Hoka Mach X: análisis y review

Las Hoka Mach X son perfectas para los corredores que:

• Quieren unas zapatillas versátiles con las que poder correr a ritmos distintos.
• Buscan unas zapatillas de entrenamiento de velocidad con un rebote y un retorno de energía increíbles.
• Necesitan una opción ligera que haga de puente entre las zapatillas de entrenamiento diario y las de competición.

Aunque Hoka pretendía llegar a un público amplio con el diseño de las Mach X, es posible que no les guste a todos los corredores.

Cuando nos las pusimos y sentimos su mediasuela de doble capa, que está hecha de una blanda espuma Pebax (blanca) y una espuma EVA que es más firme (verde), pensamos que a algunas personas les podían parecer incómodas. Si estás buscando unas zapatillas de entrenamiento con rebote y una espuma Pebax premium de extensión completa, te recomendamos las Endorphin Speed 3, ya que con ellas sentimos que nuestra pisada era más consistente y tenía más rebote.

Si prefieres unas zapatillas de velocidad sin placa y te gusta sentir el suelo bajo los pies, las Nike Streakfly pueden ser justo lo que estés buscando. Y si quieres unas Hoka sin placa para entrenamientos de velocidad, échale un vistazo a las Hoka Mach 5.

Basándose en ese enfoque maximalista, las Hoka Mach X cuentan con unos generosos 38 mm de espuma en la zona del talón.

Esto las convierte en unas de las zapatillas de entrenamiento de velocidad con mayor amortiguación del mercado, por lo que a los talonadores les van a encantar.

También son bastante altas en el antepié, llegando a los 28,4 mm. Esto garantiza que tanto los corredores de mediopié como los de metatasos pueden enfrentarse a las distancias largas sin problemas.

Eso sí, olvídate de sentir el suelo bajo los pies. Si quieres unas zapatillas de entrenamiento de velocidad que te dejen notar la superficie que pisas, échale un ojo a las Adidas Adizero Adios 8.

Hoka asegura que las Mach X tienen un drop de 5 mm. Sin embargo, cuando las analizamos en el laboratorio, a nosotros nos dio 9,6 mm.

¿Que a qué se debe este cambio tan grande? Pues mira, si te interesa, hablamos de este tema en este artículo. Además, es importante señalar que nuestra metodología sigue las normas y estándares de la World Athletics al pie de la letra. Sinceramente, ¡esperamos que marcas como Hoka empiecen a aspirar al mismo nivel de precisión!

Al fin ha llegado el momento de analizar la característica más destacada de estas zapatillas: su mediasuela de doble capa. En la capa más cercana a nuestros pies, estas Hoka tienen una espuma Pebax, lo que supone un gran avance respecto a las Hoka ProFly, en las que la marca usó EVA.

Esta espuma está a la altura de las mejores del mercado, como la ZoomX y Lightstrike Pro. Nos ofreció un rendimiento fantástico y un rebote impresionante, pero lo que más nos sorprendió es que fuese tan suave, ya que nuestro durómetro mostró un resultado de solo 10,6 HA.

Para la capa más cercana al suelo, Hoka eligió una espuma EVA estándar.

Con esta decisión se consiguen dos objetivos. Primero, hace que las zapatillas sean más estables, ya que la espuma EVA es más rígida que la Pebax, obteniendo un resultado de 20,0 HA. En segundo lugar, permite a Hoka reducir costes, ya que la EVA no es tan cara como la Pebax.

Eso sí, estas zapatillas valen una pasta, así que no podemos evitar preguntarnos si la marca ha tomado esta decisión pensando en nosotros y en nuestra comodidad o... si simplemente le venía bien ahorrarse unos eurillos.

La espuma Pebax nos pareció bastante blanda incluso cuando salimos a correr cuando hacía frío. Para verificarlo, las metimos en el congelador durante 20 minutos, y nuestro durómetro solo marcó 14,3 HA, por lo que seguirán siendo cómodas.

Pero, bueno, sigue siendo un aumento del 34,2 % que probablemente se note al correr, así que tampoco es que sea el rendimiento que nos esperaríamos de una espuma de élite como esta.

La plantilla tiene 4,5 mm de grosor, que es una medida bastante estándar. Por lo tanto, debería satisfacer las necesidades de cualquier corredor, y además no añade peso extra.

La parte delantera ha conseguido ofrecer un equilibrio fantástico. No es tan ancha como la de las Adidas Ultraboost Light, que son unas zapatillas de entrenamiento diario, pero tampoco es súper ceñida. Está en un cómodo punto intermedio que te permite enfrentarte tanto a carreras largas como hacer repeticiones rápidas con facilidad.

La zona del dedo gordo sigue la misma línea. Vimos que tiene una anchura de 76,6 mm, que parece adecuada para la mayoría de los pies. Sin embargo, es importante señalar que Hoka, a día de hoy, no ofrece este modelo en tallas anchas. Si tienes los pies anchos, piénsate lo de elegir una talla más.

Incluso con una mediasuela tan grandota, ¡las Mach X son sorprendentemente estables!

Esta estabilidad puede atribuirse, en parte, a las paredes laterales de EVA que Hoka ha utilizado, que es la estructura verde de la imagen de arriba. ¡Pero hay otros detalles!

Las Mach X (la X de su nombre es la forma que tiene Hoka de decir que son unas zapatillas con placa) tienen una placa Pebax. En lugar de optar por una placa de carbono, que puede hacer que sean más rígidas de lo que deberían, la marca tomó la decisión de usar Pebax para garantizar tanto la estabilidad como la reactividad. ¡Y funciona!

Como resultado, estas zapatillas se han ganado un 4/5 en nuestra prueba de rigidez torsional. De haber tenido una placa de carbono, probablemente habrían obtenido un 5/5, que es la máxima puntuación.

El contrafuerte del talón no es ni demasiado rígido ni demasiado blando; lo definiríamos como moderadamente firme.

Es una decisión que nos parece acertada para unas zapatillas de entrenamiento de velocidad, ya que ofrece estabilidad y no sacrifica la comodidad, ganándose un 3/5 en rigidez en nuestra escala. Además, está muy acolchado, que es algo que nos encanta.

El antepié es muy espacioso, así que nuestros pies estuvieron cómodos y seguros. Al medirlo nos dio 113,7 mm, que se acerca a la media.

El talón tiene un diseño muy ancho, de 95,9 mm. Puede que los corredores de metatarsos y de mediopié sientan que las zapatillas son demasiado anchas en esta zona, ¡pero a los talonadores les va a encantar todo ese espacio!

De hecho, esta medida, junto con los laterales y la placa, las convierten en unas zapatillas de velocidad de primera para los talonadores.

Una de las preocupaciones que solemos tener cuando les hacemos pruebas a las zapatillas con placa es que a lo mejor son demasiado rígidas para el entrenamiento de velocidad o para salir a correr a diario. Sin embargo, doblar estas Hoka 90 grados solo requiere 25,5 N de fuerza, que es muy poco.

La verdad es que es un resultado muy prometedor, ya que demuestra que estas zapatillas pueden servir para rodajes fáciles.

A bajas temperaturas, no tienen ningún problema, ya que siguen siendo menos rígidas que muchos otros modelos del mercado.

Si comparamos su rendimiento a temperaturas altas y bajas, la consistencia que muestran las hace destacar. Solo se volvieron un 16,9 % más rígidas con el frío, un resultado esperado para un modelo con placa y mucha espuma Pebax.

Pesan solo 259 g, así que casi ni sentimos que las llevásemos puestas.

A pesar de su diseño ancho y de su suela maximalista, son unas zapatillas increíblemente ligeras.

Empezamos este análisis con una observación: la transpirabilidad de las Hoka Mach X es de primera, mostrando una notable mejora con respecto a la de las Mach 5. De hecho, en nuestra prueba de humo se llevaron una puntuación perfecta, un 5/5.

Para saber más, realizamos nuestra prueba de luz para ver si la parte superior de este modelo tiene orificios que la hagan más transpirable.

En las Mach X, Hoka ha decidido usar una malla jacquard con numerosos orificios de ventilación. La luz se filtró sin problemas a través de ellos, que la verdad es algo que no se ve mucho en las zapatillas de entrenamiento.

Para verlos más de cerca, cogimos nuestro microscopio.

Al observarlas bajo la lente, nos dimos cuenta de que estas Hoka tienen una capa estándar llena de agujeritos, y otra translúcida que proporciona estructura. Puede que a simple vista no se vea, con el microscopio se distingue bien, ¿verdad?

El caucho tiene una durabilidad excelente, así que la marca decidió utilizar una capa más fina de este material, de 2,3 mm, para reducir el peso de estas zapatillas. Además, hay bastante espuma de le mediasuela en contacto con el suelo.

Después de estudiar la malla jacquard que Hoka decidió usar para la parte superior, nos entraron dudas de si sería resistente, así que decidimos comprobarlo.

En nuestra prueba con el Dremel, la parte superior se quedó destrozada, así que no tuvimos más remedio que darles un desalentador 1/5 en durabilidad.

En el talón, la historia prácticamente se repite. Hoka se ha centrado en la comodidad, que es algo que a veces implica una menor resistencia a la abrasión.

Una vez más, hemos tenido que darles a las Mach X un decepcionante 1/5. Cada vez tenemos más claro que es importante volver a apostar por nuevos materiales y diseños innovadores.

Ahora vamos con la suela, que es una parte de las zapatillas muy importante para la mayoría de las personas que corren sobre asfalto. Nuestro durómetro indicó una dureza media de 80,9 HC.

La suela no destaca, pero cumple su función, ¡que es lo que cuenta!

Su caucho resistió muy bien el desgaste, ya que tras nuestra prueba Dremel solo terminó con unos daños de 0,4 mm de profundidad. ¡Un resultado fantástico!

El caucho tiene una durabilidad excelente, así que la marca decidió utilizar una capa más fina de este material, de 2,3 mm, para reducir el peso de estas zapatillas. Además, hay bastante espuma de le mediasuela en contacto con el suelo.

Con un grosor de 6,4 mm, su lengüeta está bastante acolchada en comparación con las que vemos en otros modelos de esta categoría.

Los corredores que habitualmente sufren molestias en el empeine o les rozan los cordones, seguro que están encantados con este detalle en unas zapatillas que, además, no son pesadas.

Hoka suele incorporar lengüetas semi-reforzadas en sus zapatillas para entrenar velocidad, y la verdad es que es un diseño que nos encanta. Son cómodas, pero no las notas tan ceñidas como las lengüetas totalmente reforzadas.

Así que estamos contentísimos de poder decir que las Mach X siguen ese ejemplo.

Puedes quitarles la plantilla sin problemas si necesitas o si quieres usar otra.