nos dejó claro que se centra en el rendimiento. No tiene superposiciones estructurales pesadas y deja que la luz pase sin problema.

Cuando vimos la malla bajo el microscopio nos quedamos alucinando, y es que con cada celda hexagonal vienen más de una docena de agujeritos para el flujo de aire. Van del talón a la punta, así que hay montones y montones, por lo que las zapatillas no tienen problema en dejar salir el calor.

Aunque están diseñadas pensando en la velocidad, su upper no sacrifica la comodidad. Tiene un poco de acolchado, y aunque creemos que Saucony podría reducirlo en futuras versiones para disminuir el peso, este upper nos parece un gran paso adelante. En serio, ¡nos parece uno de los mejores de la industria!

Como es más suave que la versión 4, no nos extraña nada que puedas pensar que la versión 5 sea un poco menos estable. Por suerte, tanto en nuestras pruebas de uso corriendo con ella como en nuestras pruebas de laboratorio, descubrimos que Saucony hizo varios ajustes inteligentes para mantener la estabilidad a cualquier ritmo.

Pero claro, estos ajustes vienen con algunas desventajas, ya que ahora las zapatillas se sienten un poco más voluminosas y un poco menos naturales bajo los pies.

El primero de estos cambios es en la rigidez torsional, que pasó de 3/5 a 4/5. Sigue siendo un resultado razonable para unas zapatillas de tempo, pero creemos que esto debería ser lo máximo, y las futuras Endorphin Speed futura no deberían alcanzar el 5 en esta prueba.

La rigidez del contrafuerte del talón también mejoró, pasando de 3 a 4 y ofreciéndole un extra de sujeción a los talonadores. El intercambio es el mismo que antes: se sacrifica un poco de flexibilidad y comodidad para ganar más estabilidad.

También vimos un par de cambios en las dimensiones de la mediasuela: ahora el antepié es un 3,5 % más ancho, ya que alcanza los 118,1 mm. Esto reduce un poco la agilidad pero ayuda a que los despegues sean más estables.

El talón también es más ancho, pasando de 89,5 mm en la versión 3 y 93,4 mm en la versión 4, a 95,0 mm en la versión 5. ¿Ves la tendencia de la que estamos hablando?

Personalmente, creemos que las Endorphin Speed están llegando a sus límites, y no deberían, bajo ningún concepto, convertirse en unas zapatillas de running maximalistas. ¡Por favor, Saucony!

El upper es tan finito y transpirable que, en realidad, llevarse un 2/5 en esta prueba nos parece hasta decente. Aunque sigue siendo un resultado más bajo que la media, creemos que no está nada mal para unas zapatillas con este tipo de estructura.

Por otro lado, el acolchado del talón aguantó muy bien, llevándose un 5/5 perfecto en nuestra prueba de durabilidad. Prácticamente garantiza que esta zona aguantará estupendamente bien, ¡incluso para los corredores que suelen desgastarla antes de tiempo!

Pusimos nuestro Dremel a 10K RPM para analizar la suela exterior igual que todas las demás, y los daños fueron de 1,0 mm. No es una puntuación excelente, pero tampoco es terrible.

Para mejorar la durabilidad, Saucony decidió aumentar un poco el peso incrementando el grosor de la suela externa de 2,0 mm en la versión 4 a 2,5 mm en la versión 5. Creemos que, muy probablemente, sea una decisión inteligente, ya que es mejor sumarle un par de gramos al peso general que tener que lidiar con una suela que se desgasta antes de tiempo.

La plantilla añade un poquito de amortiguación con su grosor de 4,7 mm, un diseño muy estándar.

La mediasuela de las Endorphin Speed 5 es más firme de lo que nos esperábamos de una espuma Pebax, perdiendo el 31 % de su suavidad después de pasarse solo 20 minutos en el congelador. La verdad es que nos ha decepcionado, no te vamos a mentir.

La plantilla es extraíble, así que la puedes cambiar si quieres o si lo necesitas. Por ejemplo, si estás buscando un extra de amortiguación, puedes coger una más gruesa, como la de las Saucony Ride 18.

Otra pequeña ventaja de estas zapatillas es que tienen un montón de elementos reflectantes que aumentan la seguridad cuando sales a correr.

La razón principal por la que la versión 5 pesa un poco más que la 4 es el acolchado de la lengüeta. Saucony pasó de 2,0 mm en sus predecesoras a unos cómodos 5,7 mm en esta última versión. Sin duda, esto hace que las zapatillas sean más cómodas, pero son malas noticias para los corredores que se preocupan por el peso.

También nos dimos cuenta de que las Endorphin Speed 5 tienen un sistema de cordones clásico con cordones planos y 6 ojales a cada lado, incluyendo uno extra en la parte de arriba para sujetar mejor el talón. Los cordones pasan por ojales perforados o a modo de bucle reforzados, y hay una pequeña superposición de TPU que le añade estructura al upper.

Estas zapatillas tienen una lengüeta semi reforzada, y nos parece ideal para unas zapatillas de tempo que tienen como objetivo reducir el peso. Utilizan una pequeña pieza perforada para que la lengüeta no se mueva del sitio, y creemos que la mayoría de las marcas deberían tomar nota de este diseño tan simple pero efectivo.

Saucony ha vuelto a subir el precio de las Endorphin Speed. A ver, no es la primera vez que lo hace, entonces no nos ha hecho mucha gracia, pero seguimos pensando que la relación calidad-precio de este modelo de entrenamiento tan versátil y rápido sigue siendo ideal.

El cuello en el talón tiene un diseño extendido que hace que calzarse sea más fácil.