ASICS GlideRide 3: análisis y review

¿Quién debería comprarse las ASICS GlideRide 3?

Date un capricho hoy mismo con la tercera versión de las ASICS GlideRide si quieres:

• Un par de zapatillas para correr largas distancias que sean cómodas y que ofrezcan transiciones suaves
• Unas zapatillas neutras muy estables y ligeras

¿Quién NO debería comprárselas?

¿Estás buscando unas zapatillas que puedan hacer más? Pues entonces te recomendamos las ASICS Novablast 3, unas todoterreno que harán que puedas acelerar el ritmo fácilmente cuando no sea tu día de carrera fácil.

ASICS GlideRide 3 vs. 2

La tercera versión de las GlideRide tiene algunas actualizaciones importantes:

• Es sobre 14 gramos (0,5 oz) más ligera
• La pisada tiene más rebote y es más blanda gracias a la nueva mediasuela Flyte Foam Blast+
• Un diseño más flexible
• Una parte superior más mullida que la hace más cómoda

Suaves como la seda

Las GlideRide 3 de ASICS tienen una geometría tipo rocker bastante marcada. En nuestras carreras de prueba, sentimos que nos inclinábamos hacia delante, que es algo que ayudó a nuestros pies a avanzar sin problemas y sin mucho esfuerzo.

Este diseño tan distintivo sin duda ayuda a las GlideRide a destacar entre la multitud.

Llenas de rebote

Al compararlas con sus predecesoras, notamos que la pisada era bastante distinta, ya que la de este nuevo par tiene más rebote e incluso más energía.

Acumulan kilómetros como si nada

No es que sean increíblemente blandas, pero sí son comodísimas. Tanto que pudimos hacernos muchos kilómetros con ellas.

De vuelta al laboratorio, nuestro durómetro nos lo confirmó: no es que sean uno de los modelos más blandos de ASICS, ¡sino también si las comparamos con los de otras marcas! Con sus 14,0 HA, estas ASICS son un 70 % más blandas que la media de los modelos de running de asfalto.

Aviso legal: Hemos tomado 5 medidas antes de dar una cifra final. La foto muestra una de ellas.

Sin embargo, al exponerla a temperaturas frías, la espuma se reafirma significativamente. Se vuelve un 53,6% más densa, mientras que la mayoría de las zapatillas de correr solo se vuelven un 23,1% más firmes.

Olvídate de que se te cansen los pies

Además de estar acolchadas, tienen mucha amortiguación. ¡Sentimos que se comían todos los impactos!

Midiendo la altura de la suela con un calibre, nos dio 42,7 mm, ¡una pasada! Es un centímetro más de lo que les mide de media la suela a las zapatillas de running para asfalto.

Por otra parte, el drop parece estar muy lejos de los 5 mm declarados oficialmente por la marca. Hemos medido 11,1 mm Se trata de un drop típico de las zapatillas zapatillas de de entrenamiento diario.

La amortiguación bajo los pies se ve reforzada por la plantilla de 5 mm, que es 0,5 mm más gruesa que la media.

¿De verdad son unas zapatillas neutras?

Sí, sí lo son, pero la sensación es muy parecida a la de unas zapatillas de estabilidad. La parte de abajo de la mediasuela tiene la FlyteFoam Propel, que es firme y crea una capa que ofrece sujeción. Además, la mediasuela es un poco más alta en los laterales, lo que ayuda a centrar el pie.

Esta combinación nos ayudó a sentirnos bastante seguros de nuestros pasos incluso cuando nuestras piernas empezaron a cansarse hacia el final de la carrera.

Unas GlideRide que se doblan de verdad

Tanto las GlideRide 1 como las GlideRide 2 eran tan rígidas que era prácticamente imposible doblarlas. Pero este tercer modelo ha llegado para cambiar las cosas.

Aviso legal: El vídeo muestra una de las cinco mediciones que realizamos en esta prueba de flexibilidad.

Aunque pudimos doblar las GlideRide 3, resulta que son bastante más rígidas que la mayoría de las zapatillas de running. Teniendo en cuenta la fuerza que necesitamos para flexionarlas (40,3 N), son un 25 % más rígidas que la media de las zapatillas de running para asfalto.

Torsionalmente, estas ASICS también son más rígidas. En nuestro examen manual les dimos un 4 de 5, donde 5 es lo más rígido.

Un ajuste que se adapta a los pies

Nuestros pies de anchura media nos dejaron claro que este modelo es fiel a la talla.

Al medir la parte delantera con un calibre, comprobamos que es 2 mm más estrecha que la media. Mide 95,8 mm en su punto más ancho, pero la buena noticia es que la tela de la parte superior es bastante elástica y se estira para adaptarse al pie.

Sin embargo, en nuestra opinión, esto no va a ser suficiente para las personas con pies anchos. Aun así, no te preocupes, ya que por suerte estas zapatillas están disponibles en tallas anchas.

La parte superior es cómoda y mullida

La parte superior bien acolchada de las GlideRide 3 hace que su comodidad sea inigualable. Y lo que es aún mejor, al estar tan acolchada, las zapatillas tienen un cierre más seguro, sobre todo en la parte de atrás.

Evaluando el contrafuerte del talón, le damos un 2 sobre 5. Es más flexible y tolerante que la media. No es el "embrague ASICS" de unas Kayano, pero parece que cumplen bien su función de mantener el talón en su sitio.

Nunca sentimos que nuestros pies se movieran o se escurriesen dentro de las zapatillas.

La transpirabilidad puede mejorar todavía más

La parte superior de estas zapatillas rindió bastante bien en nuestras pruebas de transpirabilidad. Deja pasar el humo mucho más fácilmente que las Kayano 29, que podemos ver a la derecha. En una escala del 1 al 5, en la que 5 es la máxima transpirabilidad, les dimos un sólido 4.

También puedes ver la cantidad de luz que atraviesa el tejido superior en la prueba de transparencia que aparece a continuación.

Una lengüeta que destaca

Está semi reforzada (es decir, está pegada a los lados); se mantiene en su sitio durante todo el recorrido.

Pero lo mejor de todo es que está lo suficientemente acolchada como para evitar que los cordones se claven en la piel. De hecho, con sus 9 mm de grosor, ¡podrían incluso batir un récord! Al final el grosor típico de la mayoría de los modelos de running es de 5,8 mm.

Elementos reflectantes en el talón

Correr cuando hay poca luz no es un problema con las ASICS GlideRide 3. Tienen unas bandas reflectantes bastante gruesas en la zona del talón.

No esperes menos de la suela AHAR de ASICS

No se trata de una suela exterior AHAR normal (así en plan tanque). Es AHARPLUS, lo que significa que su resistencia ha subido de nivel.

Creemos que las ASICS GlideRide 3 son todas unas todoterreno. Viendo lo intacta que sigue la suela exterior después de casi 50 km, creemos que probablemente te duren mucho más que los típicos 800 km.

Las características de este modelo incluyen una sólida capa de caucho de 3,4 mm de grosor en la suela exterior.

El caucho de estas zapatillas también presenta una densidad superior a la media, que hace que la suela exterior dure más que la media. ¡Es un 8 % más firme!

La calidad está a la altura del precio

Este modelo es bastante más caro que la media, pero los corredores afirman que es una buena oferta, ya que se trata de un par resistente y con un diseño de calidad.