Salomon Speedcross 6: análisis y review

Creemos que las Salomon Speedcross 6 son una gran elección para:

• Los amantes de las mediasuelas firmes y del sistema QuickLace de Salomon que quieren unas zapatillas de trail running ágiles y rápidas.
• Los que están buscando unas zapatillas de trail resistentes listas para correr en invierno y en los senderos de principios de temporada.
• Los corredores de trail con pies anchos que ponen la velocidad y la agilidad en zonas complejas antes de las aventuras de largas distancias.

Las Salomon Speedcross 6 tienen una mediasuela firme que te proporciona una gran sensación de proximidad al suelo. Si esto no te gusta nada y prefieres las zapatillas con una amortiguación blanda, te recomendamos las Hoka Speedgoat 5 o las New Balance Fresh Foam X Hierro v7, que tienen una pisada más suave.

Además, a lo mejor sientes que te dan mucho calor en verano. Para tus aventuras en la montaña en los meses más cálidos, creemos que lo mejor son unas zapatillas con una transpirabilidad excepcional, como las Brooks Cascadia 17.

Las Salomon Speedcross 6 son unas de las zapatillas menos transpirables que hemos analizado en nuestro laboratorio, igualando incluso a modelos con Gore-Tex como las Nike Pegasus Trail 3 GTX con una puntuación de 1/5 en nuestras pruebas.

Cuando las examinamos bajo una luz potente, solo confirmamos lo que ya sabíamos: de transpirables no tienen nada.

Un examen más detallado con nuestro microscopio reveló la ausencia de orificios de ventilación, así que no nos extraña nada que respirar no sea lo suyo.

La parte superior de malla gruesa y sólida atrapa el calor en el interior de las zapatillas.

En resumen, el escaso flujo de aire y la limitada flexibilidad de este material hicieron que nos diese miedo que nos fuesen a hacer daño en nuestras carreras más largas. Aun así, pensamos que esto no debería ser un problema en sesiones de entrenamiento cortas o medias.

En resumen, las Speedcross 6 destacarán en invierno, bajo condiciones duras y extremadamente frías, pero no te podemos aconsejar su uso si sales a correr en verano o cuando hace calor, ya que podrían hacerte ampollas y harán que te suden mucho los pies.

Lo bueno es que, como tienen una malla gruesa y montones de capas protectoras, estábamos seguros de que serían resistentes, y no nos defraudaron.

Se merecen ese impresionante 4/5 en resistencia de la parte delantera que les hemos dado.

Por desgracia, el acolchado del talón no estuvo a la altura, y su resistencia se ha quedado corta en comparación con la de otras zapatillas de trail running.

Pero, bueno, esto solo debería preocupar a las personas que suelen desgastar las zapatillas en esta zona.

La suela exterior de las Speedcross 6 está fabricada con caucho Contagrip, un compuesto muy utilizado y de confianza de Salomon.

Nuestro durómetro marcó 93,9 HC cuando medimos la dureza de la suela. Es uno de los resultados más altos que hemos visto, y nos deja claro que Salomon ha priorizado la resistencia en este modelo, poniendo menos énfasis en otros aspectos.

Sin embargo, nos sorprendió encontrar una hendidura de 1,2 mm en la suela exterior después de nuestra tercera prueba con el Dremel.

No era el resultado que esperábamos de un caucho con una dureza de 93,9 HC. Eso sí, es importante señalar que los enormes tacos de estas zapatillas, de los que hablaremos más adelantes, son prácticamente indestructibles por su tamaño.

La suela exterior tiene un grosor de 1,9 mm. Aunque es menos que la media, no es algo de lo que debas preocuparte, ya que, como decíamos antes, los tacos que tienen estas zapatillas son muy grandes, así que es normal que su suela exterior sea más fina.

Solo con echar un vistazo a las Speedcross 6, ya nos queda claro que no van a ser las zapatillas más ligeras del mundo... ¡pero pesan menos de lo que pensábamos!

Con sus 296 g (10,4 oz), Salomon ha hecho un excelente trabajo para mantener el peso de este par sorprendentemente manejable, sobre todo teniendo en cuenta su resistente parte superior.

La altura de su suela nos dio 36,5 mm, así que, siguiendo los números, podemos decir que son unas zapatillas de amortiguación máxima.

Sin embargo, como tienen esos tacos tan grandes y una plantilla gruesa, en verdad no hay mucho espacio para la mediasuela. Por lo tanto, no te esperes la increíble amortiguación de zapatillas como las Nike Ultrafly; además de que, sin duda, no son aptas para distancias muy largas.

Es importante mencionar que no cuentan con una placa anti rocas. Aun así, tienen una capa gruesa que separa la mediasuela del suelo, por lo que pensamos que no incluir una placa anti rocas fue una decisión inteligente.

Con solo 22,4 mm de grosor en el antepié, la espuma es mínima. Esto hace que no sean tan ideales para los corredores de metatarsos que buscan una mayor amortiguación.

Hemos medido un drop de 14,1 mm siguiendo el procedimiento oficial de World Athletics.

Sin embargo, por su geometría única, parecen más unas zapatillas con de 8 a 10 mm. Sea como sea, sin duda están diseñadas pensando en los talonadores.

Antes mencionamos que la plantilla era gruesa y, sin duda, lo es. Con 7,3 mm, es casi el doble de lo que solemos ver. Eso sí, nos hubiese gustado que tuviese más espuma, pero bueno, es lo que hay.

La zona del dedo gordo es increíblemente espaciosa, así que puedes estirar y mover los dedos libremente. Tiene 79,5 mm de grosor, lo que garantiza un ajuste cómodo y espacioso.

A bajas temperaturas, notamos la mediasuela casi igual y, para poner nuestras sensaciones en números, volvimos a analizarla tras dejarla 20 minutos en el congelador. El resultado fue un ligero aumento de la rigidez, ya que nuestro durómetro marcó 37,8 HA.

La Energy Cell+ es una mediasuela basada en EVA de la que normalmente se espera un peor rendimiento en temperaturas frías. Sin embargo, nos sorprendió gratamente ver que solo había una diferencia del 9,7 % en rigidez.

Eso sí, es importante tener en cuenta que, al ser una mediasuela notablemente firme a temperatura ambiente, es normal que se vuelva menos dura que las espumas más blandas cuando se enfría.

Utilizar una espuma dura hace que la estabilidad sea maravillosa, y las Speedcross 6 han sacado provecho de ello.

La mediasuela se ensancha levemente en el talón para aumentar la sujeción, mientras que la plantilla está curvada, envolviendo a tus pies así más o menos como lo haría una bañera. Vamos, que la pisada con ellas es muy estable.

No es solo su parte superior la que sientes rígida, sino todas las zapatillas en sí. En nuestra evaluación de la rigidez torsional, se llevaron un 4 de 5, ¡que es casi la nota más alta!

Del mismo modo, el contrafuerte del talón también las hace más rígidas y mejora la estabilidad.

Esto podría suponer que son menos cómodas, pero al final es un punto clave para la sujeción. A la rigidez del contrafuerte del talón también le hemos dado un 4 de 5.

Nos sorprendió bastante que pesasen menos de 312 g (11 oz) teniendo en cuenta que están diseñadas como si fuesen un par de tanques. Pero el motivo nos quedó claro cuando estudiamos las dimensiones de su mediasuela.

Con solo 104,9 mm, Salomon ha diseñado una plataforma estrecha. Esta elección tiene como objetivo la agilidad en las curvas y la ligereza.

El talón, que mide 87,3 mm, está más a la par con lo que es típico de unas zapatillas de trail. Su diseño tiene sentido, ya que este modelo está hecho específicamente para los talonadores.

Aunque las Speedcross 6 son bastante rígidas torsionalmente, son sorprendentemente flexibles longitudinalmente. En nuestra prueba de flexión de 90 grados, solo tuvimos que utilizar 18,2 N de fuerza para doblarlas hasta el ángulo requerido.

Son muy buenas noticias para los que necesitan que estas zapatillas se doblen en sus largas caminatas o haciendo senderismo, combinando flexibilidad y sujeción de la mejor manera.

Después de meterlas otra vez en el congelador, repetimos la prueba. Esta vez necesitamos una fuerza un poco mayor, de 23,4 N.

Esto muestra una diferencia de solo el 28,8 % en comparación con temperaturas moderadas, superando una vez más el rendimiento de la media. ¡Enhorabuena, Salomon! Has conseguido unos resultados increíbles con un compuesto de EVA, ¡es genial!

Como ya hemos dicho, los tacos de estas zapatillas son gigantescos. Miden 5,8 mm, ¡casi el doble que la media!

Este diseño tiene algunas consecuencias. En primer lugar, estas zapatillas no están hechas para senderos llanos y fáciles; con sus casi 6 mm de profundidad, estos tacos están claramente diseñados para terrenos difíciles y llenos de barro. Su forma y que haya tanto espacio entre ellos ayuda a que el barro vaya desapareciendo.

Como tienen una plataforma estrecha, pensamos que su parte superior también lo sería, pero nos sorprendieron gratamente en este aspecto.

Con 103,4 mm, su parte superior es increíblemente ancha, con unas características únicas que se adaptan perfectamente a pies anchos. Pero eso no es todo, ¡Salomon también tiene disponible este modelo en tallas anchas!

La zona del dedo gordo es increíblemente espaciosa, así que puedes estirar y mover los dedos libremente. Tiene 79,5 mm de grosor, lo que garantiza un ajuste cómodo y espacioso.

Aunque la lengüeta no tiene refuerzo, gracias al diseño único y cerrado de este par, no nos ha parecido un problema.

Aunque la lengüeta no tiene refuerzo, gracias al diseño único y cerrado de este par, no nos ha parecido un problema.

Con un generoso acolchado de 8,6 mm en la lengüeta, puedes esperarte una comodidad total en el empeine.

Las Speedcross 6 incorporan el famoso sistema QuickLace de Salomon, una característica que a muchos usuarios les encanta porque les ahorra unos segundos cada vez que se preparan para correr.

Salomon ha optado por no añadir un tirador en el talón de las Speedcross 6. Pero tampoco nos ha parecido necesario para ponértelas, así que es más bien una cuestión de estética.

La plantilla es extraíble, pero hay un problemilla... si le pones tus propias plantillas, la sensación será distinta a la plantilla Ortholite que viene con las Speedcross 6.

Es que tiene una forma rara y acampanada que mejora la comodidad y la estabilidad.

Para ser unas zapatillas diseñadas para las aventuras salvajes en las que el peso no es una limitación importante, la verdad es que nos ha decepcionado un poco que Salomon no les haya puesto ningún elemento reflectante.