ASICS GT 1000 12: análisis y review

Las ASICS GT 1000 12 destacan por varias razones. Hemos descubierto que son ideales para:

• Las personas que buscan unas zapatillas de estabilidad económicas y cómodas.
• Los corredores que buscan unas zapatillas para todo que sean más estables que unas de entrenamiento neutras.
• Cualquiera que busque unas zapatillas de running de estabilidad que ofrezcan una transpirabilidad y una comodidad fuera de lo común.

El aspecto clave en el que las GT 1000 12 tal vez no cumplan con las expectativas es su mediasuela. Para los estándares actuales, es cierto que es un poco fina. Si buscas unas zapatillas con más amortiguación, puede que te quedes con las ganas. Para los que buscan más espuma, las ASICS Gel Kayano 30 y las Hoka Gaviota 5 son buenas opciones, pero son más caras.

En nuestra opinión, los corredores que quieran un modelo que se sienta más natural y firme, y que además les proporcione un mejor retorno de energía, deberían pasar de ellas. Creemos que las Saucony Guide 16 son una buena alternativa en ese sentido, ya que las GT 1000 12 no están diseñadas con estas características en mente.

Las partes superiores monomalla hipertranspirables suelen estar presentes en zapatillas de gama alta y precio elevado, como las ASICS Metaspeed Sky+. Sin embargo, la versión 12 de las GT 1000 de ASICS desafían esa noción, ofreciendo una parte superior de primer nivel a un precio asequible.

Siempre nos entusiasma la prueba de transpirabilidad en nuestro laboratorio. No es solo porque verla sea fascinante, sino porque ayuda a que haya un gran flujo de aire en cada zapatilla.

Después de utilizar nuestra máquina de extracción de humo en las GT 1000 12, les hemos concedido una puntuación perfecta de 5/5. ¡Esta puntuación demuestra su increíble rendimiento!

Entonces, ¿cómo puede ser que estas zapatillas tengan una transpirabilidad tan ideal? Hemos descubierto que se debe en gran parte a los innumerables orificios de transpirabilidad de la parte superior.

A diferencia de muchas otras zapatillas que tienen estos orificios principalmente en la parte delantera, las GT 1000 12 también los tienen en la parte media. Se trata de una característica poco habitual que le vendrá de lujo a los corredores que vivan en zonas con climas cálidos.

Por último, recurrimos al microscopio del laboratorio. Queríamos inspeccionar de cerca esos orificios de transpirabilidad.

Al observarlas más de cerca, descubrimos que ASICS les ha puesto dos capas de malla, lo que garantiza que, mientras que el aire fluye libremente, los orificios siguen estando bien protegidos.

Por lo general, cuando las zapatillas destacan en cuanto al flujo de aire, comprometen la durabilidad de la parte superior, algo que nos ha parecido cierto en este caso.

Lamentablemente, después de poner a prueba las GT 1000 12, tuvimos que darle un mero 1/5. La parte superior no resistió a nuestra Dremel y se dañó en tiempo récord. La comparación con las On Cloudswift 3 es sorprendente.

Cuando examinamos el talón, teníamos unas expectativas bastante bajas. A menudo, una puntuación baja en la puntera tiende a indicar que en la talonera tendremos un resultado similar. Sin embargo, estas ASICS nos sorprendieron gratamente. Nos quedamos muy asombrados por los resultados: una impresionante puntuación perfecta de 5/5, algo nada común en esta prueba.

Para los corredores que sufren a menudo desgaste en el acolchado del talón, estas zapatillas posiblemente sean las mejores. ¡La diferencia con las ASICS GlideRide 3 es abismal (para bien)!

Volviendo nuestra atención a la suela, inicialmente queríamos evaluar la cantidad de espuma expuesta. En nuestras pruebas de laboratorio de las GT 1000 12, descubrimos que tenían una cobertura de aproximadamente 60/40.

También vemos que tienen ranuras colocadas estratégicamente en el antepié. Si bien el principal objetivo es para mejorar la flexibilidad, más adelante hablaremos en detalle sobre ello. 

Cuando medimos la dureza de la suela, nos encontramos con un resultado de 74,8 HC. Con ello podemos decir que es blanda, lo que probablemente contribuye al impresionante agarre que notamos durante las pruebas. Sin embargo, nos preguntamos si esto podría afectar a su durabilidad a largo plazo.

La respuesta es... ¡no!

Pusimos la Dremel a trabajar una vez más y nos alegró descubrir que sólo había conseguido hacerle una hendidura de 0,7 mm en el caucho.

Además de sus impresionantes características, los diseñadores de ASICS se aseguraron de priorizar la durabilidad de la suela.

En nuestras pruebas de laboratorio, medimos 4,8 mm de caucho, bastante más que la media de las zapatillas. Claramente querían asegurarse de que no se desgastara rápidamente.

Pero... ¡ojo, que hay más buenas noticias! Con un peso de 271 g, estas zapatillas son unas de las mejores zapatillas de estabilidad económicas del mercado. No es habitual que probemos zapatillas de estabilidad que pesan menos de 285 gramos.

Cuando examinamos la mediasuela, encontramos una altura del talón de 30,2 mm. Aunque pueda parecer de perfil bajo en comparación con las tendencias actuales, ofrece una cantidad respetable de amortiguación.

Sin embargo, para los corredores pesados que buscan más amortiguación combinada con sujeción, las Brooks GTS Adrenaline 23 ofrecen una suela de 34,1 mm de altura en el talón.

En el punto de medición del antepié, descubrimos una altura de suela de 23,0 mm.

Esto es muy parecido a lo que encontramos en el talón, una amplitud media para la mayoría de los corredores y un buen equilibrio para hacer que las zapatillas sigan siendo ligeras.

La diferencia entre el talón y el antepié da un drop de 7,2 mm de talón a puntera. Hemos comprobado que este enfoque de diseño se adapta a casi todos los corredores, independientemente de la parte del pie que primero toque el suelo durante la carrera.

Nuestras mediciones muestran una plantilla de 4,7 mm, un grosor bastante estándar. Es ligera y proporciona una gran comodidad.

Las ASICS GT 1000 12 no son las zapatillas de estabilidad de gama alta de ASICS. Así que, en nuestro laboratorio, descubrimos que obviamente no cuentan con su mejor espuma de entrenamiento (FF Blast+).

La mediasuela está compuesta principalmente de Flytefoam, una EVA blanda. ¿Su principal inconveniente? No ofrece mucho retorno de energía, pero ten claro que es una gran mediasuela a menos que busques el máximo rendimiento.

Desgraciadamente, la espuma Flytefoam no rinde bien cuando hace frío, ya que se vuelve más firme. Metimos las zapatillas en el congelador durante 20 minutos y luego las volvimos a analizar.

Nuestros resultados mostraron una preocupante medida de 20,8 HA.

Esto supone un aumento del 62,7 %, un resultado bastante desalentador. Lo que nos indica, claramente, que notarás la diferencia cuando te pongas este par para salir a correr en invierno.

Estábamos deseando probarlas, ya que ASICS las vende como unas zapatillas de entrenamiento diario estables y baratas. Efectivamente, nos parecieron muy estables.

ASICS les añadió GEL (una característica clásica de la marca japonesa) en la parte exterior del talón. Esto ayuda a compensar la posible inestabilidad de la espuma blanda y corrige sutilmente nuestras zancadas al correr.

Hemos visto que las zapatillas de esta saga siguen sin tener tirador para el talón, pero también es cierto que hemos podido meter los pies sin problema. De todos modos, ¡crucemos los dedos para que a las 13 les pongan un tirador en el talón!

Esta tendencia continúa con el contrafuerte del talón. En lugar de buscar una rigidez extrema para garantizar la máxima estabilidad, la puntuación de 3/5 indica que ASICS buscó un equilibrio con la comodidad.

Hemos medido la anchura de las GT 1000 12 en 114,9 mm, y para ser unas zapatillas de estabilidad, se quedan cortas.

Lo ideal sería una gran anchura para garantizar aterrizajes neutros. Aunque son un poco más anchas que el modelo anterior, este examen lo han suspendido...

Después del antepié, medimos el talón. Con un valor de 90,8, es bastante normal comparado con otras zapatillas. Sin embargo, para unas zapatillas de estabilidad, se queda un poco corto.

¿Recuerdas cuando mencionamos las ranuras que tiene la suela y que servían para que las zapatillas sean más flexibles? Pues bien, hacen maravillas. Junto con la mediasuela de espuma Flytefoam, las zapatillas ofrecen una flexibilidad extraordinaria.

En nuestra prueba de laboratorio, con una lectura de sólo 12,0 N en una flexión de 90 grados, estas zapatillas destacan como uno de los modelos más impresionantemente flexibles que hemos encontrado. Este resultado pone de manifiesto los esfuerzos de ASICS por crear unas zapatillas versátiles pero estables.

La mediasuela Flytefoam se volvió demasiado firme tras su paso por el congelador, pero su rigidez no cambió mucho. Volvimos a analizarla en el laboratorio y obtuvimos un resultado de 14,8 N, ¡son muy buenas noticias!

Medimos un aumento del 23,8 %, lo que es impresionante. ¡Incluso supera a algunas de las zapatillas premium!

ASICS siempre acierta con la longitud de las zapatillas, y esta no es una excepción. Al medirlas nos dio 271,1 mm, por lo que realmente miden solo 1,1 mm más de lo que indica la etiqueta.

La versión anterior de las GT 1000 no era demasiado acogedora para quienes tienen los pies anchos. ASICS se dio cuenta de ello y rediseñó la parte superior para que se adaptara mejor.

Lo hemos medido y hemos descubierto que, en su punto más ancho, mide unos generosos 100,7 mm. Este cambio significa que ahora le resultará cómoda a más tipos de corredores con pies distintos.

En la zona alrededor del dedo gordo, las zapatillas nmantiene su diseño espacioso. Lo medimos y descubrimos que, con 79,7 mm, ofrece más anchura que muchas otras zapatillas de running del mercado.

Hemos medido la anchura de las GT 1000 12 en 114,9 mm, y para ser unas zapatillas de estabilidad, se quedan cortas.

Lo ideal sería una gran anchura para garantizar aterrizajes neutros. Aunque son un poco más anchas que el modelo anterior, este examen lo han suspendido...

Por sólo cien euros, estas zapatillas están llenas de características impresionantes. Por eso esperábamos encontrarnos con una lengüeta reforzada de lujo cuando abrimos la caja. Por desgracia, parece que las 12 siguen teniendo la clásica lengüeta sin refuerzo.

Después de cortar la parte superior de las zapatillas en nuestro laboratorio, descubrimos que el acolchado de la lengüeta era increíblemente grueso.

Por lo tanto, rápidamente cogimos nuestro calibrador y descubrimos que medía la friolera de 10,1 mm con dos capas de espuma. Eso es CONFORT.

Hemos visto que las zapatillas de esta saga siguen sin tener tirador para el talón, pero también es cierto que hemos podido meter los pies sin problema. De todos modos, ¡crucemos los dedos para que a las 13 les pongan un tirador en el talón!

Se puede quitar fácilmente la plantilla, y pudimos ponernos nuestras propias plantillas personalizadas o incluso las de otras zapatillas.

Desafortunadamente, al parecer ASICS piensa que los elementos reflectantes no son de gran importancia.