Saucony ProGrid Omni 9: análisis y review

En nuestra opinión, las Saucony ProGrid Omni 9 pueden ser una buena opción para quienes:

• Adoran la estética llena de detalles, con mesh y refuerzos, de las zapatillas de running de principios de la década de 2010.
• Prefieren una pisada estructurada y con buena sujeción a una blanda.
• Agradecerían unas zapatillas ligeras y transpirables para el verano.

No les recomendaríamos las ProGrid Omni 9 a quienes necesitan mucho espacio para los dedos, ya que su parte delantera estrecha y de poca altura puede ser bastante restrictiva. Otras sneakers con ese estilo retro de running y una estructura similar, como las ASICS Gel 1130 y las Nike Zoom Vomero 5, tienen una parte delantera más redondeada y ofrecen más espacio vertical.

Por último, si 185 € se salen de tu presupuesto para unas sneakers, las New Balance 530 y las Nike V5 RNR tienen una estética parecida por menos de 90 €.

La amortiguación GRID de estas zapatillas, que era innovadora en 2010, es ahora un sistema clásico que te llena de nostalgia y, bueno... una absorción de impactos bastante buena para unas sneakers.

Con 111 SA en el talón, las ProGrid Omni 9 ofrecen suficiente protección contra los impactos como para hacerse un hueco entre nuestras sneakers cómodas. Sin embargo, siguen estando lejos de lo que ofrecen las zapatillas de running actuales (una media de 130 SA), así que no recomendaríamos estas Saucony para salir a correr. Eso sí, son una buena opción para dar largos paseos e ir y volver del trabajo.

Pero todavía notamos su pasado como zapatillas de running en su retorno de energía del 58,3 %, superior a la media. Son bastante más reactivas que la mayoría de las zapatillas de uso casual y aportan un agradable impulso en cada paso.

Ni con demasiada plataforma ni demasiado cerca del suelo, las ProGrid Omni 9 encuentran un buen equilibrio con una altura moderada de 31,5 mm en el talón.

Su altura en el antepié también está en la media, con 21,0 mm que amortiguan los impactos contra el suelo duro en las articulaciones de los dedos y la zona metatarsal.

La diferencia entre ambas alturas genera un drop de 10,5 mm entre el talón y el antepié, el más habitual para caminar.

Esta elevación moderada ayuda a mantener el talón mejor amortiguado y reduce la tensión en el tendón de Aquiles y los gemelos.

Estas Saucony cuentan con una mediasuela de doble densidad, con una espuma más blanda a lo largo de todas ellas para aportar comodidad y piezas más firmes en el talón y el antepié para mejorar la estabilidad.

El material más blando obtuvo un resultado de 38,5 AC, un valor inferior a la media que demuestra que cede incluso más que la mediasuela de unas zapatillas de uso casual típicas. Sin embargo, la espuma más dura lo compensa con un resultado bastante alto de 55,8 AC en nuestro durómetro.

Esta combinación ofrece una pisada equilibrada, aunque la sensación bajo los pies tiende a ser firme.

En 2010, cuando las Saucony ProGrid Omni 9 debutaron como zapatillas de running de alto rendimiento, las geometrías con un rocker pronunciado no eran tan habituales. Por eso, la curvatura de su parte delantera es relativamente discreta y el biselado del talón es prácticamente inexistente. Por suerte, este diseño de suela plana no supone un gran inconveniente, dada su altura moderada.

El ajuste ceñido en el antepié es una de las principales quejas de quienes usan las Saucony ProGrid Omni 9. Así que vamos a coger el calibre y comprobar las dimensiones de la réplica de gel que reproduce su interior a escala real.

Al medir la parte más ancha del antepié, no encontramos ningún problema: el calibre marcó 96,4 mm, una anchura bastante superior a la media.

Pero, como puedes ver por la forma de la réplica, la parte delantera de las ProGrid Omni 9 se estrecha bastante a medida que se acerca a la punta

Esto también se refleja en los 66,4 mm que medimos con el calibre en la zona del dedo gordo, un valor inferior a la media que confirma las quejas de quienes usan estas zapatillas.

Por desgracia, la escasa altura de la parte delantera de estas Saucony tampoco ayuda.

El espacio para mover los dedos también es limitado en esta zona, con solo 24,5 mm de altura.

GRID no es la única tecnología funcional que Saucony ha mantenido en la versión de uso casual de las ProGrid Omni 9. La suela XT-900, desarrollada por la marca, es otra de las protagonistas. Está fabricada con caucho de carbono de alta calidad y promete una «tracción excepcional». ¡Y cumple lo prometido!

Nuestra máquina de pruebas de tracción registró un coeficiente de fricción bastante alto de 0,70, así que su agarre es un 40 % más fuerte que la media de las sneakers. Desde aceras de hormigón mojadas hasta baldosas lisas de centros comerciales, estas zapatillas ofrecen una pisada segura en una amplia variedad de superficies urbanas.

Al estilo de los años 2000, estas Saucony tienen una suela con un diseño elaborado, lleno de cortes que mejoran la flexión, relieves que contrastan entre sí, elementos ondulados... ¡y hasta puntitos que parecen tornillos incrustados!

Este diseño tan recargado da la impresión de que las zapatillas tienen una estructura compleja en la que cada elemento cumple una función. No tiene por qué ser así, pero, desde luego, resulta llamativo.

Las ProGrid Omni 9 no son especialmente flexibles, pero tampoco demasiado rígidas. Se doblan lo justo para que las transiciones del talón a la puntera sean suaves y agradables.

Necesitamos 15,3 N para doblarlas hasta los 30 grados, aproximadamente un 13 % más de fuerza que la media de las sneakers. Este resultado las sitúa al nivel de las New Balance 574 y las New Balance 9060.

Con un peso moderado de 323 g, las Saucony ProGrid Omni 9 permiten moverse con facilidad. Pesan unos 57 g menos que la media y nos parecieron incluso más ligeras de lo que su diseño lleno de detalles sugiere.

Disclaimer: The ProGrid Omni 9's upper materials may vary depending on the colorway and edition. In this review, we are testing the shoe's Classic version in a Mint/Multli colorway.

A retro open-mesh material dominates the ProGrid Omni 9's upper, keeping its interior remarkably well-ventilated.

The shoe's toebox released smoke effortlessly in our test, earning the highest breathability score of 5 out of 5. And a closer microscope shot of the shoe further revealed just how thin and porous its chainlinking is.

On the other hand, this Saucony shoe is also available in a waterproof GTX version for those who need protection from drizzles and splashes.

En 2010, las ProGrid Omni 9 debutaron como unas zapatillas de running de estabilidad, con elementos de control de la pronación para corredores con sobrepronación (un giro excesivo del pie hacia dentro).

Hoy, la versión de uso casual hereda ese diseño que aporta sujeción, con un upper estructurado y un refuerzo de TPU en el mediopié. Este último envuelve el pie desde abajo y sube por los laterales para evitar movimientos laterales indeseados.

La robusta estructura de estas Saucony quedó patente en nuestra prueba de rigidez torsional, en la que registraron 16,8 Nm, un resultado superior a la media. Esto significa que retorcer las ProGrid Omni 9 es más difícil que hacerlo con unas sneakers estándar.

En la parte de atrás, estas zapatillas sujetan el talón y el tobillo con una estructura bastante rígida y bien acolchada que minimiza los desplazamientos indeseados del pie.

El contrafuerte del talón apenas cedió cuando intentamos doblarlo y moverlo en nuestra prueba manual, por lo que obtuvo una puntuación alta de 4/5 en rigidez.

La amplia base de su mediasuela es otro vestigio del pasado de estas Saucony como zapatillas de running de estabilidad.

En la parte más ancha del antepié, nuestro calibre marcó un resultado elevado de 116,5 mm. Como referencia, es incluso más ancha que la mediasuela de las New Balance 574 (114,3 mm).

Su talón también es más ancho que la media, con 91,7 mm. Esto hace que las ProGrid Omni 9 se sientan estables desde el momento en que el pie toca el suelo.

Por mucho que nos encanten la ligereza y la transpirabilidad de la fina parte superior de mesh de estas Saucony, es demasiado delicada para resistir la abrasión. Nuestra prueba con el Dremel demostró que bastan unos segundos para destrozar por completo el material, lo que dejó su durabilidad en la zona de los dedos en una puntuación de 1/5.

El tejido del interior resistió algo mejor el ataque y obtuvo una puntuación más tranquilizadora de 3/5.

Y si hay una parte de las ProGrid Omni 9 hecha para durar, es el caucho XT-900 de su suela. Con un desgaste de solo 0,7 mm en nuestra prueba con el Dremel, demuestra una excelente resistencia a la abrasión y promete aguantar muchos kilómetros sobre las aceras de la ciudad.

El grosor de la suela nos dejó aún más satisfechos, porque sus 4,6 mm ofrecen mucho material que desgastar antes de que llegue al final de su vida útil.

Su plantilla bien acolchada contribuye a la comodidad que ofrecen estas Saucony desde el momento en que te las pones, con nada menos que 4,8 mm de espuma bajo el talón.

La plantilla de las ProGrid Omni 9 es extraíble, así que la puedes cambiar por otra si lo necesitas. Eso sí, no te olvides del espacio limitado para los dedos, ya que puede que no quepan todas las plantillas prefabricadas.

La versión Classic de las Saucony ProGrid Omni 9 tiene grandes logotipos reflectantes de la marca en el contrafuerte del talón, lo que mejora su visibilidad en la oscuridad.

A diferencia de su fino upper de mesh, el cuello y la lengüeta de estas Saucony tienen un acolchado bastante abundante.

Nuestro calibre mostró que la lengüeta, en concreto, tiene hasta 10,5 mm de espuma, que protege muy bien el empeine de la presión de los cordones.

El abundante acolchado también ayuda a mantener la lengüeta en su sitio, aunque no está unida a los laterales. Aun así, puede desplazarse un poco hacia los lados.

Las ProGrid Omni 9 no tienen tiradores de ningún tipo.

Las Saucony ProGrid Omni 9 cuestan más que la media de su categoría, pero justifican ese precio con un diseño llamativo, una estructura que ofrece buena sujeción y una suela de alta calidad.