Nuestra conclusión

El primer modelo de PUMA dentro del mundo de las superzapatillas te ofrece un rendimiento fantástico a un precio razonable. Aunque están diseñadas como un modelo para maratones, creemos que estas zapatillas de competición modernas brillan en los entrenamientos por intervalos y en las carreras de 5K/10K.

Pros

  • Muy rápidas
  • Estables
  • Se ajustan como las de competición
  • Pisada natural
  • Sujeción segura del talón
  • Transpirables
  • Resistentes
  • Son muy bonitas
  • Mediasuela blanda y con rebote
  • Agarre fantástico

Contras

  • Parte superior poco resistente y rasposa
  • Ajuste estrecho
  • La suela tendría que ser más alta para correr maratones

Veredicto de los usuarios

93
¡Estupendas!

¿Quién debería comprárselas?

Si eres fan de PUMA o estás buscando unas zapatillas de competición resistentes con un agarre y una estabilidad excelentes, las Deviate Nitro Elite se presentan como una opción top. Su versatilidad y su mediasuela blanda brillan con luz propia, y son ideales para todo, intervalos (cortos o largos), competir, e incluso para entrenamientos diarios si es necesario.

PUMA Deviate Nitro Elite lateral

¿Quién NO debería comprárselas?

Eso sí, creemos que deberías pasar de ellas si:

  • Tienes los pies de anchos a medios, ya que la puntera es estrecha. Las ASICS Metaspeed Sky+ son una alternativa más espaciosa
  • Prefieres las zapatillas que tienen la suela alta para hacer carreras de larga distancia. En ese caso, para ti mejor las Nike Alphafly 2.
  • No te van mucho las zapatillas con placa de carbono. En su lugar, échale un vistazo a las ASICS Noosa Tri 14.

Piezas de las PUMA Deviate Nitro Elite

Transpirabilidad

En cuanto cogimos las zapatillas en nuestro laboratorio, percibimos de inmediato su fantástica transpirabilidad. Su parte superior, fabricada con un material plástico, respira gracias a unos orificios minúsculos que tienen y que están pensados para favorecer la circulación del aire y liberan el calor sin esfuerzo.

Incluso bajo una ola de calor abrasador, no no salieron ampollas ni nos rozaron al correr con estas zapatillas. Las Deviate Nitro Elite sin son duda una apuesta segura incluso para esas tiradas salvajes de 32 km en verano.

No nos quedó más remedio que darles a estas PUMA una puntuación perfecta (5/5) en nuestra prueba de transpirabilidad.

El diseño de Deviate Nitro Elite va más allá, no sólo disipa el calor a través de la zona de la lengüeta -como la mayoría de zapatillas de running-, sino que también proporciona un flujo de aire increíble en su puntera, algo imprescindible en las zapatillas de zapatillas de larga distancia.

La parte superior parecía ultrafina y casi transparente al exponerla a la luz en nuestro laboratorio.

Pasemos ahora a una de nuestras pruebas favoritas: el microscopio.

Microscopio PUMA Deviate Nitro Elite

Los secretos de transpirabilidad de las Deviate Nitro Elite se revelan bajo nuestro microscopio. Como puedes observar, hay miles de orificios de ventilación como resultado del enhebrado único de esta malla sintética. El aire y el calor salen sin problemas.

Cierre del microscopio PUMA Deviate Nitro Elite

La parte superior PUMA Deviate Nitro Elite es casi hipnotizante bajo nuestro microscopio, ¿verdad?

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 5
Promedio 3.8
En comparación con 230 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

Las Deviate Nitro Elite de PUMA no sólo parecen ligeras, sino que lo son. Pesan 200 g, por lo que son un 34 % más ligeras que la media de las zapatillas de running.

Durabilidad de la puntera

Al alejarse del tipo de zapatillas de competición que a menudo tienen las plantillas pegadas para hacerlas no extraíbles (en teoría), PUMA toma un camino diferente. Con las Deviate Nitro Elite no tendrás problema si quieres ponerte tus propias plantillas.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 1
Promedio 2.4
En comparación con 164 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad de la puntera
5

Durabilidad del acolchado del talón

Aunque las Deviate Nitro Elite son ligeramente más estrechas que las zapatillas medias, al medir 109,8 mm seguimos pensando que son anchas para su propósito. Esta inteligente táctica de la marca alemana mejora la estabilidad y sitúa a las zapatillas en una posición competitiva frente a sus rivales, lo que lo convierte en un claro argumento de venta para muchos corredores de larga distancia.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 4
Promedio 3.2
En comparación con 160 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Durabilidad del acolchado del talón
5

Dureza de la suela

Pasando a la suela, observamos un valor notablemente bajo (71,8 HC) en nuestra prueba de dureza, lo cual es típico (e ideal) para unas zapatillas de competición.

Agarre de las PUMA Deviate Nitro Elite

De forma similar a los neumáticos de coche o Fórmula 1, cuanto más blando sea el compuesto, mayor será el agarre. Es esencial recordar que estas zapatillas no están diseñadas para el entrenamiento diario, aunque el PumaGrip es un compuesto famoso por su durabilidad, por lo que sin duda puede utilizarse con ese fin.

Otra característica destacada de estas PUMA es la generosa cobertura de caucho de la que hace gala, más de la que encontrarás en la mayoría de zapatillas de competición. Esto se traduce en una durabilidad impresionante, lo que hace que también sean fantásticas para entrenamientos de intervalos o para correr en otras superficies.

PUMA Deviate Nitro Elite Outsole hardness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 71.8 HC
Promedio 80.5 HC
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 281 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
52.1 HC
Dureza de la suela
93.0 HC

Grosor de la suela

Por supuesto, si unas zapatillas son de competición eso equivale a que tendrán la suela fina. Añadir goma más gruesa aumentaría el peso, lo que no es ideal cuando el objetivo es correr lo más rápido posible. Sus 1,9 mm se alinean perfectamente con otras zapatillas de competición de clase mundial que también probamos en nuestro laboratorio, como las ASICS Metaspeed Edge+ o las Saucony Endorphin Pro 3.

PUMA Deviate Nitro Elite Outsole thickness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 1.9 mm
Promedio 3.2 mm
En comparación con 300 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la suela
6.6 mm

Peso

Las Deviate Nitro Elite de PUMA no sólo parecen ligeras, sino que lo son. Pesan 200 g, por lo que son un 34 % más ligeras que la media de las zapatillas de running.

PUMA Deviate Nitro Elite Weight
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 7.05 oz (200g)
Promedio 9.35 oz (265g)
En comparación con 301 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
5.26 oz (149g)
Peso
12.56 oz (356g)

Amortiguación

Altura de la suela en la zona del talón

En esta ocasión, nuestros resultados difieren considerablemente de lo que dice la marca. Nuestras meticulosas mediciones con un calibrador revelaron una altura del talón de 31,1 mm, bastante inferior a la indicada por PUMA (36 mm).

PUMA Deviate Nitro Elite Heel stack
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 31.1 mm
Promedio 33.6 mm
En comparación con 300 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en la zona del talón
42.7 mm

Altura de la suela en el antepié

Nos encontramos con un problema similar en el antepié. Los 28 mm de espuma que PUMA asegura que tienen se quedaron cortos, y nuestras mediciones de laboratorio revelaron sólo 25,4 mm. Aunque la discrepancia no es tan grande como en el talón, sigue estando lejos de ser ideal.

Para los estándares actuales de las carreras de maratón, este grosor de menos de 30 mm parece insuficiente, especialmente cuando la mayoría de las zapatillas de competición cuentan con una capa de espuma de más de 30 mm en la misma zona para proteger los músculos durante el último tercio de la carrera.

PUMA Deviate Nitro Elite Forefoot stack
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 25.4 mm
Promedio 24.9 mm
En comparación con 300 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
7.6 mm
Altura de la suela en el antepié
35.8 mm

Drop

Teniendo en cuenta estas cifras, el drop de 8 mm declarado es, en realidad, de 5,7 mm.

Aunque esto no es necesariamente un inconveniente (muchos corredores experimentados, como los que pisan de mediopié o antepié, podrían incluso verlo como una ventaja) es esencial para nosotros enfatizar que esta medida real no se alinea con las especificaciones anunciadas por PUMA.

PUMA Deviate Nitro Elite Drop
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 5.7 mm
Promedio 8.7 mm
En comparación con 300 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
-0.8 mm
Drop
16.1 mm

Grosor de la plantilla

Con 3,3 mm, la plantilla es más delgada de lo que solemos encontrar en el laboratorio. Sin embargo, al igual que ocurrió con la suela, la necesidad de recortar peso siendo unas zapatillas de competición dicta este enfoque. Cada gramo cuenta y, de hecho, la plantilla presenta una buena oportunidad para bajar de peso.

PUMA Deviate Nitro Elite Insole thickness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 3.3 mm
Promedio 4.5 mm
En comparación con 296 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1.5 mm
Grosor de la plantilla
7.3 mm

Suavidad de la mediasuela

Nuestras pruebas de dureza revelan un compuesto agradablemente blando en la espuma Nitro Elite que medimos en 14,8 HA de blandura. Esta espuma se elabora a partir de una mezcla de PEBA y EVA, y PUMA adopta este enfoque por dos razones diferentes:

  1. Durabilidad: Al añadir EVA a la ecuación, la vida útil de la mediasuela se alarga considerablemente.
  2. Asequibilidad: La PEBA, aunque eficaz, es muy cara. La EVA, en cambio, es una espuma muy barata.

El producto final proporciona una experiencia suave y elástica, aunque no alcanza el nivel de rebote de las espumas sólo PEBA que se encuentran en las zapatillas de competición de ASICS o Nike.

PUMA Deviate Nitro Elite Midsole softness
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 14.8 HA
Promedio 21.4 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 228 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
8.5 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
41.5 HA

Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío

Incluso después de una siesta de 20 minutos en nuestro congelador, las Nitro Elite siguen siendo muy blanditas con sus 19,9 HA.

Sin embargo, hay un inconveniente: si bien es cierto que las Nitro Elite siguen siendo blandas a bajas temperaturas, se endurece mucho más (34,7%) que sus competidoras PEBA o TPEE, que normalmente se sitúan entre el 5 y el 15%. ¿Por qué ocurre esto?

La respuesta es muy sencilla: El PEBA tiene un rendimiento excepcional en condiciones de frío, pero el EVA, por desgracia, no. Dado que la espuma Nitro Elite es una mezcla de PEBA y EVA, observamos un resultado que es más o menos lo que esperábamos: un rendimiento medio.

Si le interesa saber más sobre cómo reaccionan las espumas a las temperaturas extremas, tenemos una guía detallada que cubre todo lo que debes saber.

PUMA Deviate Nitro Elite Difference in midsole softness in cold
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 34.7%
Promedio 25.6%
En comparación con 227 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
100%

Estabilidad

Prueba de estabilidad lateral

La estabilidad de las PUMA Deviate Nitro Elite es una de sus características más destacables en comparación con otras zapatillas de competición. Contrariamente a nuestra expectativa inicial de la inestabilidad típica de las zapatillas de competición, nos llevamos una grata sorpresa con su pisada segura.

Forma de la suela de las PUMA Deviate Nitro Elite

PUMA ha incorporado elementos de diseño de las zapatillas de entrenamiento diario a estas zapatillas de competición para mejorar la estabilidad. El mediopié es bastante ancho, inusual para unas zapatillas de competición, como podemos ver claramente en la foto de arriba. Su similitud con las Deviate Nitro 2, que son de training, es bastante obvia.

Rigidez torsional

Siempre que encontramos zapatillas con placas de fibra de carbono en nuestro laboratorio, anticipamos que la rigidez será extrema. Estas zapatillas han sido fieles a nuestras expectativas, por lo que les hemos dado un 5/5 en nuestra evaluación manual.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 5
Promedio 3.2
En comparación con 279 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

Esta prueba muestra todo lo contrario que la anterior. Las taloneras de las zapatillas de competición suelen ser flexibles, especialmente con materiales similares al plástico como los de las Adidas Adizero Adios Pro 2.0 o estas PUMA. Así pues, la puntuación más baja posible (1/5) es la que obtuvieron las Deviate Nitro Elite.

Si sueles notar que se te salen o se te mueve el talón te recomendamos que pruebes una técnica de atado alternativa.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 1
Promedio 2.8
En comparación con 263 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Anchura de la mediasuela en el antepié

Aunque las Deviate Nitro Elite son ligeramente más estrechas que las zapatillas medias, al medir 109,8 mm seguimos pensando que son anchas para su propósito. Esta inteligente táctica de la marca alemana mejora la estabilidad y sitúa a las zapatillas en una posición competitiva frente a sus rivales, lo que lo convierte en un claro argumento de venta para muchos corredores de larga distancia.

PUMA Deviate Nitro Elite Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 109.8 mm
Promedio 113.7 mm
En comparación con 301 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
100.5 mm
Anchura de la mediasuela en el antepié
126.5 mm

Anchura de la mediasuela en la zona del talón

Este tema continúa en la parte trasera, donde encontramos que, con 84,7 mm, es 7,7 mm más ancha que las Adidas Adizero Adios Pro 2.0 y unos asombrosos 9,7 mm más anchas que las Vaporfly Next% 2.

PUMA Deviate Nitro Elite Midsole width in the heel
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 84.7 mm
Promedio 90.4 mm
En comparación con 301 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
74.9 mm
Anchura de la mediasuela en la zona del talón
106.6 mm

Flexibilidad

Rigidez

Esto es lo que hay. Las zapatillas de running con placas de carbono son ideales para competir, pero pueden ser incómodas para todo lo demás. Por eso las marcas están empezando a ponerles placas de nylon a las zapatillas de training, que no son tan rígidas y siguen ofreciendo algunas de las ventajas de las placas de carbono.

Bueno, después de nuestra prueba de flexibilidad, vimos que las Deviate Nitro Elite, con su placa de carbono "PWRPLATE", se encuentra justo entre estos dos en 41N. Es bastante menos rígida que la típica zapatilla de competición, pero también es más firme que las típicas zapatillas y que la mayoría de las que llevan placa de nylon.

PUMA Deviate Nitro Elite flex

Esto es importante porque no todos los corredores prefieren zapatillas de running ultrarrígidas (como los que padecen metatarsalgia) o tal vez estés buscando unas zapatillas versátiles adecuadas tanto para entrenar como para competir. Si ese es el caso, estas zapatillas te ofrecen el equilibrio perfecto.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 41.0N
Promedio 29.1N
En comparación con 283 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
2.2N
Rigidez
94.4N

Diferencia de rigidez en frío

El mismo escenario que experimentamos sobre la mediasuela sucedió con las Deviate Nitro Elite en cuanto a rigidez. Cuando las pusimos a prueba metiéndolas en el congelador, vimos que se volvían un poco más rígidas con sus 57,3 N y, por lo tanto, menos cómodas.

Con un 39,8% de cambio, las Deviate siguen la línea del comportamiento de la espuma PEBA+EVA. Nos preparábamos para un cambio típico, nada del otro mundo, ¡y bingooo, eso es lo que obtuvimos!

Claramente no es el resultado que uno se esperaría de unas zapatillas de 200 €.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 39.8%
Promedio 36.2%
En comparación con 283 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0%
Diferencia de rigidez en frío
148%

Tallaje y ajuste

Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

PUMA hace otro truco aquí para aumentar la estabilidad. Hemos comprobado que han mezclado una parte superior estrecha (91,6 mm) con una mediasuela ancha, obteniendo así una pisada estable y sólida. Sin embargo, hay una pega: deja menos espacio en el interior de la zapatilla, algo que para muchos de nosotros supone un problema.

Nuestras pruebas revelan que a los corredores con los pies de medianos a anchos tal vez les queden un poco apretadas, mientras que quienes tienen los pies estrechos o de estrechos a medianos probablemente las encontrarán cómodas para competir.

PUMA Deviate Nitro Elite Toebox width at the widest part
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 91.6 mm
Promedio 98.4 mm
En comparación con 301 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
89.5 mm
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
109.1 mm

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

En un interesante movimiento para añadir un poco de espacio extra en la puntera (y tratando de complacer a más corredores a pesar de su estrecha puntera) la marca alemana diseñó la zona del dedo gordo imitando a la mayoría de las zapatillas de entrenamiento. Su talla es casi la media, 72,8 mm, y eso es bueno.

PUMA Deviate Nitro Elite Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 72.8 mm
Promedio 78.2 mm
En comparación con 175 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
60.4 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
92.5 mm

Sensación de la parte delantera

Después de algunas idas y venidas, decidimos etiquetar el ajuste de estas zapatillas como "medio" para nuestra prueba, pero está tambaleándose en el borde de ser apretado. Los corredores con pies de anchos a medios pueden probar con media talla más, y quienes tienen los pies anchos será mejor que se busquen otras.

PUMA Deviate Nitro Elite Midfoot feel
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite Normal

Sensación del mediopié

El ajuste del mediopié es impresionante, situando a estas zapatillas entre las mejores opciones para quienes tienen los pies planos. Está a la altura de las ASICS Metaspeed Edge+ en este aspecto.

PUMA Deviate Nitro Elite Midfoot feel
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite Normal

Sensación del talón

Es una maravilla deslizar el pie por el talón, algo sorprendente si tenemos en cuenta que son unas zapatillas de competición. Tampoco notamos que se nos saliera el talón en ninguna de nuestras pruebas.

PUMA Deviate Nitro Elite Heel feel
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite Normal

Lengüeta: tipo de refuerzo

Hay que reconocer que PUMA ha sido innovadora en muchos aspectos. Por ejemplo, el refuerzo de la lengüeta. Es única porque sólo está parcialmente fijada a la zapatilla por un lado, dejando el otro libre. Este enfoque poco convencional no es algo que veamos todos los días en nuestro laboratorio.

Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite Un lado (semi)

Comodidad

Acolchado de la lengüeta

El roce de los cordones es un problema común y normalmente se remonta a esas lengüetas finas como el papel que solemos ver en las zapatillas de asfalto. Así que imagina nuestra reacción cuando vimos las Deviate Nitro Elite... A pesar de estar pensadas para competir, la lengüeta está muy acolchada.

Para hacernos una idea, hagamos números. El acolchado de la lengüeta de estas PUMA, con 5,1 mm de grosor, supera a la competencia en 4 o 5 veces. Pongamos esto en contexto:

  • Es nada menos que 4,2 mm más gruesa que la lengüeta de las Nike Vaporfly Next% 2
  • Supera a las ASICS Metaspeed Sky+ en 4,3 mm
  • Deja atrás a las Saucony Endorphin Pro 3 por 3,9 mm

Eso es C-O-M-F-O-R-T... ¡en unas zapatillas de competición!

PUMA Deviate Nitro Elite Tongue padding
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite 5.1 mm
Promedio 5.6 mm
En comparación con 298 zapatillas de running carretera
Número de zapatillas
0.5 mm
Acolchado de la lengüeta
14.2 mm

Plantilla extraíble

Al alejarse del tipo de zapatillas de competición que a menudo tienen las plantillas pegadas para hacerlas no extraíbles (en teoría), PUMA toma un camino diferente. Con las Deviate Nitro Elite no tendrás problema si quieres ponerte tus propias plantillas.

PUMA Deviate Nitro Elite Removable insole
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite

Varios

Elementos reflectantes

Las Deviate Nitro Elite nos tienen detalles reflectantes de alta visibilidad y llamativos para nuestras carreras de velocidad nocturnas.

PUMA Deviate Nitro Elite Reflective elements
Resultados de las pruebas
Deviate Nitro Elite