PUMA Velocity Nitro: análisis y review

Análisis, review y pruebas de laboratorio de las PUMA Velocity Nitro

Las PUMA Velocity Nitro son unas zapatillas económicas de un gigante del calzado que ha estado hibernando durante los últimos años. Es estupendo ver que PUMA se ha despertado por fin y nos trae unas zapatillas que cumplen con todos los requisitos básicos e incluso nos da algunas cosas que normalmente esperaríamos de unas zapatillas de mayor precio.

¿Para quién son estas zapatillas?

Las PUMA Velocity son unas zapatillas neutras para correr a diario y con altas capacidades que me parecen ideales para los usuarios que estén buscando unas zapatillas que se puedan poner en dos segundos y salir a correr, ¡ya sea para hacerse 5 km o una maratón! Son versátiles, así que probablemente le gusten a todo el mundo.

Para quién no son las PUMA Velocity Nitro

Tal vez las Velocity Nitro no sean para ti si:

• Quieres unas zapatillas de running más rápidas. Mejor ve a por las PUMA Deviate Nitro
• Necesitas unas zapatillas de estabilidad. Las Velocity son neutras, a diferencia de las Brooks Adrenaline GTS 22.

Un diseño probado y analizado

En la talla 43, las PUMA Velocity Nitro pesan 283g, por lo que claramente no son las zapatillas más ligeras que hay. Hay algunas razones obvias que lo justifican y sobre las que hablaré más adelante, pero la más evidente es que tienen una versión TPU de una placa de carbono y la suela, que es bastante gruesa.

Para ser justos, a este precio no habría esperado que unas zapatillas tuvieran estas características, así que puedo perdonar lo del peso. Por lo demás, las zapatillas están bien hechas y se ajustan al tallaje real. Con su upper hecho con una malla que se estira lo suficiente como para que le resulte cómoda a quienes tienen los pies más anchos, hay poco de lo que quejarse, la verdad.

El cierre es excelente

Cuando veo unas zapatillas de running económicas, casi siempre se nota que en lo que han ahorrado es en los cordones. Tanto en el diseño de los ojales como, sobre todo, en los propios cordones.

Las PUMA Velocity Nitro destacaron en ambos aspectos. Con sus ojales finos que se ajustan fácilmente para mantener una tensión constante (similar a la de las Nike Pegasus 38) junto a su bonita talonera redondeada, me noté fácilmente seguro una vez metí el pie dentro de las zapatillas.

Los cordones también son perfectos, tanto en longitud como en material. Con una puntuación de 41,2N en la prueba de elasticidad de los cordones, ¡están a la altura de algunos de los mejores cordones que hemos probado!

Con una mediasuela de doble densidad

PUMA se las ha arreglado para incluir una mediasuela de doble densidad en las Velocity Nitro. La sección más blanda, que recorre toda la zapatilla, nos dio 39,5HA al medir la dureza, lo que es bastante blando y proporciona una pisada muy cómoda y suave.

Bajo el talón vemos que PUMA les ha añadido una parte de espuma más firme, probablemente para estabilizar toda esa espuma mullida por todas partes. Al medirla con el medidor de la dureza nos dio 43.5HA, por lo que en realidad no es tan dura. Probablemente hubiera preferido que tuvieran una espuma más rígida porque las Velocity Nitro me parecieron un poco inestables al ir a altas velocidades.

Es posible que sea una medida de ahorro de peso para que no sean rígidas de más (la espuma blanda tiende a ser menos densa y, por lo tanto, más ligera), pero estas zapatillas serían mejores todavía si tuvieran el talón más firme.

Parecen rápidas, pero...

Las Velocity Nitro parece que tienen un refuerzo de TPU que recorre toda la zapatilla, lo que haría que fueran más reactivas todavía. Siendo cínico, creo que esto es lo que quieren que pienses viendo las zapatillas.

En realidad, el plástico blando se adentra unos 10 mm en el talón y, en palabras de PUMA, es para aumentar la "propiocepción" (es decir, para que seas consciente de los movimientos de tus pies). La verdad es que yo no lo noté en absoluto, pero probablemente sea porque ya sabía dónde tenía el pie.

Las Velocity Nitro tienen muy poco más que sugiera que son unas zapatillas rápidas y no creo que eso sea un problema. Gracias al acolchado son cómodas, blandas y estables. Se notan un poco reactivas, con una puntuación de flexibilidad de 35,1N. Se nota que hay algo que te empuja hacia atrás, pero nada cerca de lo que uno esperaría de unas zapatillas que tienen TPU en la mediasuela.

Creo que es más importante ver estas cosas en el contexto de las de su mismo precio, ya que estas zapatillas se venden como para usarlas de vez en cuando y, aunque sí que te las puedes poner en una maratón si quieres, yo no me las pondría para hacer un sub 3 horas, vamos.

Parecen un poco simplonas

Se compran muchísimo y, de hecho, lo sé porque sólo quedaban en negro/verde "Glare". Tengo que decir que se parece mucho a unas zapatillas macarras para niños que las han hecho en talla de adulto. El cambrillón de plástico parece barato y el contraste de colores es un poco raro. He visto otras combinaciones de colores que son obviamente mejores que esta, pero no son muy bonitas en general.

Un agarre fantástico

Aquí es donde realmente impresionaron las PUMA Velocity Nitro de verdad: el agarre era absolutamente increíble. Con los 3,5 mm de caucho que tienen, que confío en que duren bastante. Confié en ellas en las curvas sobre hormigón mojado e incluso en un poco de tierra y grava.

Conclusión

Las PUMA Velocity Nitro son unas zapatillas de entrenamiento diario impresionantes a un precio inferior a 100 euros. Obviamente tienen su parte negativa, sobre todo el peso, pero no creo que sean suficientes para no despertar el interés de la mayoría de los usuarios. En resumen: son unas zapatillas versátiles, cómodas, resistentes, y con rebote.