Nuestra conclusión

Por su modesto precio, las PUMA Court Rider ofrecen bastantes ventajas. No esperábamos mucho de estas zapatillas económicas y, sin embargo, nos han sorprendido en muchos frentes. Gracias a lo bien que dejan sentir la pista y a su reactividad, creemos que estas zapatillas se adaptarán mejor a los jugadores más ágiles.

Pros

  • Dejan sentir muy bien la pista
  • Estabilidad y sujeción increíbles
  • Cierre seguro
  • Cómodas
  • Gran relación calidad-precio
  • Tallaje preciso y buen ajuste
  • Elegantes para uso casual

Contras

  • Pesan más que la media
  • Poco transpirables
  • Poca protección contra el impacto

Veredicto de los usuarios

85
¡Geniales!

¿Quién debería comprarlas?

Creemos que estas zapatillas de baloncesto de PUMA son una gran opción si buscas:

  • Unas zapatillas con protección que también dejan sentir muy bien la pista.
  • Unas zapatillas de baloncesto que también sirvan como zapatillas casual.
  • Unas zapatillas de baloncesto básicas que no sean caras.

PUMA Court Rider Análisis

¿Quién NO debería comprarlas?

Las PUMA Court Rider están fabricadas con materiales que cumplen bien su función, pero no los sientes de primera calidad. Los usuarios a los que les gusten los modelos más premium pueden optar por las PUMA RS Dreamer o las Clyde All-Pro. Estas zapatillas de baloncesto son modelos exclusivos, por lo que podemos esperar que los materiales no solo sean cómodos, sino que también sean de más calidad.

En nuestra opinión, los jugadores más grandes que necesiten más protección contra el impacto no van a disfrutar con las PUMA Court Rider. Zapatillas como las PUMA Rise Nitro o las PUMA MB.02 ofrecen una amortiguación mucho más generosa.

PUMA Court Rider Prueba de laboratorio

Transpirabilidad

Lo que puede parecer malla transpirable, resulta ser engañoso. Las PUMA Court Rider nos han parecido unas zapatillas poco transpirables, tanto en la pista como en nuestras pruebas de laboratorio.

Bombeando humo a través de la parte superior de la zapatilla, vimos apenas salía por la otra cara. El único rastro de vapor apareció en la zona de la lengüeta. Por este motivo, hemos puntuado la transpirabilidad de estas zapatillas con solo un 2 sobre 5.

En la prueba de transparencia que se muestra a continuación, colocamos la parte superior de la zapatilla frente a una luz brillante para mostrar que no hay orificios de ventilación en la tela.

También recurrimos a nuestro microscopio para observar más de cerca la malla.

PUMA Court Rider Microscopio

La tela está hecha de varias capas que, combinadas, forman un material bastante tupido.

PUMA Court Rider Vista de la parte superior en el microscopio

Resultados de las pruebas
Court Rider 2
Promedio 2.4
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

Dureza de la suela

Por alguna razón, PUMA tiende a elegir caucho blando para sus zapatillas de baloncesto más asequibles.

Presionando nuestro durómetro contra la suela, comprobamos que el caucho es de solo 72 HC (un 12% más blando que la media). Por esta razón, no recomendamos exponer las zapatillas a pistas exteriores con demasiada frecuencia. Los cauchos blandos tienden a desgastarse mucho más rápido.

Hay zapatillas económicas por el mismo precio que tienen cauchos más duros, por ejemplo, las Nike LeBron Witness 7.

PUMA Court Rider Outsole hardness
Resultados de las pruebas
Court Rider 72.0 HC
Promedio 81.5 HC
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
59.5 HC
Dureza de la suela
91.0 HC

Grosor de la suela

La cantidad de caucho de la suela de las Court Rider está bastante en la media. Según nuestras mediciones el grosor es de 4,1 mm.

PUMA Court Rider Outsole thickness
Resultados de las pruebas
Court Rider 4.1 mm
Promedio 4.0 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la suela
6.9 mm

Peso

Al principio, pensamos que nuestras básculas estaban rotas... pero no, es que las PUMA Court Rider pesan mucho.

Estas zapatillas pesan 449 gramos, 56 gramos más que la media. No entendemos cómo estas zapatillas PUMA han logrado pesar más incluso las LeBron de Nike.

PUMA Court Rider Salto

Tampoco podemos culpar al precio de las zapatillas. Hay muchas opciones económicas que pesan mucho menos. Por ejemplo, las Jordan Luka 1 (363 g) o las Nike Precision 6 (340 g).

Resultados de las pruebas
Court Rider 15.84 oz (449g)
Promedio 14.18 oz (402g)
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
11.29 oz (320g)
Peso
17.46 oz (495g)

Amortiguación

Altura de la suela en la zona del talón

Sobre el papel, la altura del talón de las PUMA Court Rider es de 30,2 mm, la misma que la de la mayoría de zapatillas de baloncesto que hemos probado en nuestro laboratorio.

Sin embargo, gracias a los cuatro huecos incrustados bajo el talón, las zapatillas se siente mucho más pegadas al suelo. A medida que los huecos se comprimen, las zapatillas se acerca más al suelo, ofreciendo una gran sensación de la pista.

PUMA Court Rider Amortiguación del talón

Por ello, creemos que estas zapatillas de baloncesto son ideales para los bases más pequeños y ligeros que suelen ser rápidos y realizan un juego de pies muy ágil.

La protección contra el impacto no es el fuerte de este modelo.

PUMA Court Rider Heel stack
Resultados de las pruebas
Court Rider 30.2 mm
Promedio 30.0 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
25.2 mm
Altura de la suela en la zona del talón
38.4 mm

Altura de la suela en el antepié

En el antepié, el grosor de la amortiguación es de 21 mm. Es una altura de suela que está en la media de las zapatillas de baloncesto y no interfiere con la capacidad de las zapatillas para dejar sentir la pista.

PUMA Court Rider Forefoot stack
Resultados de las pruebas
Court Rider 21.0 mm
Promedio 21.9 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
18.2 mm
Altura de la suela en el antepié
29.2 mm

Drop

Debido a la amortiguación dinámica de las zapatillas, su drop también es propenso a cambiar.

PUMA Court Rider Drop

Es de 9,2 mm en su "estado de reposo", pero suponemos que se reduce unos milímetros con el peso corporal.

Resultados de las pruebas
Court Rider 9.2 mm
Promedio 8.1 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
4.0 mm
Drop
14.8 mm

Suavidad de la mediasuela

Las PUMA Court Rider han ofrecido bastante rebote y reactividad a lo largo de nuestra prueba de juego. Esto se debe en parte a la naturaleza firme de su espuma.

La dureza de la espuma es de 30,4 HA según nuestras mediciones, lo que supone que es un 9% más firme que la media.

Este es también un factor que contribuye al excelente contacto de las zapatillas con el suelo.

PUMA Court Rider Midsole softness
Resultados de las pruebas
Court Rider 30.4 HA
Promedio 26.0 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
11.0 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
35.9 HA

Grosor de la plantilla

La plantilla gruesa amortigua la firmeza de la suela. El grosor es de 5 mm, un poco más que la media.

PUMA Court Rider Insole thickness
Resultados de las pruebas
Court Rider 5.0 mm
Promedio 4.4 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
0.0 mm
Grosor de la plantilla
8.6 mm

Estabilidad

Prueba de estabilidad lateral

Nos sorprendió la estabilidad y la sujeción de las PUMA Court Rider. Esas capas extra de material combinadas con un talón rígido y una base firme hacen maravillas en los movimientos laterales.

Es genial que el logotipo de PUMA funcione como una capa de sujeción.

Los pies permanecen sujetos en su sitio y no sentimos ningún riesgo de torcernos el tobillo.

Rigidez torsional

Las Court Rider tienen una estructura muy sólida que no permite que la zapatilla se retuerza. Como resultado, estas zapatillas PUMA dan mucha seguridad en el juego de pies.

En nuestra prueba manual para comprobar la rigidez torsional, hemos puntuado las zapatillas con un 4 sobre 5. Esto supone casi la máxima rigidez que puedes encontrar en unas zapatillas de baloncesto.

Resultados de las pruebas
Court Rider 4
Promedio 4.5
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

El contrafuerte del talón también obtuvo una puntuación alta en la prueba de rigidez, de hecho, obtuvo la puntuación más alta 5/5.

Es rígido pero está bien acolchado, la fórmula perfecta para mantener el talón bien sujeto.

Resultados de las pruebas
Court Rider 5
Promedio 3.6
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Anchura de la mediasuela en el antepié

El conjunto no estaría completo sin una base bonita y ancha. Hemos medido la parte más ancha del antepié en 113,7 mm, lo que coincide con la media.

PUMA Court Rider Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
Court Rider 113.7 mm
Promedio 114.2 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
106.2 mm
Anchura de la mediasuela en el antepié
122.2 mm

Anchura de la mediasuela en la zona del talón

El talón, en cambio, es increíblemente ancho.

La anchura es de 98 mm en la parte más ancha del talón según nuestras mediciones. Esto es casi un centímetro más que la media, es una de las zonas de aterrizaje más anchas que hemos visto hasta ahora en nuestro laboratorio.

PUMA Court Rider Midsole width in the heel
Resultados de las pruebas
Court Rider 98.0 mm
Promedio 91.2 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
82.4 mm
Anchura de la mediasuela en la zona del talón
105.1 mm

Flexibilidad

Rigidez

A pesar de su construcción rígida en general, las PUMA Court Rider ofrecen algo de flexibilidad.

Según nuestro medidor de fuerza, se necesitan 34,9 N para doblar la zapatilla hasta un ángulo de 90 grados. Esto es un 68% menos de lo que se necesita de media.

Esto sin duda ayuda a que las zapatillas sean más ágiles en la pista.

Resultados de las pruebas
Court Rider 34.9N
Promedio 40.7N
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
29.5N
Rigidez
67.2N

Agarre / Tracción

Diríamos que el agarre de esta zapatilla es bastante básico. Nada del otro mundo, pero tampoco es para preocuparse.

PUMA Court Rider Suela

Sin embargo, hay que limpiar la suela cuando se llena de suciedad.

Tallaje y ajuste

Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

Las PUMA Court Rider tienen un tallaje preciso y se adaptan bien a nuestros pies de anchura estándar. No vemos ninguna necesidad de ajustar la talla.

En la parte más ancha del antepié, las zapatillas miden 100 mm, una anchura muy en la media.

PUMA Court Rider Toebox width at the widest part
Resultados de las pruebas
Court Rider 100.0 mm
Promedio 101.0 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
92.6 mm
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
108.2 mm

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

Lo mismo ocurre con la puntera, no es más estrecha que la media de las zapatillas de baloncesto que hemos probado.

Según nuestras mediciones la anchura en la zona de los dedos es de 77,4 mm.

PUMA Court Rider Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
Court Rider 77.4 mm
Promedio 77.2 mm
En comparación con 34 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
71.2 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
85.1 mm

Lengüeta: tipo de refuerzo

La lengüeta de las Court Rider está totalmente reforzada, lo que ayuda a mantener el pie en su sitio en los movimientos intensos de lado a lado.

PUMA Court Rider Tongue: gusset type
Resultados de las pruebas
Court Rider Ambos lados (completo)

Comodidad

Acolchado de la lengüeta

El acolchado de la lengüeta de las Court Rider es muy generoso. Al medir el grosor de la lengüeta vimos que es muy gruesa, 12,9 mm. Es decir, 3,5 mm más que la media, por lo que no es de extrañar que las zapatillas resulten tan mullidas en el empeine.

PUMA Court Rider Tongue padding
Resultados de las pruebas
Court Rider 12.9 mm
Promedio 9.3 mm
En comparación con 40 zapatillas de baloncesto
Número de zapatillas
1.3 mm
Acolchado de la lengüeta
15.1 mm

Tirador del talón

Estas zapatillas no tienen tiradores. Es una lástima porque la lengüeta reforzada hace que la boca de la zapatilla sea más pequeña, lo que también hace que sean difíciles de poner.

PUMA Court Rider Heel tab
Resultados de las pruebas
Court Rider Ninguno

Plantilla extraíble

Para quienes utilizan plantillas ortopédicas personalizadas, la plantilla es fácilmente extraíble.

PUMA Court Rider Removable insole
Resultados de las pruebas
Court Rider

Interior cómodo

Dado que se trata de un modelo económico, la calidad de sus materiales no es la mejor. Sin embargo, eso no significa que las zapatillas no sean cómodas. El interior es bastante cómodo gracias al abundante acolchado de la lengüeta y el cuello.