Altra Torin 9: análisis y review

Las Altra Torin 9 son unas zapatillas de running que no te deberías perder si:

• Quieres unas zapatillas con drop cero para las tiradas fáciles, caminar o llevarlas puestas todo el día.
• Aterrizas con el mediopié o los metatarsos y estás buscando unas zapatillas de entrenamiento diario estables.
• Eres fan de la parte delantera ancha que caracteriza a la serie Torin.
• Quieres probar las primeras zapatillas de running para asfalto con suela Vibram.

Las Torin 9 dan un paso adelante en varios aspectos, pero si hablamos de su retorno de energía... el paso es hacia atrás. Su nueva mediasuela ofrece menos rebote, y la verdad es que nos hemos llevado un buen chasco. Si a ti te ha hecho pasar de ellas completamente, creemos que las Altra Escalante 5 pueden ser una buena alternativa.

Tampoco creemos que los talonadores vayan a sacarles todo el partido a estas zapatillas, ya que su drop es cero y su talón es estrecho. Para estos corredores, las Topo Atmos 2 son una opción mejor que también tiene una parte delantera ancha.

Las Altra Torin 9 tienen una absorción de impactos de 108 SA en el talón y de 104 SA en el antepié. A ver, estos resultados no son una locura, pero encajan justo con lo que nos esperábamos, ya que las Torin siempre han sido unas zapatillas de running con drop cero y una altura moderada.

Mira, la decepción más grande que nos llevamos con las Altra Torin 9 llegó bastante rápido, y ojo porque no es moco de pavo. Las Torin 8 marcaron un fuerte paso adelante en cuanto a rebote, así que teníamos muchas esperanzas de que la versión 9 mejorase aún más en este aspecto pero, por desgracia, ha ocurrido todo lo contrario...

La espuma EGO P35X es un desastre si hablamos del retorno de energía. Con solo un 54,7 % en el antepié y un 48,8 % en el talón, cifras que están muy por debajo de la media de nuestro laboratorio y de los valores que registramos en sus predecesoras.

La suela de estas zapatillas tiene una altura de solo 25,8 mm en el talón, cosa que nos da pistas sobre su baja absorción de impactos, a´si que... sí, Altra, no lo has hecho tan mal.

También nos alivia ver que las Torin están lejos de convertirse en unas zapatillas maximalistas más. Altra dijo que había reducido la altura de la suela en 2 mm con respecto a las Torin 8, y nuestro calibre lo confirmó.

El antepié también es un poquito más bajito, quedándose solo en 25,5 mm. La verdad es que nos parece otro cambio positivo, ya que acerca un poco más a las Torin 9 al suelo sin tener que renunciar a una buena protección.

Fieles a sus raíces y, a diferencia de la línea Experience de Altra, las Altra Torin 9 tienen una mediasuela con drop cero. Después de hacer nuestros cálculos, nos dio que el drop era de 0,3 mm, una desviación mínima que no afecta de forma significativa a la sensación plana propia del drop cero.

La nueva mediasuela EGO P35X ofrece menos rebote, pero tiene un diseño de doble densidad muy interesante. La espuma principal es más blandita, como confirmó nuestro durómetro al marcar 31,5 AC, mientras que la secundaria es más firme, con 43,7 AC. Tiene sentido, ya que esa capa amarilla más pequeña está diseñada principalmente para aportar estabilidad, sobre todo en la zona del talón.

También metimos las Torin 9 en el congelador durante 20 minutos y comprobamos que la espuma solo se volvió un 10 % más rígida. Es un buen resultado, ya que debería mantener unas sensaciones relativamente constantes, sin grandes cambios en los días fríos.

Las Altra Torin 9 tienen un rocker moderado que se parece mucho al de las versiones anteriores, así que quienes ya conozcan las Torin reconocerán al instante las sensaciones de esta novena versión.

Las Torin 8 nos sorprendieron un poco al estar tan cerca de la media en esta primera medición del ajuste. Altra ha cambiado ese aspecto en las Torin 9, que vuelven a ser unas zapatillas bastante más anchas.

Después de hacer una réplica de gel del interior de las Torin 9, vimos que alcanzaba una anchura de 97,7 mm. Esta cifra también supera la media actual de nuestro laboratorio, aunque, como ocurre con todas las Altra, lo más probable es que la siguiente medida sea la más importante.

La zona de los dedos es lo más importante para muchos seguidores de Altra, que buscan ese característico diseño con forma de pie. Las Torin 9 cumplen en ese aspecto, con 82,2 mm en su punto más ancho.

Recordemos que la serie Torin utiliza el ajuste Standard FootShape Fit de Altra, que está entre el Original, que es el más espacioso, y el Slim, el más estrecho.

En cuanto a la zona de los dedos, las Torin 9 no ofrecen tanta altura como anchura.

Medimos 25,8 mm de espacio vertical. No es un mal resultado, ya que ofrece un ajuste cómodo y seguro, pero los corredores con pies grandotes probablemente habrían preferido un par de milímetros más.

Altra decidió colaborar con Vibram para convertir a las Torin 9 en las primeras zapatillas de running para asfalto con una suela Vibram, y aquí está el resultado. Pero..., ¿está el caucho XS Dura a la altura de la reputación que Vibram se ha ganado con compuestos como el Megagrip en las zapatillas de trail?

Pues mira, un coeficiente de fricción de 0,73 sobre hormigón mojado es un resultado muy positivo en nuestra prueba, pero sigue estando un poquito por debajo de las mejores suelas que hemos analizado hasta ahora, que es un nivel que esperábamos que Vibram alcanzara. Dicho esto, la verdad es que estamos satisfechos con el resultado, ya que confirma que la suela ofrece una tracción que inspira confianza tanto en seco como en mojado.

Altra básicamente ha sustituido su propio caucho por el XS Dura de Vibram. Así que no ha cambiado el mítico diseño de la marca, que sigue la anatomía natural del pie y sitúa los cortes que mejoran la flexibilidad donde más se necesitan.

También nos gustó que hubiese tanto caucho, y aunque hay varios huecos entre medias, ninguno es muy grande y el material va del talón a la punta.

Esta es una de las mejoras que más nos ha gustado. La mayoría de los corredores se esperan que las Torin sean flexibles y ofrezcan una pisada natural, pero no siempre ha sido así.

Por suerte, el nuevo diseño de la suela deja que las zapatillas se doblen más fácilmente: solo necesitamos 11,6 N de fuerza para doblarlas hasta los 30 grados, que son 2,4 N menos que sus predecesoras.

Aunque el rebote nos decepcionó, las Torin 9 pesan un poco menos que la versión 8, lo que ayuda a compensar ligeramente (menudo juego de palabras, ¿eh?) ese inconveniente. A ver, sus 264 g solo son un 4% menos de lo que pesan sus predecesoras, así que tampoco es nada del otro mundo, pero sí que estamos contentos con esta mejora.

El cambio de EGO MAX a EGO P35X se traduce en una nueva mediasuela de doble densidad con una capa inferior más rígida que mejora la estabilidad.

Además, su perfil más bajo les viene como anillo al dedo, ya que también mejora el equilibrio. No podemos negar la física: en igualdad de condiciones, cuanto más cerca estés del suelo, más estables te parecerán las zapatillas.

Las Torin 9 han aumentado su flexibilidad a nivel general, un cambio que agradecerán mucho los corredores que prefieren una pisada que se sienta más natural. En nuestra prueba de rigidez torsional, obtuvieron un resultado de solo 11,4 Nm, confirmándonos que presumen de una buena flexibilidad y que no se sienten demasiado rígidas.

Resulta que el talón también es flexible, así que solo le dimos un 2/5 en esta prueba. Una vez más, creemos que los corredores que prefieren unas zapatillas que no interfieran en la pisada y que apenas se noten al correr van a estar encantados.

Las Torin 9 tienen un antepié ancho que ya se ha convertido en una seña de identidad de esta serie, de 117,6 mm según nuestro calibre.

No es una plataforma tan ancha como la de unas zapatillas maximalistas o de estabilidad, pero, teniendo en cuenta que este modelo es bajito, la verdad es que nos parece bastante amplia, y le va como anillo al dedo a su parte delantera, que deja que los dedos se estiren.

Altra ha ensanchado un poquito el talón, pero sus 85,4 mm siguen estando por debajo de la media de nuestro laboratorio.

Que el talón siga siendo relativamente estrecho es importante para las Torin, ya que eso ayuda a conservar su agilidad y reafirma que están diseñadas, principalmente, para los corredores que aterrizan con el antepié o el mediopié.

No tenemos nada que reprocharle al upper de este modelo en cuanto a comodidad, cosa que no ha pillado a nadie desprevenido, ya que parece que Altra está cuidando mucho este aspecto en los últimos años. Además, su durabilidad no está nada mal, así que le dimos un 3/5 en nuestra prueba.

La zona del talón también obtuvo un 3/5 en nuestra prueba de durabilidad. Aunque no es un mal resultado, nosotros normalmente preferimos un 4 o un 5 en esta prueba para no tener que preocuparnos de su resistencia a largo plazo.

El caucho Vibram XS Dura rindió bien en nuestra prueba de durabilidad, aunque tenemos que admitir que nos esperábamos un resultado parecido al del compuesto Megagrip, a lo mejor incluso un poquito mejor. Pero bueno, solo perdió 1,0 mm de material, así que superó esta prueba sin problemas.

Con un grosor de 3,6 mm, el caucho Vibram XS DURA debería ser lo suficientemente duradero para la mayoría de los corredores.

La mayoría de las zapatillas de entrenamiento tienen una suela de unos 4-5 mm de grosor, y las Torin 9 encajan en ese rango con sus 4,4 mm.

La plantilla es extraíble, así que la puedes cambiar si quieres, pero no te olvides de que las Torin 9 tienen una parte delantera con forma de pie que puede que te complique la misión de encontrar una plantilla de otra marca que encaje perfectamente.

Mira que lo intentamos, pero no conseguimos encontrar ningún elemento reflectante en el upper de las Torin 9.

Las Torin 9 cuentan con un sistema de cordones híbrido que combina los míticos ojales perforados y reforzados con cuatro lacitos adicionales, dos a cada lado, más o menos en la mitad del empeine. Altra no es la primera marca que utiliza este sistema, y parece que es una moda que se está extendiendo.

La lengüeta también está diseñada pensando en reducir el peso. Tiene un 5,3 mm de acolchado, pero está concentrado en zonas concretas, en lugar de extenderse por toda la lengüeta.

La lengüeta no está unida a los laterales, algo que nos extraña teniendo en cuenta el precio de las Torin 9. En nuestra opinión, debería estar, al menos, parcialmente unida a ellos para ofrecer una mejor sujeción y un ajuste más seguro.

El talón tiene un refuerzo acolchado que también oculta las costuras del upper, un detalle que nos gusta. Eso sí, olvídate de los tiradores.

Si como runner priorizas las espumas con tecnologías avanzadas y un alto retorno de energía, probablemente te cueste justificar el precio de las Torin 9, ya que están lejos de ser unas zapatillas de ese tipo.

En cambio, si valoras características como una suela Vibram y diseño con drop cero, pueden seguir siendo una opción interesante. Sinceramente, a nosotros nos parecen un poquito caras en comparación con otros modelos del estilo, pero el mercado de las zapatillas con drop cero es muy limitado, cosa que le da a Altra más margen del que nos gustaría para subir los precios.