ASICS Trabuco Max 4: análisis y review

Las ASICS Trabuco Max 4 están diseñadas para:

• Los corredores de metatarsos o de mediopié que están buscando unas zapatillas de trail con una amortiguación excepcional.
• Los runners que quieren la máxima protección y olvidarse de sentir el terreno en zonas sencillas y poco técnicas.
• Los fans de las zapatillas con rocker y con una estructura rígida que se diferencian de las típicas de trail.

Creemos que las Trabuco Max 4 no son la mejor opción si no te gustan las zapatillas pesadas, ya que se sienten bastante voluminosas en los pies. Para una experiencia parecida con menos peso, te recomendamos las ASICS Gel Trabuco 13 o incluso las Nike Wildhorse 10; ambas son más ágiles y más versátiles.

Además, descubrimos que la parte delantera estrecha de este modelo podría echar para atrás a los corredores que necesitan más espacio para estirar los dedos. Las Altra Experience Wild o las Topo Ultraventure 4 tienen un diseño más cómodo para el pie, con espacio donde realmente importa.

Cuando analizamos las Trabuco Max 4, pensamos que su absorción de impactos iba a ser máxima, y descubrimos que donde más destacan es en el antepié, con 127 SA. Este resultado es increíble, y nos dice que las zapatillas están listas para enfrentarse a las distancias largas, superando a la mayoría de las zapatillas de trail.

El talón, sin embargo, obtuvo un resultado de solo 125 SA. ¿Que por qué? Pues porque ASICS diseñó la parte de atrás con una base estrecha, pero la de delante con una plataforma muy ancha, lo que hace que los impactos vayan más a la zona del antepié incluso si la suela es más bajita en ese punto. Sinceramente, ¡es algo bastante raro!

Para la versión 4, nos esperábamos que ASICS utilizara el sistema de amortiguación FF Blast Max de las Novablast 5 o de las GT 2000 14 en las Trabuco Max, pero... nos equivocamos.

En su lugar, analizamos la espuma FF Blast+ y descubrimos que su rendimiento es aceptable, alcanzando un rebote del 57,1 % en el talón y del 58,1 % en el antepié. No son cifras impresionantes y, teniendo en cuenta lo que cuestan estas zapatillas, entendemos que puedan decepcionar a más de uno. Personalmente, a nosotros nos ha quedado bastante claro que las Trabuco Max 4 no han sido diseñadas para la velocidad.

El "Max" que tiene este modelo en su nombre y que lo distingue dentro de la línea Trabuco estándar viene de la altura de su mediasuela maximalista, que alcanza 39,3 mm en el talón.

Pero lo que realmente hace que estas zapatillas destaquen es la altura de la mediasuela en el antepié.

Medimos 33,2 mm en esta zona, una cifra altísima de la que muchas de sus competidoras ni siquiera están remotamente cerca. Esto nos deja claro que estas zapatillas están pensadas para las personas que quieren una pisada comodísima con la que no se siente el suelo bajo los pies.

Cuando medimos el drop, a nosotros nos dio 6,1 mm, en lugar de los 5 mm indicados por la marca. Pero bueno, esta diferencia tan sutil no se nota al caminar.

Pero creemos que este diseño funciona muy bien en el trail running: el drop moderado ayuda con el control y la estabilidad, al mismo tiempo que evita la sensación ultraplana de las zapatillas con drop cero, como las Altra Lone Peak 9.

Cuando analizamos la espuma FF Blast+ en las Trabuco Max 4, descubrimos que de mullida tiene poco, ya que nuestro durómetro marcó 20,1 HA. Es importante señalar que mucha gente cree que las zapatillas con una amortiguación máxima son blanditas sí o sí, pero eso es algo que no suele pasar con los modelos de trail.

Las zapatillas de trail necesitan mediasuelas más estables, y descubrimos que este diseño evita que el pie se hunda demasiado. Incluso así, la espuma no se siente excesivamente rígida, aunque hay que tener en cuenta que las zapatillas de trail suelen sentirse más firmes que sus compañeras para asfalto por su suela exterior y los tacos.

El diseño con rocker de las ASICS Trabuco Max 4 es muy pronunciado para un modelo de trail, y en gran parte eso se lo deben a lo altísima que es la suela en el antepié. Con más de 30 mm en esa zona, estas zapatillas dependen de una curvatura marcada para que las transiciones hacia adelante sean fluidas, ya que doblar ese antepié tan rígido es prácticamente imposible.

En cambio, el talón tiene una curvatura solo moderada. La verdad es que nos tiene todo el sentido del mundo, y nuestra conclusión es que las Trabuco Max 4 están claramente diseñadas pensando en los corredores de antepié o de metatarsos.

En nuestro laboratorio, medimos el ajuste haciendo un molde de gel del interior de las zapatillas. En este caso, nuestro calibre marcó una anchura de 97,0 mm.

Esto hace que estas zapatillas sean un poquito más espaciosas que la media en esta zona, ¡pero todavía tenemos más medidas que tomar!

Aunque esta primera medida es bastante generosa, la segunda... no le sigue mucho el rollo. Nuestro calibre marcó 71,3 mm, así que estas zapatillas se estrechan bastante hacia la punta, limitando la separación de los dedos. La verdad es que el molde que les hicimos no se parece ni un poquito a la forma natural de un pie.

La parte delantera tampoco es muy alta, con sus 25,5 mm, cosa que confirmamos y sentimos en nuestras pruebas de uso.

Eso sí, no nos pareció incómoda, y la verdad es que se le da muy bien mantener el pie seguro en los descensos y en las curvas.

Cuando sometimos las Max 4 a nuestra prueba de tracción, el caucho obtuvo un impresionante 0,81. Este resultado confirmó nuestras impresiones, así que están entre los modelos con mejores resultados en nuestra prueba SATRA TM144.

Está claro que el caucho ASICSGRIP se ha convertido en una característica de primera para cualquier modelo de ASICS, demostrando su eficacia tanto en las zapatillas de trail como en los pares para correr por asfalto.

Está claro que las Trabuco Max 4 no están hechas para los terrenos complicados o técnicos, ya que se sienten demasiado altas para esas aventuras

Por este mismo motivo, que sus tacos midan 3,1 mm nos tiene todo el sentido del mundo. Además, en nuestras pruebas rindieron muy bien, ofreciendo un agarre y control sólidos en las rutas más sencillas y menos exigentes, o incluso en algún que otro camino de tierra con el que nos cruzamos.

Las Trabuco Max 4 utilizan caucho ASICSGRIP de color naranja por casi toda la suela. Tiene varios cortes, dejando huecos triangulares que exponen la espuma FF Blast+ de la mediasuela y reducen un poco el peso.

El diseño de los tacos es agresivo, tienen forma de M y de V a lo largo de la suela exterior.

Estas zapatillas son rígidas hasta decir basta, de eso no hay duda. Es algo que sentimos al correr y que nos confirmó lo agresivo que es su rocker. En nuestra prueba de flexión de 30 grados, necesitaron 26,4 N de fuerza, ¡y eso que no tienen una placa de carbono!

A ver, sería un poco iluso pensar que un modelo de la serie Trabuco Max iba a ser ligero, con lo grandote que es y lo ancho que es su antepié. Pero bueno, la verdad es que nos esperábamos que mejorase bastante con respecto a la versión 3... pero eso nunca pasó.

Y es que, a ver, estas zapatillas ya son bastante pesadas con sus 312 g. Esto nos dice que, claramente, necesitan una espuma más avanzada para reducir fácilmente el peso en un 10 % o incluso en un 15 %.

Con solo echarle un ojo al upper, ya nos quedó claro que la transpirabilidad no iba a ser su punto fuerte. La malla jacquard parece muy densa y no tiene agujeritos grandes para el flujo de aire. Aunque este diseño es excelente en cuanto a sujeción lateral y durabilidad, queríamos confirmar su ventilación utilizando nuestra máquina en el laboratorio.

Las Trabuco Max 4 se llevaron un 3/5 en transpirabilidad. Personalmente, creemos que es un resultado decente para unas zapatillas de trail para el día a día que te puedes poner prácticamente haga el tiempo que haga, sin que te den muchos problemas.

Cuando pusimos el upper frente a nuestra luz LED, descubrimos que ASICS añadió un detalle ingenioso para mejorar la transpirabilidad. El upper es grueso, pero la lengüeta más finita deja que el aire caliente se escape. Es una zona donde la durabilidad es menos crucial, así que nos parece una decisión muy inteligente.

Gracias a nuestro microscopio digital, vimos que este modelo también tiene agujeritos para el flujo de aire en la parte delantera. Pero..., ¿qué pasa con ellos? Pues que están bloqueados por una capa interna de color negro, lo que explica por qué este modelo no tiene una transpirabilidad mejor.

La estética del upper nos dejó boquiabiertos, y la calidad de su diseño nos pareció sólida y premium, que es algo que va de la mano con el precio de este modelo.

ASICS les puso paredes laterales altas alrededor del tobillo a estas zapatillas para ayudarte a mantener el pie estable, y los talonadores son los que más las van a notar. Cumplen su función, pero también se sienten un poco intrusivas al correr.

Si a esto le sumas la estructura rígida, el antepié ancho y el upper estructurado que tienen, las Trabuco Max 4 nos ofrecen una pisada muy estable en terrenos planos o fáciles, incluso con una mediasuela tan alta.

Como esperábamos, este modelo se llevó un 5/5 en nuestra prueba de rigidez torsional. Y mira, si pudiésemos darle un 6/5, ¡créenos que lo haríamos! Es prácticamente imposible de retorcer, nuestros dedos están de testigos.

El contrafuerte del talón sigue la misma lógica, apostando por una estructura rígida. Le dimos un 4/5 en nuestra prueba, pero no te preocupes, que sigue siendo comodísimo gracias a la gruesa capa de espuma que separa el pie del inserto rígido.

La anchura del antepié es casi récord con sus 122,7 mm, una medida que las zapatillas que pasan por nuestro laboratorio no suelen superar. Esto hace que sean muy estables cuando aterrizas con el mediopié y los metatarsos al correr.

Pero claro, esto tiene un precio. Estas zapatillas no son ágiles ni pueden girar rápido. Para que te hagas una idea de lo que significa eso, la sensación es más parecida a un SUV gigante con neumáticos todoterreno que a un cuatriciclo que va a toda pastilla.

El talón mide solo 88,8 mm, así que es bastante estrecho para unas zapatillas maximalistas. Sin embargo, vimos que la mediasuela tiene una extensión bastante grande hacia fuera, creando una plataforma más amplia que sobresale a ambos lados.

Este diseño proporciona más sujeción y estabilidad, aunque el talón en sí es compacto en el punto donde toca el suelo.

Nos esperábamos que la parte delantera fuese duradera por el material que usó ASICS, y nuestra prueba nos dio toda la razón. Un 3/5 tampoco es nada del otro mundo, pero sí que es un resultado lo suficientemente alto como para no tener que preocuparse.

El acolchado del talón sí que consiguió dejarnos boquiabiertos, ya que se llevó un 5/5 perfecto en nuestra prueba. No tenemos nada malo que decir sobre él, ya que que termine con un agujero está complicado.

Lo que nos preocupó un poco fue la durabilidad de la suela exterior. Aunque el ASICSGRIP es un compuesto sólido, terminó con unos daños de 1,7 mm, lo que podría ser demasiado para los corredores que les exigen mucho a las suelas.

La suela exterior, sin contar los tacos, tiene 1,6 mm de grosor. Es un poquito menos que la media, y si a esto le sumamos el resultado de nuestra prueba de durabilidad... sí que nos empezamos a preocupar un poquito más.

La plantilla está hecha de espuma EVA y tiene un grosor de 5,0 mm, que es prácticamente lo mismo que la mayoría de las zapatillas de trail.

La plantilla tiene una forma bastante estándar y se la puedes quitar a las zapatillas sin problema.

La espuma EVA de las Trabuco Max 4 se volvió un 23 % más rígida después de estar 20 minutos en el congelador. La verdad es que nos parece un resultado bastante aceptable.

Los corredores que salen muy temprano o cuyas aventuras duran todo el día no tienen de qué preocuparse, ya que las Trabuco Max 4 tienen elementos reflectantes.

Este modelo tiene cordones con relieve en un diseño mixto con ojales perforados y seis ojales a modo de lacito en cada zapatilla. Aunque esto hace que la estética suba a un nivel premium, pero la durabilidad es cuestionable, además de que tenemos nuestras dudas de que pueda proporcionar un ajuste perfectamente seguro.

La lengüeta tiene 6,6 mm de acolchado, suficiente amortiguación para ofrecer una comodidad duradera sin resultar agobiante. Este detalle hace que las zapatillas sean una buena opción para las aventuras más largas.

La lengüeta está completamente unida a los laterales, lo que evita que las piedrecitas o los restos de tierras y hojas se te cuelen dentro de las zapatillas. Esta característica a veces les falta incluso a las zapatillas que tienen un precio parecido, pero a nosotros nos parece un detalle importantísimo.

Está claro que las ASICS Trabuco Max 4 no son unas zapatillas de trail económicas, y teniendo en cuenta su rendimiento, la verdad es que nos parecen un poco caras, sobre todo con una mediasuela FF Blast+ (a ver, es que se siente ya un poco anticuada, no te vamos a mentir). Pero bueno, la durabilidad, el agarre, la comodidad y la calidad de diseño son varios de sus puntos fuertes, así que si el máximo rendimiento no es tu prioridad, el precio de estas zapatillas es mucho más fácil de justificar.

El tirador de las Trabuco Max 4 está hecho de un material resistente y diseñado para que calzarse sea más fácil; además de sumarles puntos en estética, claro. Por otro lado, su costura reforzada también mejora la durabilidad.

Estas zapatillas tienen la mítica cinta elástica en la lengüeta, un detalle que lleva con ellas desde las versiones anteriores. Es sencilla, pero consigue que los cordones no se muevan de su sitio, evitando cualquier movimiento y asegurándose de que no te causen la más mínima distracción.