Under Armour Velociti Elite 2: análisis y review

Las Under Armour Velociti Elite 2 son una gran opción para:

• Los corredores 100 % fieles a Under Armour que buscan el modelo de la marca con el mejor rendimiento.
• Quienes creen que las superzapatillas son demasiado estrechas y buscan una alternativa que también ofrezca un agarre excelente.
• Los maratonianos que aterrizan con el mediopié y buscan unas zapatillas de competición con un acolchado mullido en el empeine.

El mayor problema de las Velociti Elite 2 es su peso: 257 g. Está muy por encima de lo que esperamos de unas superzapatillas modernas. Como referencia, las ASICS Metaspeed Sky Paris y las Nike Vaporfly 3 pesan menos de 198 g y ofrecen un rendimiento superior a un precio parecido.

También creemos que la configuración de la mediasuela no está a la altura de unas auténticas superzapatillas. Aunque cuenta con una capa de Pebax reactiva, la parte inferior es de EVA, lo que limita considerablemente el retorno de energía. Si buscas eficiencia para competir, te recomendamos las Saucony Endorphin Pro 4, que cuestan menos y tienen una mediasuela hecha por completo de superespuma. Para quienes estén dispuestos a invertir un poco más, las Nike Alphafly 3 ya han demostrado su valía batiendo varios récords del mundo.

Medimos la amortiguación de las Velociti Elite 2 siguiendo la norma ASTM F1976 y obtuvimos unos resultados impresionantes: 133 SA en el talón y 119 SA en el antepié. Ofrecen una gran protección contra los impactos, ¡sea cual sea la exigencia de la carrera!

A Under Armour le ha costado mucho ponerse a la altura de las mejores superzapatillas del mercado, pero por fin lo ha conseguido. Aunque todavía hay margen para algunos ajustes, ha acertado en lo más importante: el retorno de energía.

Medimos un 72,3 % en el talón y un 73,3 % en el antepié, dos cifras impresionantes.

Todas las superzapatillas que salen al mercado deben acercarse al límite de 40 mm sin superarlo para cumplir con la normativa de la World Athletics. Medimos una altura de 37,9 mm en el talón de las Velociti Elite 2, así que están permitidas en competición y ofrecen amortiguación de sobra para un maratón. ¡Justo lo que buscábamos!

El antepié también ofrece mucha amortiguación con sus 31,9 mm, y aquí se aprecia claramente la configuración de doble espuma de las Velociti Elite 2. La espuma blanca es Pebax, justo lo que necesitas en unas zapatillas de alto rendimiento, y predomina en el antepié para ofrecer una mayor sensación de propulsión, mientras que la capa gris es Flow de Under Armour.

Esto nos deja un drop de 6 mm, ideal para quienes aterrizan con el mediopié, aunque también puede adaptarse a otras técnicas de carrera.

Sin embargo, conviene señalar que Under Armour indica una altura de 37,5 mm en el antepié y un drop de 2 mm, algo que no coincide en absoluto con nuestras mediciones. De hecho, según nuestra experiencia, las Velociti Elite 2 no dan ni de lejos la sensación de tener un drop casi nulo. Pero quién sabe dónde midió Under Armour el drop... Desde luego, no en los puntos de referencia de la World Athletics.

Ahora vamos a analizar la mediasuela, uno de los dos grandes motivos por los que estas zapatillas no nos convencen. Cuando salieron al mercado, todas las superzapatillas de primer nivel en el rango de precios de las Velociti Elite 2 utilizaban exclusivamente espuma PEBA (o una espuma con un retorno de energía similar, como TPEE o A-TPU) para garantizar una reactividad excepcional.

Sin embargo, aquí no ocurre lo mismo. Estas zapatillas utilizan una configuración doble de Pebax+EVA. Dicho esto, centrémonos por ahora en lo positivo: la espuma principal es un material con muchísimo rebote que predomina en el antepié y el mediopié, y ofrece una suavidad moderada con sus 21,5 HA.

Las Velociti Elite 2 cumplen con lo que buscan los corredores que quieren unas zapatillas de competición con un rocker pronunciado que empieza cerca de la punta. Esto confirma una vez más que son más adecuadas para quienes aterrizan con el mediopié o el antepié.

La fórmula de las superzapatillas exige una placa de carbono entre dos capas de espuma, y las Velociti Elite 2 siguen ese esquema. Pero, como explicamos antes, fallan en la espuma secundaria de EVA firme.

Al cortarlas por la mitad, podemos ver con total claridad la distribución de las espumas y la forma de la placa, así como la cantidad de Pebax (blanco) y EVA (gris) que hay en cada punto, algo imposible de determinar desde el exterior.

Under Armour suele diseñar zapatillas con un ajuste estrecho, así que estas nos sorprendieron de verdad cuando nos las pusimos por primera vez. Nos parecieron bastante más espaciosas de lo que nos esperábamos de unas zapatillas de competición.

Con nuestro preciso método de gel, medimos 94,9 mm en el punto más ancho. Aunque no es una anchura excepcional si tenemos en cuenta todas las zapatillas de running, es más generosa que la de la mayoría de las superzapatillas, lo que las convierte en una excepción poco habitual, pero bienvenida en esta categoría.

Tomamos una segunda medida en la zona del dedo gordo y obtuvimos 74,0 mm. Según nuestros resultados, esta amplitud es más propia de unas zapatillas de entrenamiento, por lo que son una opción viable para los corredores a quienes las superzapatillas les aprietan demasiado.

Donde sí se nota la falta de espacio es en la altura, ya que la parte delantera tiene un volumen reducido para garantizar un ajuste firme y seguro en competición.

Esto no nos sorprendió, ya que las zapatillas de competición suelen sacrificar espacio vertical para mejorar la sujeción. Sin embargo, quienes esperen la misma amplitud en cuanto a la altura por las medidas de anchura anteriores podrían sentirse algo decepcionados con este diseño.

Las Velociti Elite 2 ofrecen un agarre que inspira confianza. Alcanzar un 0,47 en nuestra prueba de laboratorio no es poca cosa: esto las convierte en unas superzapatillas preparadas para competir bajo la lluvia, ideales para quienes quieren darlo todo tanto en mojado como en seco.

El sistema FLOW de Under Armour sustituye el caucho tradicional por una mediasuela de EVA cauchutada que también actúa como suela. Aunque este material ofrece un agarre excelente, es probable que se desgaste más rápido que los compuestos de caucho más duros.

La placa de carbono integrada en esta mediasuela es bastante rígida. En nuestra prueba de flexión a 30 grados, necesitamos 19,8 N de fuerza.

Estas zapatillas tienen dos grandes inconvenientes. Uno es la espuma EVA densa y poco reactiva situada debajo de la placa de carbono. El otro es su peso excesivo: con 257 g, están entre las zapatillas de competición más pesadas que hemos analizado.

Tanto si están diseñadas para correr 5 km a toda velocidad como para correr un maratón completo, las zapatillas de competición rara vez son estables: están hechas exclusivamente para ir a toda pastilla.

Las Velociti Elite 2 siguen este patrón, aunque su estabilidad depende mucho de cómo aterrices. Según nuestra experiencia, a los talonadores les resultarán muy inestables, pero quienes aterrizan con el mediopié o el antepié se beneficiarán de su geometría, que aporta cierta estabilidad al correr pese a su altura.

Nos esperábamos un resultado de 5/5 en esta prueba, como ocurre casi siempre con las zapatillas con placa de carbono, y las Velociti Elite 2 obtuvieron exactamente esa puntuación, sin sorpresas.

El contrafuerte del talón parece normal a primera vista, pero no te dejes engañar: apenas opone resistencia al presionarlo. Se dobló en nada en nuestra prueba y obtuvo un 1/5, lo que significa que la sujeción en esta zona es prácticamente nula.

La mediasuela de estas zapatillas tiene un aspecto muy agresivo, pero su anchura en el antepié es de 114,5 mm, una medida bastante habitual. Esto nos hizo sospechar que lo realmente llamativo estaba en el talón.

Y aquí lo tenemos: ¡el talón de estas zapatillas es muy extremo!

Este es otro motivo claro por el que no podemos recomendárselas a los talonadores. Con solo 73,5 mm de anchura, su talón está entre los más estrechos que hemos medido en el laboratorio.

La primera prueba con el Dremel dejó un resultado sorprendentemente bueno, lo que demuestra que la parte superior es lo más destacable de estas zapatillas. Conseguir un 3/5 con un material tan fino es todo un logro.

El acolchado del talón es menos duradero y obtuvo una puntuación inferior, de 2/5, en nuestra prueba. Tampoco es motivo de preocupación, pero los corredores que suelen desgastar esta zona rápidamente deberían estar pendientes.

Como ya nos esperábamos, la suela de EVA cauchutada se deshizo bajo el Dremel, que desgastó 6,2 mm de material. Aunque el desgaste con el uso real puede ser menos extremo, está claro que esta suela no durará tanto como las de la mayoría de las demás superzapatillas.

Aunque las Velociti Elite 2 son pesadas y no son las que más rebote ofrecen, destacan en otros aspectos, especialmente en transpirabilidad. En nuestras pruebas de laboratorio se llevaron un 5/5 perfecto, lo que las sitúa entre las superzapatillas mejor ventiladas que hemos analizado. ¿Quizá Under Armour debería haberlas llamado Airflow Elite 2? 

La parte superior nos impresionó desde el primer momento y, al colocarla sobre una luz potente, quedó claro lo bien que permite el paso del aire. También nos gustó el cuidado diseño del mediopié, donde Under Armour colocó estratégicamente refuerzos ligeros para aportar estructura sin comprometer la ventilación.

Al observarla bajo el microscopio, la malla técnica nos pareció absolutamente fascinante.

De hecho, creemos que este upper está a la altura del elevado precio de las zapatillas.

A pesar de ser muy fina, la parte superior cuenta con bastante acolchado en zonas clave. La lengüeta y el cuello del talón tienen más acolchado que los de muchas rivales, lo que garantiza un ajuste cómodo, aunque probablemente contribuya al mayor peso de estas zapatillas.

En general, creemos que Under Armour ha acertado con el diseño del upper, combinando una estructura ventilada y preparada para competir con elementos de sujeción bien ubicados. Ojalá el resto de las zapatillas hubiera seguido el mismo enfoque...

Under Armour a veces se arriesga con diseños atrevidos en sus zapatillas de running, como las SlipSpeed Mega, pero en estas ha optado por algo bastante sencillo.

Tienen una lengüeta perforada y bien acolchada de 4,4 mm de grosor, una medida generosa para unas zapatillas de alto rendimiento. Según nuestra experiencia, esto las convierte en una buena opción para los corredores que a veces sufren molestias en el empeine al correr distancias largas.

También tienen un tirador en la lengüeta, esencial para evitar que se mueva al correr. Como punto negativo, los cordones nos parecieron de poca calidad para unas zapatillas de 250 €, un aspecto que Under Armour sin duda podría haber cuidado más.

La lengüeta no está unida a los laterales y se mueve libremente. Es algo habitual en las superzapatillas, ¡pero no por ello deja de ser molesto!

Un pequeño detalle que agradecemos y que compensa ligeramente las carencias de la espuma EVA es la plantilla de TPE, un buen añadido a pesar de sus escasos 2,0 mm de grosor.

Quitamos la plantilla sin problema, algo que no siempre es posible en las zapatillas de competición. Sin embargo, dado el poco espacio de la parte delantera y el grosor mínimo de la plantilla, encontrar un recambio adecuado será todo un reto.

Estas zapatillas ya pesan demasiado para competir, así que añadir más gramos con un tirador en el talón parece innecesario.

Las Velociti Elite 2 no tienen elementos reflectantes, algo que no sorprende en unas zapatillas diseñadas exclusivamente para competir.

Las Velociti Elite 2 son caras, pero creemos que deberían ofrecer más para justificar su precio. Por unos 180 €, podrían ser una buena opción, pero con su coste actual no pueden competir con las superzapatillas que baten récords del mundo.