Altra Vanish Carbon: análisis y review

Les recomendamos estas reinas de la velocidad a:

• Los fans de Altra que buscan añadir las primeras superzapatillas de la marca a su colección de zapatillas de running.
• Los corredores de mediopié/metatarsos que están buscando un modelo con placa de carbono preparado para la competición, que sea cómodo, y que tenga la protección suficiente para distancias de 5 km hasta maratón.
• Los corredores que prefieren las zapatillas de tempo con mucha tracción para conseguir una pisada estable que sea muy eficiente en giros y curvas.
• Los corredores con pies anchos que necesitan una parte delantera ajustada que no les apriete demasiado los dedos para competir.

Sospechamos que el talón estaba más alto que el antepié cuando nos pusimos las zapatillas por primera vez. Esta sospecha fue confirmada por nuestras mediciones de suela en el laboratorio, que situaron a las Vanish Carbon en la categoría de zapatillas de drop medio. Esto significa que los absolutistas del drop cero, técnicamente, todavía no tienen un modelo que los acompañe a la línea de salida. Probablemente les guste más algo como las ASICS Metaspeed Sky+, que están más cerca del 0 con un drop de 2,7 mm.

La espuma de la mediasuela Ego Pro de las Vanish Carbon proporciona un gran retorno de energía, pero sin duda es más bien tirando a firme. Si prefieres las zapatillas blanditas para competir, échale un ojo a las Nike ZoomX Streakfly.

Las Vanish Carbon son bastante ligeras, pero existen alternativas mucho más ligeras para competir, como las Saucony Endorphin Pro 3, que cuentan con una suela parecida y se venden por el mismo precio.

La suela exterior de EVA es ligera y tiene mucho agarre, pero su rendimiento fue nefasto en nuestra prueba Dremel. Por lo tanto, te recomendamos que te guardes este modelo para competir, y que uses otro con una suela exterior más resistente para entrenar velocidad, como las Hoka Rocket X 2.

Usando nuestro calibre, medimos la altura de la suela en el talón y nos dio 33,7 mm, lo que hace que el grosor especificado por Altra de 33 mm sea muy preciso.

Es una cifra que está en torno a la media actual de nuestro laboratorio y, a pesar de que estas zapatillas son más adecuadas para los corredores de metatarsos / mediopié, es una cantidad saludable de espuma para amortiguar nuestros aterrizajes en caso de que caigamos con el talón.

Naturalmente, esperábamos que la suela del antepié coincidiera con la del talón, pero... parece ser que no. Nuestro calibre marcó 28,3 mm de grosor, que sigue siendo una cantidad de espuma superior a la media. Amortiguó bien los duros aterrizajes de nuestras pruebas a alto ritmo.

Cuando nos las pusimos por primera vez, nos sorprendió comprobar que no se sentían tan paralelas al suelo como habíamos previsto. Esta sospecha fue confirmada por nuestras mediciones de la suela, que en realidad dejan a las Vanish Carbon con una altura de drop de 5,4 mm. Aunque esto las sitúa en la categoría de zapatillas de drop medio, en la pisada las sientes más como unas zapatillas de drop bajo. Esta naturaleza contradictoria puede hacer que a los puristas del drop cero no les convenzan, pero como corredores de metatarsos / mediopié, nosotros nos sentimos cómodos acelerando con estas zapatillas.

Esto no es del todo extraño, la verdad, ya que nos hemos encontrado con muchas discrepancias en todos los fabricantes de zapatillas de running, que es algo de lo que hablamos en este artículo, pero este caso es bastante extremo. Nosotros medimos siguiendo las directrices de la World Athletics aquí en el laboratorio, con las líneas marcadas en la mediasuela que ves en la foto correspondiéndose con los respectivos puntos de medición. Podría ser que Altra mida la suela del antepié desde donde empieza el ángulo entre la parte delantera y el rocker, que podría explicar la disparidad.

The Vanish Carbon's midsole is comprised of two slabs of the brand's high-end Ego Pro foam. Pressing our durometer against the upper layer that sits right below the foot yields a reading of 29.4 HA. 

This leaves us with a rather firm footbed that doesn't relent much during our landings, especially when we move at slower paces. However, whenever we relent to this speed demon of a shoe's wishes and push the pace, the pressure of harder impacts on the asphalt seems to soften up the midsole which makes it quite forgiving on the foot, even when pushing the mile markers. 

For runners who prefer a low-drop shoe with a more plush and responsive ride for race day, we recommend the ASICS Metaspeed Sky+ instead. 

The lower portion of foam that's closer to the ground yields an even firmer durometer reading of 34.3 HA. This explains the brackish first impression we had when putting on the shoe. 

However, as previously mentioned, this doesn't tell the full story as the Vanish Carbon's midsole really shines at high speeds. Working in tandem with the carbon plate, it gives our toe-offs a little extra kick that feels energetic without feeling overly bouncy or unnatural. As such, we were able to maintain high-paced even splits quite efficiently while testing the shoe. 

Como ya hemos mencionado, las Vanish Carbon presentan un rocker bastante pronunciado, en el que la mediasuela se curva hacia arriba desde el antepié hasta los dedos.

Esto favorece las transiciones suaves del mediopié al antepié, lo que permite un despegue más rápido y eficaz de la punta del pie. Esto no solo ayuda a correr más rápido, sino también durante más tiempo. Para saber todo lo que necesitas saber sobre las zapatillas de running con rocker, consulta esta práctica guía.

Using our caliper to measure the toebox at its widest point, we found the Vanish Carbon to be on par with our current lab average at 97.1 mm wide.

While not as roomy as other Altra toeboxes, this is much less constrictive than race-ready shoes notoriously tend to be, with the Nike Vaporfly 3 as a case in point. This will feel quite comfortable for those with narrow to medium-width feet, but should also provide a nice and snug fit for broad-footed runners as well. 

Measuring the toebox up in the area around the big toe, we found that it's significantly wider than average at 84.2 mm wide.

In this way, the Vanish Carbon resembles other Altra models with its foot-shaped silhouette that allows our toes to splay out unfettered while running in this shoe. 

We secured the Vanish Carbo to our workbench and found that 45.5N of force is needed to bend the shoe 90 degrees. This is certainly stiffer than the average running shoe, but relatively pliable compared to other carbon-plated shoes like the Nike Vaporfly 3 (56.1N) and the Saucony Endorphin Elite (64.5N). 

This is a result of the shoe only utilizing a half-plate at the forefoot rather than one that runs the entire length of the shoe. During testing, this gave our toe-offs the little extra oomph needed to keep us shifting along at high speeds. 

Con un peso de 221 g, las Vanish Carbon son bastante más ligeras que la media de las zapatillas para asfalto. Como tal, nos parecieron cómodas en nuestras pruebas de uso corriendo con ellas, y no las sentimos excesivamente inestables.

Sin embargo, en el reino de las superzapatillas, este peso no es nada del otro mundo. Existen alternativas mucho más ligeras, como las Saucony Endorphin Elite (203 g), que cuentan con mucha más espuma bajo los pies, o las Nike ZoomX Streakfly, con un precio parecido pero sorprendentemente ligeras (171 g).

Con una parte superior más porosa que un queso suizo de dibujos animados, no nos extraña nada que las Vanish Carbon hayan superado sin problemas nuestra prueba de humo. El humo sale casi tan rápido como entra, así que se han llevado un maravilloso 5/5 en transpirabilidad.

Pusimos un cacho de la parte superior contra una luz y vimos que dejaba que brillase intensamente a través de la malla. Incluso la superposición lateral más sólida presenta características ideales para el flujo de aire. Como tal, ese modelo es fresquito, sobre todo en verano, y tampoco debería terminar oliendo mal.

Como podemos ver en nuestras imágenes del microscopio de la malla de las Vanish Carbon, las propias fibras trenzadas tienen muchos huecos para favorecer el flujo de aire y se abren para formar un patrón de perforaciones por toda la parte delantera.

Aunque las zapatillas hacen muy poco por limitar nuestros movimientos laterales en el tobillo o en el talón, la base de las Vanish Carbon se mantuvo estable en el suelo cuando desplazamos nuestro peso de un lado a otro.

We could barely get the Vanish Carbon to budge as we attempted to bend and twist the shoe in our hands, earning it the highest torsional rigidity score of 5 out of 5 on our subjective scale. 

This isn't out of the ordinary for shoes with stiff carbon plates, with this feature mitigating how much our foot is able to contort upon impact. This leaves us with a level base that allows for stable landings and toe-offs, thus allowing us to focus on pushing the pace rather than correcting our balance while sprinting in this shoe. 

Por otro lado, el contrafuerte del talón de las Vanish Carbon es muy flexible, así que no se resistió a que lo doblásemos. Por lo tanto, se llevó un 1/5 en rigidez.

Estas zapatillas ofrecen un cierre bastante seguro en el retropié, envolviendo de forma natural el talón y los tendones. A su misma vez, el contrafuerte es lo suficientemente flexible para que se puedan mover tranquilamente.

Con nuestro calibre, medimos la anchura de la mediasuela y nos dio 108,8 mm en el antepié. Es más estrecha que la media de nuestro laboratorio, pero nos proporcionó una plataforma lo suficientemente ancha para que pudiéramos disfrutar de aterrizajes y despegues estables en nuestras pruebas de uso. Además, esto contribuye al diseño aerodinámico de las zapatillas, que se sienten increíblemente ágiles en los giros.

La mediasuela de las Vanish Carbon también es más estrecha que la media en el talón, solo tiene 86 mm de ancho.

Como era de esperar, la malla superfina no tuvo ninguna oportunidad contra nuestro Dremel, que la destrozó en un abrir y cerrar de ojos.

El enorme agujero que dejó hizo que se llevasen un 1/5 en resistencia de la parte delantera, aunque esto no es nada fuera de lo normal para unas zapatillas orientadas al rendimiento en las que el ahorro de peso es más importante que la resistencia.

Que la parte superior de las Vanish Carbon es extremadamente minimalista es evidente, ya que casi no está acolchada (solo tiene una tira mullida que recorre el talón).

Presionamos nuestro Dremel contra esta zona acolchada y, la verdad, nos llevamos una grata sorpresa al ver que es mucho más resistente que la zona de los dedos.

Después de 4 segundos, estas zapatillas terminaron con un pequeño rasguño en el cuello del talón, pero el acolchado permaneció intacto. Por lo tanto, se llevaron un 5/5 en durabilidad, lo que significa que deberían proporcionar un cierre cómodo y seguro del retropié durante toda su vida útil.

Presionando nuestro durómetro contra ella, marcó una cifra ligeramente superior a la media: 85 HC. Sin embargo, en lugar de optar por un compuesto a base de caucho, Altra optó por una espuma EVA endurecida para la suela exterior de las Vanish Carbon. Aunque se trata de una medida eficaz para ahorrar peso, tenemos nuestras dudas sobre la resistencia de este material.

Esta vez girando a 10K RPM, el elemento abrasivo del Dremel atacó inmediatamente la suela exterior de las Vanish Carbon y levantó una tormenta de espuma roja mientras se hundía como una piedra en el río.

Medimos los daños, y nos quedamos alucinando cuando descubrimos que se habían perdido la friolera de 3,2 mm de material durante la prueba de 22 segundos. De hecho, podemos ver la mediasuela en el fondo del agujero, lo que hace que este sea uno de los peores resultados que hemos visto hasta el momento en nuestro laboratorio. Por lo tanto, no te recomendamos que te pongas estas zapatillas con mucha frecuencia, a menos que estés intentando batir tu marca personal o te las pongas para competir.

La suela exterior tiene un grosor de 3,7 mm según nuestro calibre, lo que se sitúa en la media. Al utilizar el material de espuma EVA más ligero, Altra no necesita escatimar en material para ahorrar peso.

La plantilla de las Vanish Carbon va de la mano con la media actual de nuestro laboratorio, y es lo suficientemente mullida como para que estuviésemos cómodos durante nuestras pruebas de uso.

La plantilla de las Vanish Carbon no está pegada, por lo que es posible sustituirla por una plantilla personalizada si necesitas más soporte para el arco del pie.

Para medir los efectos del frío en la mediasuela, metimos las Vanish Carbon en el congelador durante 20 minutos. Una vez bien frías, volvimos a presionar nuestro durómetro contra la capa superior de espuma Ego Pro y comprobamos que solo se había vuelto un 10,6 % más firme. Es un resultado muy consistente, así que la amortiguación protectora, aunque es firme, no cambiará demasiado cuando haga frío. Si a esto le sumamos su parte superior transpirable, tenemos que recomendarte que te las pongas cuando haga calor o con calcetines gorditos en invierno.

Las zapatillas orientadas al rendimiento no suelen tener detalles innecesarios, como elementos reflectantes, y las Vanish Carbon no son una excepción.

Como la mayoría de las zapatillas de competición, Altra escatima en acolchado en la lengüeta de las Vanish Carbon, que es muy fina y solo tiene 1,7 mm de grosor.

Como tal, no hay mucho material para proteger nuestro empeine del roce de los cordones, aunque Altra intenta mitigar esto proporcionando cordones un poco más rechonchos. Resultaron ser una de nuestras mayores quejas cuando nos pusimos las zapatillas, la verdad, sobre todo cuando recorrimos distancias más largas, ya que se desataban todo el rato, ¡qué pesadilla! No hay muchas posibilidades de conseguir una buena marca en una media maratón o en una maratón si tenemos que estar parando todo el rato para volver a atarnos los cordones.

La lengüeta de las Vanish Carbon no tiene refuerzo; lo que, combinado con el acolchado mínimo, significa que se movió hacia un lado durante nuestras pruebas de uso.

Aunque no tienen ningún tipo de tirador en el talón, el cuello de las Vanish Carbon está un poco extendido, así que calzarse es fácil.