Nuestra conclusión
Pros
- Sirven como zapatillas tipo casual
- Cómodas para llevarlas todo el día
- Aptas para pies anchos
- Económicas
- Diseño que gusta
- Ecológicas
- Estables para los talonadores
Contras
- Solo para correr muy de vez en cuando
- Sin mucho soporte para el arco del pie
- Amortiguación insuficiente en el antepié
Veredicto de los usuarios
¿Quién debería comprárselas?
Les recomendamos las Adidas Racer TR21 a:
- Los talonadores que buscan unas zapatillas económicas y espaciosas y que no les preocupa que pesen tanto.
- Quienes buscan unas zapatillas cómodas para ir a trabajar, pasear por la ciudad o pasear al perro por el barrio, además de una o dos carreras lentas a la semana.
- Corredores que buscan unas zapatillas de running respetuosas con el medio ambiente.
¿Quién NO debería comprárselas?
Si eres un corredor que aterriza con el antepié o con el mediopié es posible que quieras buscarte otras, ya que estas zapatillas no ofrecen suficiente amortiguación en esas zonas, al estar diseñadas para los corredores que aterrizan con el talón. Si buscas unas zapatillas de running asequibles y adecuadas para esas pisadas, te recomendamos que les eches un vistazo a las Saucony Axon 2.
Además, si eres un corredor serio que busca recorrer largas distancias o hace entrenamientos serios, ándate con ojo: las Racer TR21 no satisfarán sus necesidades.
Son toscas y les falta reactividad, así que están muy lejos de ser las compañeras de entrenamiento ideales. De hecho, si estás buscando unas zapatillas de competición en sí, pasa de ellas y ve a por las Adidas Adizero Adios Pro 3.
Transpirabilidad
Aunque las TR21 no son estrictamente unas zapatillas de running y es de esperar que la transpirabilidad se vea algo comprometida, su rendimiento nos pareció aceptable. No están a la altura de otras zapatillas que están en el top como las Saucony Triumph 20 en este aspecto (el vídeo habla por sí solo), pero es lo suficientemente buena como para ganarse un 3/5 estándar.
Los resultados de la prueba de expulsión de humo fueron especialmente sorprendentes. Cuando expusimos la parte superior a la luz, no parecía transpirable en absoluto, pareciendo más unas zapatillas de running de 1/5 o 2/5.
Cuando le hicimos la prueba con el microscopio nos dio la misma impresión. Además de captar unas imágenes en primer plano impresionantes, confirmó que la parte superior de knit de las TR21 es más gruesa que la media.
A pesar de ello, debemos elogiar a Adidas por su esfuerzo, aunque estas zapatillas queden por debajo de la media en los resultados de nuestras pruebas.
Además, hay que destacar el diseño en capas de la parte superior. Esta característica impresiona, ya que hace que sean más cómodas, aunque a expensas de la transpirabilidad. Teniendo en cuenta todas estas consideraciones, la puntuación de 3 sobre 5 es todo un logro.
Racer TR21 | 3 |
Media | 3.8 |
Durabilidad
Durabilidad de la parte delantera
Como ya hemos señalado, la parte superior de las TR21 es de knit. Esto supone una ventaja, ya que el knit suele hacer que sean más cómodas. Sin embargo, su principal desventaja es una considerable falta de robustez, por lo que estábamos preparados para un resultado decepcionante con hilos sueltos por todas partes.
Una vez que encendimos la Dremel en la parte superior, girando a 10.000 RPM, rápidamente confirmamos nuestras sospechas. Las TR21 iban camino de obtener la peor de las puntuaciones: un 1/5.
Aún así, eso no es justificación. Otras zapatillas de knit, como las On Cloudswift 3, en esta misma prueba han tenido unos resultados excelentes.
Racer TR21 | 1 |
Media | 2.5 |
Durabilidad del acolchado del talón
Lamentablemente, la misma historia se ha repetido en la prueba de durabilidad de la talonera con nuestra Dremel.
Las TR21 obtuvieron un decepcionante 1/5 por su escasa durabilidad. Y no es cosa de la marca: otras Adidas como las Ultraboost Light lo hicieron mucho mejor.
Racer TR21 | 1 |
Media | 3.2 |
Dureza de la suela
Adidas jugó sobre seguro con la dureza de la suela en este modelo, ya que con nuestra medición con el durómetro nos dio 80,2 HC.
Racer TR21 | 80.0 HC |
Media | 80.1 HC |
Durabilidad de la suela
Para nuestra prueba final, utilizamos la Dremel una vez más para evaluar la durabilidad de la suela. Algunas zapatillas de Adidas suelen rendir bien en este aspecto, gracias que están hechas con caucho Continental, pero no es el caso de estas zapatillas. Como resultado, su resistencia es media.
Tras retirar la Dremel de las zapatillas, vimos que le había hecho una hendidura de 1,24 mm a la suela.
Racer TR21 | 1.2 mm |
Media | 1.0 mm |
Grosor de la suela
Al igual que la dureza media, el grosor de la zapatilla también es bastante estándar. Tras hacer mediciones precisas, hemos determinado que apenas alcanza los 3,6 mm.
Racer TR21 | 3.6 mm |
Media | 3.2 mm |
Peso
¿A quién le gusta correr con unas zapatillas que sean como ladrillos? ¡Suponemos que a mucha gente no!
Por eso, los 318 g que pesan las TR21 no es muy atractivo.
Racer TR21 | 11.22 oz (318g) |
Media | 9.35 oz (265g) |
Amortiguación
Altura de la suela en la zona del talón
Con un talón de 31,9 mm, las zapatillas incorporan suficiente Cloudfoam Super en esta zona para adaptarse a los talonadores.
Racer TR21 | 31.9 mm |
Media | 34.0 mm |
Altura de la suela en el antepié
El antepié, sin embargo, se queda muy corto. Lo medimos y nos dio por debajo de los 19 mm, lo que es extremadamente bajo para los estándares actuales, y, además, hace que estas zapatillas de running sean una mala elección para cualquier persona que aterrice con el antepié.
Racer TR21 | 19.0 mm |
Media | 25.4 mm |
Drop
Las especificaciones oficiales de Adidas le dan a la zapatilla una altura de la suela de 34/26 mm para un drop de 8 mm. Sin embargo, no es raro que encontremos discrepancias entre las medidas indicadas por la marca y las nuestras.
Con las Racer TR21 y tras hacerles nuestras meticulosas mediciones en el laboratorio vimos que la altura de la suela era de 31,9/19 mm para un drop de 12,9 mm. Eso es casi una diferencia de 5 mm respecto a las cifras de Adidas. ALUCINANTE.
Racer TR21 | 12.9 mm |
Media | 8.6 mm |
Grosor de la plantilla
La plantilla es algo fina, de 3,4 mm, pero tampoco nos preocupa demasiado. No fue un problema en ninguna de nuestras carreras.
Racer TR21 | 3.4 mm |
Media | 4.5 mm |
Suavidad de la mediasuela
Con una medida de suavidad de la mediasuela de 21,0 HA, las Racer TR21 proporcionan una experiencia bien equilibrada.
No son excesivamente blandas, pero tampoco demasiado firme.
Racer TR21 | 21.0 HA |
Media | 21.0 HA |
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
Estudiamos el rendimiento de estas zapatillas cuando bajan las temperaturas metiéndolas en nuestro congelador durante 20 minutos.
Tras esta prueba pudimos confirmar con nuestro durómetro, que marcó 28,3 HA, que están cerca de considerarse firmes porque casi llegan a los 30 HA.
Cuestan 75 euros, así que esperábamos que su rendimiento a bajas temperaturas fuera mediocre. Es lo que suele ocurrir con las mediasuelas de EVA.
Así que el aumento del 34,5 % en dureza no nos decepcionó demasiado. De hecho, la mayoría de las zapatillas de este rango de precios rinden bastante peor.
Racer TR21 | 34.5% |
Media | 25.5% |
Estabilidad
Prueba de estabilidad lateral
En cuanto metimos los pies en las TR21, sentimos de inmediato su impresionante estabilidad. ¡Qué agradable sorpresa!
Rigidez torsional
Las zapatillas parecen y se notan flexibles; sin embargo, cuando se trata de la flexibilidad torsional, es bastante normal, siendo más bien firmes, por lo que la puntuamos con un 3/5.
Racer TR21 | 3 |
Media | 3.3 |
Rigidez del contrafuerte del talón
Adidas no ha corrido ningún riesgo al diseñar el contrafuerte del talón de las Racer TR21. No es el típico talón superblando porque hay cierta resistencia, principalmente de una pieza de plástico que rodea la zona.
La hemos puntuado con un 2 sobre 5, lo que en nuestra opinión supone un buen equilibrio entre la prevención del deslizamiento del talón y el mantenimiento de la comodidad.
Racer TR21 | 2 |
Media | 2.8 |
Anchura de la mediasuela - antepié
En el antepié vemos una plataforma de aterrizaje media, de 113,9 mm. ¡No hay nada fuera de lo normal o negativo que señalar!
Racer TR21 | 113.9 mm |
Media | 114.1 mm |
Anchura de la mediasuela - talón
Sin embargo, ocurre algo interesante con el talón. Al principio sospechábamos que estas zapatillas habían sido diseñadas pensando en los talonadores, dado el gran drop y su bajísima suela antepié.
Esto se hizo aún más evidente cuando medimos el talón a 95,0 mm (más ancho que el de la mayoría de las zapatillas), lo que favorece la estabilidad de los talonadores.
Racer TR21 | 95.0 mm |
Media | 90.7 mm |
Flexibilidad
Rigidez
Hemos mencionado antes que las zapatillas parecían flexibles a primera vista, pero no lo demostraron tanto cuando intentamos retorcerlas. Durante la prueba de flexión de 90 grados sí que nos quedamos asombrados con su flexibilidad.
Sólo hicimos 13,7 N de fuerza para doblarlas a 90 grados, por lo que se sitúan entre el 3% de las zapatillas más flexibles que hemos analizado en el laboratorio.
Racer TR21 | 13.7N |
Media | 28.6N |
Diferencia de rigidez en frío
A bajas temperaturas, pierden flexibilidad, y la verdad es que es fácil sentir el cambio.
Al necesitar 21,9 N de fuerza para doblarlas a 90 grados, ya no conservan su superflexibilidad.
Esto se traduce en un aumento del 59,5 %, lo que resulta decepcionante en comparación con la mayoría de las demás zapatillas.
Racer TR21 | 59.5% |
Media | 34.1% |
Tallaje y ajuste
Talla
Todavía no tenemos suficientes votos (se necesitan más de 10). Si tienes estas zapatillas, o cualquier otro modelo de nuestro catálogo, siempre puedes echarle una mano a la comunidad votando.
Anchura de la parte delantera - zona más ancha
Con una medida de 100,4 mm, las Racer TR21 cruzan el umbral de los 100 mm. Esto las convierte, sin duda, en unas zapatillas anchas de manual.
Racer TR21 | 100.4 mm |
Media | 98.4 mm |
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
La zona del dedo gordo sigue la misma línea, siendo aún más ancha en comparación con el resto de la zapatilla.
Estas zapatillas encajan a la perfección para quienes tenemos los pies anchos.
Racer TR21 | 79.5 mm |
Media | 78.3 mm |
Lengüeta: tipo de refuerzo
Aunque no solemos esperarnos que la lengüeta esté reforzada en unas zapatillas de 75 euros, nos pareció una ventaja fantástica cuando nos la encontramos. Por desgracia, esta vez no hemos tenido suerte.
Racer TR21 | Ninguno |
Longitud interior
Con 272,9 mm, son un poco más largas de lo que deberían (270 mm), pero probablemente no lo suficiente como para decirte que elijas una talla menos a menos que tengas los pies particularmente estrechos.
Racer TR21 | 272.9 mm |
Media | 269.3 mm |
Comodidad
Acolchado de la lengüeta
Para unas zapatillas que pesan más de 311g, es muy decepcionante encontrarte con una lengüeta de sólo 2,9 mm de grosor. Esto podría comprometer la comodidad, una decepción teniendo en cuenta que se trata de unas zapatillas casual pensadas para llevarlas puestas durante todo el día.
Racer TR21 | 2.9 mm |
Media | 5.8 mm |
Tirador del talón
Siempre nos han gustado las lengüetas en el talón, que realzan el estilo y ayudan a introducir el pie dentro de las zapatillas.
Este modelo cuenta con una lengüeta en el talón, que merece nuestros elogios: ¡es un detalle muy atractivo!
Racer TR21 | Tirador de dedo |
Plantilla extraíble
La plantilla no está pegada. Esto significa que tienes la flexibilidad de cambiarla por unas plantillas personalizadas o las plantillas de otras zapatillas.
Racer TR21 | Sí |
Varios
Elementos reflectantes
Por último, nos decepciona informar de que las TR21 no tienen ningún tipo de detalle reflectantes.
Racer TR21 | No |